犇犇帮帮团丨株洲街头现千余辆无牌共享电单车,市民质疑:没有车牌...

质疑：共享电单车车牌都没有为何能上路今年5月以来，株洲天元区街头出现很多无牌共享电单车，黑黄色的车身上印有醒目的“株洲村镇集团”“柠檬电单车”等字样。这些无牌的车辆，市民通过扫码解锁后也可以正常骑行。“没上牌照的电单车直接驾驶上路，万一发生交通事故，恐怕难以追责。”市民张先生认为，交警部门应当对...

千余辆无牌共享电单车现身株洲街头 市民质疑:无牌为何能上路?

质疑：共享电单车车牌都没有，为何能上路今年5月以来，株洲市天元区街头出现很多无牌共享电单车，黑黄色的车身上印有醒目的“株洲村镇集团”“柠檬电单车”等字样。这些无牌的车辆，市民通过扫码解锁后也可以正常骑行。“没上牌照的电单车直接驾驶上路，万一发生交通事故，恐怕难以追责。”市民张先生认为，交警部门应...

共享电单车:房地产行业的新绿色伙伴

因此,房地产公司在决定引入共享电单车项目时,需要权衡成本与收益。2.法规政策风险共享电单车项目受到城市交通、安全等方面的法规政策限制。房地产公司在引入共享电单车项目时,需要关注政策变化,确保项目的合规性。以北京为例,当地政府突然出台限制共享电单车投放的政策,导致部分房地产项目的共享电单车服务受到影响,进...

共享出行最后一片战场:共享电单车是门好生意吗?

共享电单车本质上是一门B2G2C生意,从B端采购车辆,从G(政府)端获得牌照,从C端获得流量和租金,而在整个链条中,最关键的无疑就是牌照。理论上来说,只有拿到政府批文才能在当地投放车辆,但是很多大公司为了抢占市场,同时也仗着财大气粗,冒着被集中清退的风险,实行“盲投”策略。

市场准入现弊端,坐了一趟“过山车”的共享单车管理问题待解

记者了解到,目前仅有北京、上海、浙江宁波三个城市依据有关地方性法规管理共享单车运营。但多数城市,地方政府对共享(电)单车施行市场准入制度,主要操作方式有拍卖和招投标两种,本质上都是价高者获得运营权。根据国家发改委通报,2022年4月湖南省张家界市发布城区共享电单车5年特许经营权拍卖的公告:4500辆共享单车被分...

共享出行的最后一片战场

理论上来说,只有拿到政府批文才能在当地投放车辆,但是很多大公司为了抢占市场,同时也仗着财大气粗,冒着被集中清退的风险,实行“盲投”策略(www.e993.com)2024年11月20日。以长沙为例,去年长沙共享电单车数量达到40万辆,有牌照的只有6万多辆,这其中,小溜共享1.53万辆、喵走2.7万辆、哈啰出行7974辆、青桔6782辆、美团6358辆。

高价拍卖之风被叫停!这些城市靠共享单车创收?

云南省华宁县600辆共享电单车3年经营权的招标，要求中标企业支付市政公共资源有偿使用费，报价按每辆每天1元起步，中标企业还要缴纳每辆每天0.1元垃圾清运费(固定价格，不在报价范围内)。值得注意的是，亦有地方政府将特许经营权直接或变相转让给国有企业，由国有企业直接向共享单车运营企业分润抽成。比如，...

阿里组织调整,发力“五新”战略;央行统一监管第三方支付备付金...

7、共享电单车在深圳尚未铺开就被监管部门要求回收新华社深圳1月13日报道,近日400辆投放在深圳的“7号电单车”尚未铺开,就因违反当地法规被要求全部回收。深圳对电单车实施限制通行管理措施,目前绝大部分区域的大多数主次干道已经限行。按照深圳经济特区交通安全处罚条例,骑行在限行道路上的市民将受到扣留车辆、并处...