【复材资讯】新能源汽车碳纤维复合材料结构部件应用,能有效降低...

属性。与钢、铝等各向同性材料不同，碳纤维材料是平面正交各向异性的属性，其主要承力方向相比次承力方向强度相差很大，在建模时需要定义X/Y两个不同方向的弹性模量，同时要定义剪切模量。在有温度要求的情况还需要定义温度膨胀系数。碳纤维材料区别于钢、铝材料的另一个属性是铺层属性，将不同厚度、不同尺寸的材料...

预售价81.49万元!小米SU7 Ultra开启预订10分钟预订量破3680台

内饰也很彰显其运动属性，配备全新运动座椅、专属刺绣徽标与赛道刺绣条纹、黄色安全带，而且还采用了很多碳纤维材料，包括全新碳纤维运动方向盘、碳纤维中控台饰板、碳纤维座椅背板等，全车采用多达17处碳纤维材料设计。除了外观与内饰之外，小米SU7Ultra量产版的亮点在于动力，新车搭载1548马力三电机扭矩矢量控制系统，...

【复材资讯】航空专用电池系统||先进复合材料来解决电力和混合...

Crespo表示：“碳纤维是压缩结构中使用的增强材料，由于其石墨晶体结构而具有导电性。因此，BOLDair系统通过在低克重GFRP复合材料层以及介电涂层上制作电气绝缘结构，用来防止电池与CFRP结构之间的电流短路，从而使电池安装与周围的CFRP压缩结构保持分离。GFRP结构不仅提供绝缘作用，还提供了额外的结构加固。”BOLDair外壳结...

【复材资讯】采用生物基复合材料车身的SSV车辆凭何在沙漠环境的...

增强材料是根据每个部件的要求而精心选择的，具有多重属性，比如，用于仪表板的回收碳纤维毡，当作为加强件而被集成时，特别对其美观性提出了要求。亚麻因其对环境影响非常小，以及轻盈和阻尼的特性而被选中，用于车身外饰部件。选用这种天然纤维，是因为它能以织物和毡等不同的形式得到应用。玄武岩纤维则因力学性能高...

车内一坐,即入驾驶者专属世界

仿碳纤维材料的运用:这种材料不仅外观上与碳纤维相似,具有强烈的科技感和运动气息,同时也在一定程度上提升了内饰的质感和档次。在大众CC这样的运动型轿车中,仿碳纤维材料的应用无疑增强了其运动属性,让驾驶者一进入车内就能感受到浓厚的驾驶氛围。色调统一的中饰板:中间装饰板作为内饰的重要组成部分,其色调与整体...

增材制造(3D打印)行业研究:多行业同步渗透,成长空间稳步打开

骨科植入物主要分为标准化、个性化两类,使用材料为金属、高分子聚合物、生物陶瓷、碳质材料等(www.e993.com)2024年11月20日。根据智研瞻产业研究院统计,中国骨科3D打印设备行业市场规模或将在2021-2026年持续维持50%左右增长率,2026年后同比增长率持续增高,2029年市场规模有望达到1689.32亿元,市场空间广阔,增长后劲十足。

【复材资讯】石墨烯的形式、性能和应用

汽车零部件批量生产。BAC的MonoR单座超级跑车的所有车身面板均由石墨烯增强碳纤维复合材料制成。据说石墨烯可以增强纤维的结构性能,使面板更坚固、更轻,并提高机械和热性能。BAC与Haydale和Pentaxia复合材料公司(英国德比)合作开发面板。在航空航天领域,抗冲击性和轻量化是关键。罗丝说,航空航天市场“似...

超级跑车的必备素质是什么?昊铂SSR有“门”道

而广汽研究院工程师独具匠心,利用碳纤维材料的铺覆特性,在门腔内部形成了一个前后贯通的排气通道,与车门外板构成了一个整体,不仅不用额外增加其他部件,而且保证了产品外观的连续性,在视觉上非常美观。昊铂SSR车门上的风道与车门形成了一个整体三、电动化与超声波雷达赋能,解锁车门智能化...

高端视点丨孙瑞哲:坚定信心、开拓奋进,书写新型工业化的锦绣篇章

碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯纤维等高性能纤维实现国产化,性能质量稳步提升;阻燃、保温、导电、光导、抗菌、变色、防辐射等多功能纤维快速发展;聚乳酸、海藻纤维、壳聚糖纤维等生物基化学纤维的研发、制造、应用水平持续提升;智能纤维、纳米纤维宏量制备、3D打印材料等前沿领域深入探索。

...领域的细分龙头 上百家机构扎堆调研 军工子公司具备科创板属性

这两个企业都是具备科创板属性的企业,均面向国防、军工、航天、航空领域。其中,天鸟高新主要生产碳纤维预制件,主要给军品的型号做配套。顶立科技主要从事装备和新材料的研发,重点是制造航天航空装备,即高温热处理的装备以及高温热处理材料的产业化,是一个研发型企业。这两个企业在产业链上面有很好的协同关系,一个做...