学术月之声丨绿色能源与节能环保——共话科技创新绿色未来

为共同探讨绿色能源与节能环保领域的新趋势、新挑战、新未来，助力经济社会绿色化转型，10月18日下午，2024首都前沿学术成果报告会（绿色能源与节能环保领域）在首钢基金创新创优创业中心1层报告厅成功举办。报告会上，6位专家分别围绕入选2024首都前沿学术成果的科技创新内容进行了分享，为推动绿色能源与节能环保领域科技创...

创新设计赋能 上船院全球首艘氨燃料动力集装箱船获第五届“上海...

全球首艘氨燃料动力1400TEU集装箱船（GREENSEALION1400）是全球首艘氨燃料动力集装箱船，标志着全球航运业在清洁能源领域又取得了重要突破，对引领航运业可持续绿色发展具有里程碑意义。该船型立足于“绿色环保、节能减碳”的设计理念，主要服务于欧洲、亚洲等区域航线。总长约150米，型宽约27米，可装载约1400个20...

智慧船舶物联网实训室建设方案

4.节能环保与能效管理智能能效管理系统:通过AI算法优化船舶的动力分配和航行参数,如航速、航线等,以降低燃油消耗和排放。同时,结合新能源技术(如太阳能、风能等),实现绿色航行。环境监测与自适应航行:根据水面环境数据(如水质、气温等),AI算法可以自动调整船舶的运行模式,如开启节能模式、调整空调温度等,以减少能...

创新设计赋能 助力绿色航运 中国船舶上船院全球首艘氨燃料动力集...

上船院始终致力于低碳、零碳船型研发,将节能减排、绿色环保的创新设计理念刻入企业基因,持续推出一系列具有市场竞争力的氨燃料船型。如5万吨级氨燃料动力成品油/化学品船、7000车氨燃料动力汽车运输船,以及8.5万吨、18万吨和21万吨氨燃料动力散货船,尤其是此次获得第五届“上海设计100+”年度优秀设计成果奖的“全球...

...公司:科技创新 绿色赋能 奋力打造粤港澳大湾区新材料环保船舶...

中威公司作为港航集团旗下广东珠江船务全资子公司,自2018年1月正式运作以来,率先引入行业前沿的碳纤维船舶建造技术,坚持科技创新,奋力打造全球领先的绿色环保节能碳纤维船舶制造商。目前国内运营载客量最大的碳纤维高速客船“新明珠2”掌握先进建造技术实现从0到1的重要突破...

引领全球超大型矿砂船创新迭代潮流,中国船舶上船院全力打造VLOC...

日前,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院为韦立国际集团研发设计、恒力重工集团有限公司承建的6艘32.5万吨超大型矿砂船(VLOC)正式签约(www.e993.com)2024年11月19日。至此,上船院已累计承接30万吨以上级超大型矿砂船设计订单83艘,国内和国际市场占有率分别达到85%、61%,一枝独秀,扬名海外。且形成了具有“绿色、环保、节能、智能、安全...

重磅发言嘉宾揭晓!!—2024亚太绿色船舶科技创新峰会火热报名中!

环保节能中心副主任李静,现任交通运输部水运科学研究院环保节能中心副主任,副研究员。长期从事水运绿色低碳领域研究工作,在政策研究、标准制定、新技术推广应用等方面经验丰富,负责完成或为主承担省部级项目20余项、制修订国家或行业标准11项,获得发明专利3项,发表论文30余篇,其中SCI/EI检索6篇。研究成果获省部级科技...

常州市交通运输“十二五”发展规划

1.1.4行业管理不断强化创新“十一五”时期,适应市场经济的发展形势,围绕自身的职责范围,进一步转变政府职能,强化行业管理,促进了交通运输业的可持续发展,有力支撑了经济社会的发展。1.公路养护管理常州市公路部门进一步贯彻“建养管并重”方针,积极推行预防性养护和精细化养护,探索新形势下国省干线公路养护新思路,...

投票开启!船舶工业2023年度创新产品评选——海洋装备 | 航运界

南通中远海运川崎24188TEU节能环保智能集装箱船南通中远海运川崎船舶工程有限公司设计建造的24188TEU节能环保智能集装箱船,首制船于2023年3月交付,EEDI优于基准值50%以上。该型船设计应用了世界最大永磁轴带发电机系统,自主开发应用了可自主感知、自主优化的智能船舶系统和船体结构全生命周期智能安全管理系统,具备载...

创新驱动,绿色航行——西梅卡(GENERON-SMC)引领船用膜制氮技术新...

在全球船用制氮市场上,持续创新,不断研发新技术,以提升船用制氮系统的效率和性能,相应支持绿色船舶技术,是西梅卡亚洲气体系统成都有限公司的使命和责任。通过不断的技术创新和产品升级,西梅卡致力于为船舶行业提供更加环保、高效、安全的气体处理解决方案,积极参与国际合作,与全球航运业的合作伙伴一起,推动船舶制氮系...