布局常规、纯电续航一般,但成交量高,深入分析

提速时间为4.5秒,通过对新车进行试驾,可以看到蔚来ES6在运动/舒适/经济等不同驾驶模式下,动力输出有明显差异。城市路段打开舒适模式,蔚来ES6起步提速平稳、线性,刹车系统偏灵敏,方向盘转向灵活,动能回收有高中低三个挡位,其中中档回收模式兼顾能耗和舒适度。高速路段打开自适应巡航,能大大缓解行车压力,出匝道的时候,悬架...

谁更持久?易车60台新能源车高环极限测试消除你的高速续航焦虑

在此次大规模测试中,测试车辆设置在合理且符合用户使用场景的基础上,采用全车满载、驾驶模式运动、动能回收最低、空调24度AUTO的极限模式,并全程以120公里/小时匀速进行高环续航测试。业内人士分析认为,这场中国新能源力量集结的极限续航大考,既成为展现新能源品牌和科技实力,见证中国汽车品牌崛起,彰显中国汽车强国形象...

为什么你的“电动爹”冬季续航会打7折甚至减半?

另外,CLTC测试的停车工况下能耗是0,在行驶中还能进行动能回收,并且环境温度和空调系统的使用对于续航里程的影响也没有考虑进去,导致CLTC工况的数据相比NEDC工况会更高一些,所以车企们一般都比较喜欢使用,但这也是跟实际续航出入最大的一个标准。所以我们经常可以看到,同一辆车,CLTC的续航会比WLTC的续航里程更多,比如...

《Geek Insight|谁偷走了你的续航?》

官方续航里程1000km+的混动车型,是怎么实现2000km续航挑战的呢?这其中有一半功劳归功于续航长测的路线制定:从海拔3000m+的青海西宁,一路途径兰州、西安,最终到海拔不到100m的湖北宜昌,既经历空气稀薄、风阻低的高海拔地区,也能借助海拔的一路下坡,利用动能回收来反向充电,这才创造了1000km+的续航开...

一到冬天电动车就变成了电动爹 冬季续航会打7折甚至减半?

另外,CLTC测试的停车工况下能耗是0,在行驶中还能进行动能回收,并且环境温度和空调系统的使用对于续航里程的影响也没有考虑进去,导致CLTC工况的数据相比NEDC工况会更高一些,所以车企们一般都比较喜欢使用,但这也是跟实际续航出入最大的一个标准。所以我们经常可以看到,同一辆车,CLTC的续航会比WLTC的续航里程更多,比如...

技术解析|乐道L60低能耗设计

乐道L60的设计理念是以家庭用车为主,考虑到乘客的舒适性,因此在动能回收的力度上有所控制,避免了让乘员感到晕车的不适体验(www.e993.com)2024年12月18日。900V平台虽然在前期投入上成本较高,随着电动车技术的普及和碳化硅半导体的规模化生产,未来十年这一技术的成本将大幅下降,甚至可以与当前400V平台的成本持平。

三问特斯拉单踏板模式争议:是否安全、还有谁用、能否自主取消

蔚来汽车客服也向记者表示,蔚来旗下多款车型都拥有动能回收功能。凯迪拉克的官网显示,多款车型拥有制动能量回收再生系统。张抗抗分析称,单踏板模式也有多种好处,这或许也是企业选用该模式的原因之一。例如,单踏板模式可以彰显电门特性调校的优势。单踏板要想好用,需要电门特性调校非常好。就算禁止了单踏板模式,也不...

被判赔超17万!特斯拉车顶维权女车主一审败诉 | 深陷争议的 “单...

单踏板模式的设计初衷是为了通过增强动能回收效率,增加车辆的续航里程:松开电门踏板,车子开始回收动能、车速下降,相当于踩下了刹车踏板。近年来,随着A型电力再生式制动系统技术(即加速踏板的制动能量回收技术)应用的逐步广泛,越来越多的新能源汽车为消费者提供单踏板模式。比如特斯拉早期为驾驶员提供了一系列强度可调...

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汽车的整备质量每减重10kg,在无制动动能回收的情况下,新能源汽车的续航里程可以提升2.5km。在电池技术短期内未有重大突破的前提下,汽车轻量化成为缓解新能源汽车续航焦虑的重要途径。(3)中国汽车行业竞争力增强,海外市场快速增长近年来,随着我国现代化产业体系建设不断推进,我国汽车产业持续开展科技创新,构建了完整...

试驾全新蔚来ES8丨5分钟完成换电 580km续航里程无惧高速

7度/100km，这就是动能回收带来的效果，续航不减反增。如今，蔚来汽车似乎已经走上了正轨。先人一步的换电布局、完备的FOTA以及出色的辅助驾驶系统，都会让它在未来的竞争中抢占先机，再加上以用户为本的服务理念。相信随着蔚来的不断前进，对用户的充分了解，对市场充足的把握，今后的蔚来将会越走越稳。