大众自救,改拜比亚迪“为师”
从销量来看,迪斯的策略确实为大众集团在新能源时代争取到了一席之地。2018年,迪斯刚接任一年时,据EVVOLUMES数据,大众集团全球新能源销量排名仅为第八,2019年升至第五,2020年和2021年甚至超越比亚迪位列全球第二。但2022年比亚迪的崛起,又一次改变了新能源发展的潮水方向。欧洲电动车补贴结束后表现出的销量疲软、...
直击海口|世界新能源汽车大会干货
廉玉波介绍,在比亚迪的技术发展蓝图中,“三纵三横”战略为其指明了方向。目前,磷酸铁锂电池技术已广泛应用于约70%的产品中,得益于其成熟的工艺和稳定的材料,碳酸锂价格的稳定,整个产业呈现出健康稳定的发展态势。展望未来,固态电池技术正成为研究热点,比亚迪也在这一领域进行深入研究。比亚迪采取了“生产一代、研发一...
当“销量卷王”牵手“技术卷王”,智驾格局生变?
8月29日,《科学》(Science)发表麻省理工学院张锋团队的最新成果论文,Phage-triggeredreversetranscriptionassemblesatoxicrepetitivegenefromanoncodingRNA,该研究揭示了“隐藏基因”的存在,表明从非编码RNA(ncRNA)的基因合成是原核生物中的一种全新遗传调控方式。研究团队关注的肺炎克雷伯菌有一种含有逆...
创新驱动 加快迈向汽车强国(讲述·弘扬科学家精神(特别策划))
刀片电池、多合一驱动总成、功率芯片、智能驾驶、智能座舱……走进位于广东深圳坪山新区的比亚迪汽车工程研究院,一个个汽车领域的前沿成果呈现在眼前。“开辟新能源汽车的全新研发道路,几乎无先例可循。前途光明,但我们也要勇于接受挑战。”比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)首席科学家、汽车总工程师廉玉波说。作为...
精彩回顾 | 2024全球智能网联汽车商业化创新论坛大咖观点
深圳市抢抓智能网联汽车产业发展战略机遇,先行先试,已将智能网联汽车作为深圳重点布局的“20+8”产业集群之一,致力于打造“新一代世界一流汽车城”。目前,深圳市为智能网联汽车产业发展给予了充分支持,发布了全国首部法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》,研究制定了国内首批智能网联汽车地方标准,并在深圳坪山建设...
告别2023 、迎接 2024 的 37 个答案
第三,鉴于电池技术瓶颈带来使用场景局限,我认为混动车市场规模会在未来相当长时期内保持高速增长(www.e993.com)2024年10月20日。比亚迪的新能源战略同时深耕混动和纯电两条赛道,新能源车的增长和汽油车的换车需求,比亚迪都会因此受益。7.王薇(游戏行业媒体有饭研究主理人)算还在游戏行业吧,这个行业别看国内市场了,现实一点,只有国外市场了。
新一代多光谱偏振光生理成像技术研发成功
记者获悉,深圳市第三人民医院(南方科技大学第二附属医院)卢洪洲教授团队(长江学者)、清华大学季向阳教授团队(国家杰青)、南方科技大学生物医学工程系王文锦副教授团队(海外优青)共同合作研究,在国际著名SCI学术期刊IEEETransactionsonBiomedicalEngineering上发表原创性研究论文“MultispectralDepolarizationbasedLiving-skin...
全球前2%顶尖科学家出炉,深圳732位!
张瑞长期专注于无线通信领域的开创性研究,研究方向集中在智能通信,无人机、卫星通信,无线信能同传,智能反射面以及可重构MIMO。他在国际顶级期刊和会议上总共发表450余篇论文,谷歌学术引用次数超过60000次,H指数超过120。张瑞还获得过2011年IEEE通信学会亚太最佳青年研究学者奖,2015年新加坡国立大学青年研究学者奖,...
周牧之:建筑业能否继电动汽车之后蝶变?
值得注意的是,创造出这些产品和服务的大多是科创企业,正是这些新生企业引领全球变革性大发展。我把人类这一发展阶段定义为"摩尔定律驱动时代"。新工业化三大假说与大城市群发展战略35年前到日本学经济时,我的课题是"怎么去解释亚洲的新工业化"。二战以后独立了很多国家,但几十年都没有一个第三世界国家实现工业...
深究「同质化」论文!三大悖论显示科学机构亲自为创新研究戴上...
《大西洋月刊》特约撰稿人DerekThompson发布了"AmericaNeedsaNewScientificRevolution"一文。这篇文章道出了论文同质化的原因,并且揭露了美国科学界存在的三大悖论,呼吁美国进行一次新的科学革命。1得到了资金支持,COVID-19研究出现新进展目前科学界有两个令人称赞的事件,一是,人类对COVID-19的了解正在逐步...