新能源车热潮与传统燃油车的持久战,市场格局新变局

总体来看,新能源汽车的崛起无疑给燃油车市场带来了巨大的冲击。尽管燃油车在短期内仍具备一定的市场竞争力,但整体规模的收缩已不可避免。未来,随着新能源汽车技术的不断进步和市场的持续扩大,燃油车将面临更加严峻的生存挑战。然而,对于那些拥有强大品牌号召力和创新能力的车企来说,这或许也是一次转型升级、拥抱新时代...

开了3年的新能源汽车,细细算了个账,发现和燃油车的差距这么大

但随着数量的增长,有很多开了几年新能源车的朋友也都意外的发现这一点,那就是新能源汽车普遍存在这样的弊端,如理论续航总数值和实际续航总数值有较大的出入,纯电车或者是混合电车很容易因为进水而导致自动熄火。考虑到这些方面,不少车主才自动放弃购入新能源汽车的想法,乖乖做回燃油车车主。当然,全球新能源汽车已...

燃油车还有希望!内燃机技术和电车技术一同发展,华为又赌对了!

燃油车方便、耐用来着，维修也不贵，很多消费者喜欢它。但明显的环保压力和能源问题，让燃油车发展越来越受限。但燃油车最主要的、最需要突破的技术问题，还是增程方面的问题，这是燃油车与新能源汽车融合的关键！增程技术汽车增程技术，是一种为电动车续航问题，提供解决方案的技术。它通过在纯电动汽车的基础上，增...

跑一趟高速认清现实:纯电动车的优势,在燃油车面前“一文不值”

相对来说,新能源车的电机驱动力还是比燃油车小,特别是满载人员再拉货,跑高速就没那么轻松了。虽然高速限速在120km/h,但负重行驶对电机的伤害比较大。不过,必须承认的是,新能源汽车在城市当中最高也就是开到80km/h,甚至在很多地方直接限速到60km/h。对于用作城市代步来说,纯电车的优势很明显。可要是拿来跑高...

合资燃油车降价背后:偷工减料严重,国产车才是真正的王者!

合资燃油车的降价潮并没有挽回太多消费者的心,更多年轻人开始倾向于选择更环保、更智能的国产新能源车。随着国家政策的大力支持和新能源技术的快速进步,合资燃油车企如果不彻底改变,将面临更大的市场压力。而消费者,也正在经历一场汽车消费观念的变革。

新能源车禁入地下车库之辩:起火概率与燃油车孰高未有定论

相对于燃油车,新能源汽车包含大量电池,一旦起火,往往伴随巨大的爆炸和迅速火势蔓延,给逃生带来困难(www.e993.com)2024年11月27日。汽车起火的紧迫程度和燃烧激烈程度,以及留给乘客的逃生机会,燃油车要优于电动车。上述案例收集人士表示,地下车库起火的高风险在于消防车进不了地下车库,只能利用地下车库现有的消防管道或者从外面的消防车拉很长的水管...

新能源车卖的热火朝天,厂家却亏得底朝天,为啥?

业内人士对于“油电同权”能否有效提升行业利润率存在分歧，有观点认为稳定燃油车消费可确保利润率平稳过渡，而另一方则认为这仅是燃油车市场的短暂回光，无法根本解决利润率下降问题。长远来看，随着新能源汽车电动化、智能化功能的不断丰富，消费者体验感和功能需求的提升，或将带动行业利润率逐步回升。同时，也需要有...

同济教授余卓平:纯电动车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源

据介绍,插电混合动力汽车是介于纯电动汽车、燃油汽车之间的一种新能源汽车,既有燃油汽车的发动机、变速器、传动系统和油箱,也有纯电动汽车的电池、电动机和控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口。它综合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点,可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

全球新能源汽车产业加速发展(环球热点)

国际能源署的报告指出,新能源汽车快速发展得益于多种因素,其中各国持续的政策支持是主因。在紧迫的气候目标下,多国发出加强绿色交通的政策信号。有统计显示,2021年全球相关补贴和公共激励资金约为300亿美元,同比翻了一番。欧洲议会不久前通过“减碳55”一揽子计划,规定自2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车,包括...

新能源汽车与燃油汽车结构与性能差异性分析的摘要,新能源汽车与...

一、能源对比新能源汽车普遍采用电驱模式,而燃油汽车则运用燃油引擎。电动汽车借助电池储存电能,可通过充电获取能量。电动汽车的优势在于,其能源利用效率颇高,能将能源利用率提升至90%以上,而传统燃油汽车的能源利用率仅约30%。此外,电动汽车的续航里程逐渐提升,多数车型均可满足常人的日常出行需求。相较之下,传统...