灵活取用电子海图和纸板海图的水深
2023年3月6日 - 网易
但是设备本身都有自己的局限性,航海者不要盲目的完全信任这些电子高科技产品。在这里,小编主要对电子海图的水深与纸板海图水深进行简单的分析,供大家参考。完善的航次设计对于船舶航行安全至关重要,特别是航线设计,如何选择航线及航线所经过的水深要做到充分的风险评估,在考虑诸多安全因素后方可确定航线,在本文里小编只...
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电子海图导航系统发展前瞻
2022年1月14日 - 网易
(3)IHOS-63标准(数据保护方案)是由IHO数据保护方案组编写的,其主要作用是通过对数据的压缩、加密、许可、验证等手段保护电子海图数据在分发、服务、销售过程中避免发生数据被篡改、伪造和盗用的情况,确保数据的安全性和完整性[2]。(4)IEC61174标准(船用导航及通信设备和ECDIS性能和测试标准...
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谈AIS虚拟航标的应用和发展
2018年10月23日 - 中国水运网
3.2虚拟航标的局限性3.2.1要求船舶必须配备有AIS与ECDIS设备虚拟航标要想有效利用起来,对设备的依赖性比较强。由于是需要船员在电子海图上看到标志,以及AIS的消息传递作用,要求船舶必须配备有电子海图以及AIS接收仪器,而目前并不是所有船舶都配备有电子海图。这就造成了虚拟航标使用的局限性[5]。3.2.2使用起来有...
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ECDIS使用不当,船舶搁浅,损失惨重!|水手|大副|海图|渔船|驾驶台...
2023年7月29日 - 网易
电子海图更直观、便于使用,更受广大驾驶员喜爱,但哪怕配备的是2套电子海图系统,对于港口水域及复杂水域建议还是要配备一套纸质海图。综合实际情况,ECDIS信息系统虽然功能强大,但它本质上仍然只是一种助航工具。其自身局限性、显示误差和故障、使用者对系统设置和使用中的不当或错误、传感器误差、备用配置使用上的及时...
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