智慧赋能 | 扬泰机场:气象新科技为安全运行添底气

近日，扬州泰州国际机场（以下简称“扬泰机场”）航空气象数据融合与高影响天气预警服务实验室获得江苏省交通运输系统“先进集体”荣誉称号。这表明扬泰机场的气象研究型业务取得了长足进步，智慧气象成果丰硕，航空气象综合保障能力大幅提升，为机场安全运行增添了底气。技术迭代“3.0”破解机场气象发展难题我国民航业的...

预报准确率达92.3% “扬泰模式”持续刷新智慧气象成绩单

机场跑道视程预报、航线颠簸预报、团雾生消预报等关键技术,并推出“中小机场航空气象服务保障平台(爱美翼)”,含实况报警、雷达外推、短临预报、3天预报、机场报文、主观产品、天气预告图、预报检验八个模块功能。

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在飞行活动管理方面,《规则》提出,苏州使用民用航空器从事低空飞行活动的单位或者个人可以通过市级低空服务管理平台提出飞行计划申请,市级低空服务管理平台应当及时反馈空中交通管理机构的批准结果。在飞行保障上,《规则》鼓励采用5G通信、北斗短报文通信等技术的最新成果,增强民用航空器的通信保障能力。苏州鼓励采用先进技...

高质量建设低空飞行服务保障体系

持续提升低空监视能力,建成了以北斗数据为基础,融合北斗短报文、广播式自动相关监视数据的通航北斗飞行动态信息服务平台。持续提升低空气象服务能力,为低空飞行活动提供及时、便捷、准确的气象情报服务。民用无人驾驶航空器综合管理平台提供无人驾驶航空器实名登记、适飞空域查询、飞行活动申请等服务。三是低空飞行申请审批...

最高补贴3000万,成都加快培育低空经济市场

2.加快建设低空信息基础设施：依托智慧蓉城建设，逐步构建空天地一体化的低空智联网。鼓励企业围绕北斗短报文（RDSS）、5G-A（通感一体）、卫星互联网、无人驾驶航空器运行识别等技术，建设低空智能信息基础设施，提供低空通信、导航、定位、监视、识别、气象、反制等服务。3.参与飞行管理服务平台建设：鼓励企事业单位依托...

成都发布低空经济市场发展措施征求意见 投资基础设施最高补贴500...

鼓励企业围绕北斗短报文(RDSS)、5G-A(通感一体)、卫星互联网、无人驾驶航空器运行识别等技术,建设低空智能信息基础设施,提供低空通信、导航、定位、监视、识别、气象、反制等服务(www.e993.com)2024年11月27日。对投资建设低空智能信息基础设施,并实际提供服务1年以上的企业,按实际投资总额的50%给予资金补贴,单个项目最高100万元,单户企业每年不...

重磅!2012-2023年全国大学生数学建模竞赛题目+简析及备赛建议

B题:无人机遂行编队飞行中的纯方位无源定位定位:几何分析+优化方案C题:古代玻璃制品的成分分析与鉴别定位:评价模型、因子分析、主成分分析、决策树D题:气象报文信息卫星通信传输定位:对称性原则、最小传输次数E题:小批量物料的生产安排定位:时间序列预测、灰色预测模型...

《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》公开...

支持济南、青岛等市建设低空共享数字底座和智能低空监视通信网,鼓励运营主体建设无人机识别、定位、导航、气象、电磁、反制等配套设施,构建设施互联、信息互通的低空智联网,打造“空中智慧通道”。(责任单位:省交通运输厅、民航山东空管分局、民航青岛空管站、各市政府按职责分工负责)...

倾心护航天路畅 民航空管系统扎实做好2024年春运保障工作

据周航介绍,全国流量管理系统中集成了民航运行的各类数据,主要包括全国飞行计划,雷达、ADS-B,气象报文、雷达云图等气象信息,航行通告,全国所有管制扇区的静态、动态容量,各机场运行节点数据等。该系统综合各方信息,通过复杂计算后,就可以得出航班计算起飞时间(CTOT)。“全国流量管理系统的一个重要作用就是提高航班运行的...

民航局:不断优化完善低空航行服务体系和能力

建成了以北斗定位为基础,融合北斗短报文(RDSS)、广播式自动相关监视(ADS-B)数据的通用航空北斗飞行动态信息服务平台,逐步实现低空管制空域、监视空域通用航空北斗飞行动态服务。实现通用航空器与北斗机载终端、北斗终端卡绑定信息登记管理,截至2023年底,已有2128架通用航空器完成北斗终端安装绑定。第三,加强低空气象服务...