冰山冷热:制冷设备使用外采氨制冷剂和二氧化碳制冷剂,氟系制冷剂...
公司回答表示:公司制冷设备使用的制冷剂是外采,目前主要采用氨制冷剂以及二氧化碳制冷剂。氟系制冷剂价格上涨,有利于使用氨、二氧化碳等自然工质制冷剂的制冷设备展现竞争优势。本文源自:金融界AI电报作者:公告君
...开发氨、水、CO2等天然工质制冷剂的制冷技术和热泵技术(附调研...
氨及二氧化碳作为天然工质制冷剂,相比于传统氟利昂等制冷剂,属于环境友好型制冷剂,不会破坏臭氧层,温室效应潜值低,符合国家“双碳”目标的发展。氨和二氧化碳的制冷系统适应性强,可以在不同的温度和压力条件下工作,因此应用范围广泛。公司SRS-2016LS氨用半封闭单机双级螺杆压缩机荣获2023年中国制冷展专家委员会颁发的“...
越来越多的企业选择使用载冷剂间接制冷方式
而另一种常用的制冷剂氨,虽然冷却效果好,但其有毒有害的特性使得一旦泄漏,就可能对产品和人员造成严重的危害。因此,为了克服直接制冷的缺点,越来越多的企业选择使用间接制冷方式。在间接制冷中,制冷机组被移出库外,通过载冷剂将冷量传递给库内的被冷却物体。这种方式不仅降低了人工操作的难度,减少了系统的风险,而...
国内首家!汉威科技制冷剂泄漏检测传感器获CQC认证
空调之所以能成为解暑神器,制冷剂(又称雪种、冷媒)起着重要作用。制冷剂是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。其利用在蒸发器中汽化时吸热、在冷凝器中凝结时放热的特性,实现热量的转移和室内温度的调节。20世纪早期,较易获得的天然制冷剂(如氨、二氧化硫和氯化甲烷等)被人们选用,...
基础化工行业深度:如何看本轮制冷剂的景气周期
氨是最早的传统制冷剂之一,其当前应用以商用超市冷链为主。实际在家用空调器中的使用壁垒一则在于氨的毒性,必须要解决泄露和燃爆问题;二则在于氨不溶于普通润滑油,低温下易与油分离,且对铜和合金材料有腐蚀性,实际使用时也要开发新的压缩机、膨胀阀、换热器等部件,并且需要研制新型合成润滑油,故而R717目前...
第四代制冷剂迎来发展大潮?
具有“零ODP值、更低GWP值”的环保可持续特性的HFOs制冷剂,已成为主流HFCs制冷剂的理想替代品,如R1234ze、R1234yf等,其中由美国霍尼韦尔与杜邦公司共同开发的R1234yf(ODP为0,GWP为4)被誉为是最有商业前景的第四代制冷剂,可被应用于汽车、冰箱及许多大型固定式和商用制冷设备(www.e993.com)2024年10月2日。
全球首艘氨动力集装箱船下订,万亿绿氨市场突然打开
其次,氨的毒性也是一个问题。西班牙能源转型专家拉斐尔·古铁雷斯解释说,氨被用来制造肥料,并在某些船舶上用作制冷剂,由一些非常专业且经验丰富的人员来操作。如果人们将它的用途扩展到充当船舶燃料,那将会有更多人接触到氨,出现问题的可能性就会更大。
制冷剂的发展历程与发展趋势
2.二甲醚(DME)制冷剂二甲醚(DimethylEther,简称DME),其分子式为CH3OCH3是目前世界上普遍看好的未来超清洁燃料。从已有的DME各种性质看,DME具有作为绿色环保制冷剂的潜质。3.CO2与氨复叠式系统从近10年替代物的发展看,无论从理论上或从实践上,很难找到一种不影响环境的完全理想的替代物,高效、安全且价格...
如何看本轮制冷剂的景气周期
CO2不可燃且无毒无腐蚀性,价格低廉,加之其优良的流动传热特性、单位容积制冷能力强,使得这种能够显著减小压缩机尺寸的制冷剂非常适用于空间限制大的场景。因此,业内最早尝试将R744用于汽车空调,但由于R744和主流的汽车冷媒R134a运行压力相差5-10倍,容积制冷量也是R134a的8倍,实际使用时必须重新设计汽车空调系统,提高...
冷媒行业气体危害:从易燃易爆到有毒有害
比如R717氨制冷剂,氨的蒸气无色且具有强烈的刺激臭味。当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤,并且氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计,当空气中氨的含量达到0.5%~0.6%时,人在其中停留半个小时即可中毒;达到11%~13%时即可点燃;达到16%时遇明火就会爆炸。这样的特性使得氨制冷剂的使用充满了挑战和危险。