...M03自动泊车撞上奥迪车:不排除因光线及其他因素导致的弱势场景
9月16日晚间,一位名为“羊驼的睡衣”博主在社交媒体上发文称:“一只崽开小鹏MONA用自动泊车,结果自动泊车撞到人家车了,跟我说我还不信,我说这基础的功能不可能有问题,绝对是你自己撞的,结果我去试了一下,它真的就撞上了。那么宽的路离得那么远,周围都没车,结果它倒车的过程中都检测到了,还是直直地往人...
自动泊车失控、车辆自己跑出去撞人,车主要赔到倾家荡产吗?
对于车企而言,他们应该加强技术研发和测试验证工作,确保自动驾驶技术的安全性和可靠性。同时,他们也应该加强对消费者的教育和引导工作,让消费者了解自动驾驶技术的特点和局限性,并学会正确使用这一技术。只有这样,我们才能够更好地推动自动驾驶技术的发展和应用,为人们的出行带来更多的便利和安全。总之,理想L9自动...
燃油车退市时间已定?百万国6车主十分不满:我刚买的燃油车咋办
同时,灵悉DRIVE智驾系统还搭载了18个智能辅助驾驶设备,具备多场景自动泊车、360度全景影像和透明底盘等14项智能辅助驾驶功能,兼顾了驾驶途中的安全性和便利性。既可以畅快驰骋,也能在车内享受惬意和美好,灵悉SPACE智趣座舱还搭载了多款同级唯一“黑科技”,贯穿式的五联屏不仅在视觉感官上独具特色,左右两屏投放电...
问界M9的自动泊车功能:精准识别、简便智能,全场景可见
问界M9的自动泊车功能不仅局限于停车场这一单一场景,在华为ADS2.0的加持下,它打通了从园区到地库的泊车功能,甚至可以实现小规模的城区NOA功能,在园区内的辅助驾驶完成度很高,能应对行人、停靠车辆以及较多的无信号灯路口等路况,沿着规划路径行驶到指定地点后,再自动进入AVP的泊车域,且两个工况之间的衔接...
质用车:功能各不相同 汽车雷达你了解多少?
毫米波雷达是一种利用毫米波频段电磁波探测目标的传感器,相比之下,毫米波具有较高的频率和较短的波长。毫米波雷达信号传输速度比超声波更快、更精确。由于传统的24GHz窄带毫米波雷达存在一定的局限性,因此目前主流的毫米波雷达传感技术正朝着76-81GHz频段、调频连续波(FMCW)和波束成形天线的方向快速发展。
智己回应LS6自动泊车剐蹭事故:优化弱势场景,公司掏钱修车
自动泊车并不是最近几年才出现的新技术,早在1992年,大众汽车就发布了IRVW概念车,展示了自动泊车功能,驾驶员甚至可以下车观看车辆自行停入车位(www.e993.com)2024年10月20日。但是经过这么多年的发展,自动泊车技术仍然有一定的局限性,所以车主在使用过程中还需要注意观察,及时接管,避免意外发生。
五款新能源汽车挑战自动泊车,四大场景难度高,仅一款车全部完成
我们先看看第一个泊车场景,很简单的窄路垂直车位。为了增加难度,左右两侧车都贴近或者压着白线,这样泊入起来会稍有难度。不过我们也看到,左侧的车没有过长,凸出车位,这样还是好停的。实际上,这种情况最好是自动泊车,因为人出入会很费劲。结果方面,阿维塔12泊车速度最快,问界M7和腾势N7时间相当,小鹏G6泊车不够...
5款热门电车,四种极端场景,自动泊车大比拼,比亚迪表现惊艳
这项测试的难度系数是五颗星,别说是系统自动泊车,就算是很多经验丰富的老司机关注到这样的场景时也只能摇头叹息,因为断头路尽头车位实在是太难停进去了。从结果看,五款车型中,只有腾势N7做到了100%识别并成功泊入,其余四款表现均不甚理想,其中阿维塔12和问界M7的泊车通过率是33.3%,且是车头进入车位,这样在出库的...
自动泊车哪家最强?五款热门车型多场景对比,居然只有它全部完成!
近日,太平洋汽车/皆电就进行了自动泊车的对比评测,对比选择了包括阿维塔12、问界M7、腾势N7、小鹏G6和智己LS6在内的五款当红车型。而且,测试过程真实还原了日常生活中常见但难度较高的停车场景,比如狭窄垂直车位、狭窄侧方车位、逆向斜鱼骨车位和断头路尽头车位,覆盖面足够广,很具有参考价值。
五款热门新能源电车,四种复杂场景自动泊车,到底谁能脱颖而出
●狭窄侧方车位:所有车型均通过测试,但阿维塔12和腾势N7的泊车姿态更佳,智己LS6的通过率为66.7%。●逆向斜鱼骨车位:难度最大,只有阿维塔12、腾势N7和问界M7成功泊入,腾势N7以1分17秒的用时和两次揉库次数胜出。●断头路尽头车位:难度最高,仅腾势N7成功泊入,展现了其卓越的自动泊车能力。