奋进历程·铁路经典︱串珠成链,沪宁沿江高铁为长三角一体化高质量...

特别是待北沿江高铁建成后,将与之形成沿江八市600多公里的高铁圈,进一步助力长三角一体化高质量发展。2021年3月19日南沿江城际铁路跨京沪高速铁路特大桥架梁,成功跨越国内速度最快、等级最高、最为繁忙的高铁干线“沪宁沿江高铁是上海局近十年来首条站前、四电、站房工程全专业一次性通过静态验收,按照设计最高速度...

中国高铁的成功“密码”,湖南铁科职院这场讲座为你解锁

跨越山海，织线成网。从2004年至今，我国仅仅用了20年的时间，走出了一条具有中国特色的高铁发展之路。目前，中国铁路运营总历程已达到16万公里，其中高铁里程4.6万公里，中国占世界运营和在建高铁总里程60%。如今，在我国已形成内畅外联、立体互通、智能先进、经济高效、安全可靠的现代化交通网络，铁路触角延伸到我...

揭秘大国速度,中国高铁如何崛起成世界领先,震撼历程全记录

在西南交通大学任教的沈志云，于1981年到英国进行了一次访问。在英国德比铁路技术研究所接触到了英国前沿的高速铁路技术，聆听了他们的高速列车系统动力学学术报告，乘坐了他们的磁浮试验车，见到了他们开发的城郊快速铁路自动驾驶系统。沈志云的心情久久不能平静，他当时就告诉自己，中国一定要有高速铁路。从此，帮助国家建...

因报价太低,中国高铁被保加利亚踢出局,接手的西班牙却无法交付

中国高铁技术水平:全球瞩目的发展历程过去几十年,我国高铁从无到有,从引进技术到自主研发,最终实现了全球领先的地位。如今,许多国家的高铁项目纷纷采用我国的技术,比如印尼的雅万高铁、中老铁路等大型项目,不仅按时甚至提前完工,还以超高的可靠性赢得了合作方的信任。以2018年投入运营的中老铁路为例,横跨中南半岛,...

镜头里的黑龙江·沧桑巨变|老火车司机见证中国铁路事业发展

从蒸汽机车到内燃机车、电力机车再到高铁动车组,如今54岁的动车组司机郑飞,从业30多年乘务见证了中国铁路发展历程。让20岁就开火车的他,在34年与火车头“亲密接触”后,已经成长为操纵过蒸汽机车、内燃机车、电力机车和动车组的“大满贯”司机。郑飞1970年出生,他儿时就有“开火车”的梦想,1987年郑飞从原齐齐哈尔...

澳大利亚汉学家哈罗德·威尔顿:中国的自信来自发展历程中的“长征”

魏华德:中国人民经历了诸多战争和苦难,最终获得了革命的胜利(www.e993.com)2024年11月10日。75年在中国历史或世界历史的广阔故事中是短暂的,但在这段时间内,中国取得的成就令人瞩目。新中国1949年成立时是一个5.4亿人口的农业国家,到现在已崛起为一个拥有14亿多人口的经济大国。环球时报:您认为中国成功发展的主要原因是什么?

《中国速度—中国高速铁路发展纪实》中英文图书在京首发

中国网9月21日讯(记者李林旭)9月21日,《中国速度——中国高速铁路发展纪实》中英文版首发式在北京举行。由作家王雄撰写的长篇报告文学作品《中国速度——中国高速铁路发展纪实》近日由外文出版社以中英两个文种同时出版发行。该书是首部面向海内外读者全景式再现中国高铁发展历程、权威解读中国高铁的作品。

中国高铁的成功“密码” 这场讲座为你解锁

陈章连以“武广和中国高铁建设历程及主要技术”为题,向师生们介绍了中国高铁事业的成功经验与卓越成就,探讨了武广高铁建设历程和其关键技术创新。陈章连表示,从2004年至今,我国仅仅用了20年的时间,走出了一条具有中国特色的高铁发展之路。目前,中国铁路运营总里程已达到16万公里,其中高铁里程4.6万公里,中国占世界运营和...

中国的自信来自发展历程中的“长征”

魏华德:中国人民经历了诸多战争和苦难,最终获得了革命的胜利。75年在中国历史或世界历史的广阔故事中是短暂的,但在这段时间内,中国取得的成就令人瞩目。新中国1949年成立时是一个5.4亿人口的农业国家,到现在已崛起为一个拥有14亿多人口的经济大国。环球时报:您认为中国成功发展的主要原因是什么?

大国速度揭秘!中国高铁崛起之路,从追赶到引领的辉煌历程

《大国速度：中国高铁崛起之路》作者：高铁见闻第一章大国之梦历史有很多很有意思的现象，比如扎堆。有时候是人扎堆，在某个时代某个方圆几十里的小地方，会连续涌现出一大批那个时代最卓越的人才，辉耀这个时代，甚至出现的一些二线角色都能建立奇功。有时候是事扎堆，在某个特定的年份，会连续发生一系列影响...