法雷奥:移动出行新形势下智能座舱的发展趋势

在行业内,能真正做到虚像距离几十米以外的并不多见。这受限于HUD技术本身和整车布局空间。但我们拥有入门级和高阶HUD,入门级虚像距离4米,视场角(FOV)9°3;高阶则能在同样距离下达到7至11米的虚像,FOV更是达到10°×30°×4°的圆形范围,能投影AR动态图标至几十米外,效果震...

长安第四代CS75PLUS,动力、云座舱与智驾的全方位升级

车内大面积采用NAPPA纹理皮质、仿麂皮与木纹饰面,提升了座舱的豪华感与舒适性。特别是副驾零重力座椅,支持120°平躺及8触点8模式按摩功能,以及同级唯一的全车座椅通风加热,带来长途不累的乘坐体验。搭载37寸一体悬浮式三联屏包括10.25寸液晶仪表、14.6寸中控屏和12.3寸副驾屏,支持T-Link与AI大模型,带来无缝智能互联...

长安第四代CS75PLUS,动力、云座舱与智驾的全方位升级 -汽车头条|...

车内大面积采用NAPPA纹理皮质、仿麂皮与木纹饰面,提升了座舱的豪华感与舒适性。特别是副驾零重力座椅,支持120°平躺及8触点8模式按摩功能,以及同级唯一的全车座椅通风加热,带来长途不累的乘坐体验。搭载37寸一体悬浮式三联屏包括10.25寸液晶仪表、14.6寸中控屏和12.3寸副驾屏,支持T-Link与AI大模型,带来无缝智能互联...

合资车首家!东风日产将与华为联合研发智能座舱

例如,当系统检测到驾驶员出现疲劳或紧张情绪时,会自动调节座椅的舒适性,并提醒驾驶员休息。5.车内智能气候控制系统智能座舱中的气候控制系统也将实现智能化。华为的云计算技术和大数据分析能力,将使车辆能够根据车主的实时需求自动调节车内的温度、湿度等环境因素。此外,通过与车主的习惯数据学习,系统还可以在不同...

佛吉亚:面向智能座舱的未来——座椅系统的科技革新与超维演化

随着智能座舱和智能驾驶的应用,座舱会逐渐成为一个空间,重新塑造车内使用场景。根据市场需求,我们开发了相应产品,比如无线式音乐头枕,可以实现二排旋转,还有融舒适性、安全性为一体的零重力座椅等。在主动安全领域,是一直向上走的曲线,当这个曲线无限接近百分之百的时候,被动安全很可能会迎来一个向下的趋势。可比如...

岚图与华为携手,全新梦想家乾崑版重塑 MPV 出行新生态

这一强大的感知系统,使得全新岚图梦想家乾崑版能够在全国范围内,无需依赖高精地图,即可实现NCA智驾领航辅助,极大地减轻了驾驶者的操作负担,提升了行车安全性和舒适性(www.e993.com)2024年11月22日。对于MPV车型而言,停车难一直是一个不容忽视的问题。全新岚图梦想家乾崑版则通过领先一代的智能泊车技术,完美解决了这一难题。其支持超过160种泊车...

原创紧急伤愈泰山队备战国安,崔康熙高度稳定座舱

如果王大雷能够出场,将是最佳选择。克雷桑和费南多的作用也不言而喻,费南多在边路的推进,克雷桑在得分方面的能力,这三名主力的加入至少保证了泰山队首发阵容的完整性。尽管北京国安目前势头正旺,加之主场优势明显,但泰山队应该力争维持平局。一旦失利,如果成都蓉城获胜,泰山队与第三名的差距将扩大至5分。而且,考虑...

德赛西威:主要业务为智能座舱、智能驾驶和网联服务,持续开发高度...

采购的主要合作方是哪家?选择采购合作方的时候会因为产品线不同而采用不同的方案吗?公司是否考虑加大自研投入占比和提高自研产品占比?公司回答表示:公司主要业务为智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务,持续开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法,为全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。

【国元研究】汽车:自主乘用车领军企业,决胜数智化下半场——长安...

该平台采用新一代超集电驱系统驱动电效率最高可达95%,同时搭载全球首发的微核高频脉冲加热技术,有效改善了电动车在低温环境下的动力性能和充电效率。在集成化方面,EPA1平台集成了多种控制器,如长安智慧芯智能整车域控制器、高算力智能座舱域控制器和智能驾驶域控制器等,使车辆能够实现最高L4级智能驾驶。此外,...

杨涛:智能座舱的发展现状及未来趋势

基于不同场景座椅的灵活性变化越来越多。空调也不例外,今年越来越多的车企在车内空调领域进行创新,让温度和风向调节更智能更舒适,同时通过整合视觉和听觉效果,使座舱环境更加怡人舒适。汽车空调其实是比较传统的领域,要做好确实非常困难,但我们也看到了许多令人欣喜的突破。