坚守餐车37年 铁路“厨神”的最后一个春运
中国铁路发展几十年,春运已经变得不再无比拥挤,车上的饭菜也从“难吃又贵”变成了“好吃不贵”。像汪长林这样的铁路“厨神”,其实不止一个。大家都在努力提高铁路的服务质量。因为临近退休,单位照顾汪师傅跑完这趟春运,回去就转岗不跟车了。想着马上就要离开站了37年的餐车厨房,汪长林怅然若失。K112/111次列...
记者亲历春运:列车长挥汗闪转腾挪 声音累嘶哑
总算能歇一口气的列车员对记者说,车过了平果车站,前边的车厢已经有一些空位了,但因为习惯和劳累,大家都不愿意挪动,只好辛苦列车长不停地呼喊,不停地闪转腾挪。而列车长这功夫,“应该是多年的春运练出来的”,列车员苦笑着说。傍晚6点多,车到终点站。人流散去,只留下了满地的果皮,塑料袋。列车员在打扫卫生,记...
70后列车员的最后一个春运:退休前站好最后一班岗
“还有几个月就要离开这个工作岗位了,想起来心里还是非常不舍,毕竟在这个服务岗位上工作了一辈子……”今年春运,即将退休的T49/50次四组列车员王英,在车厢里依然热情地为每位旅客提供优质的服务。王英1974年9月出生在湖北荆门钟祥市,1992年7月进入铁路工作,曾在铁路襄阳站任服务员岗位,2007年进入襄阳客运段北...
东北妹子值守川青铁路春运
我所在的班组值乘成都东到茂县的动车,这是川青铁路的第一个春运,也是我当列车长的第一个春运,我要坚守在这儿,为出行的旅客提供更加优质的服务。”白薪荷说。2001年4月出生的白薪荷,是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名列车长。她2021年入路,从普速列车实习列车员到动车列车员,再到动车列车长,白...
新春走基层丨列车长眼中的“别样”春运
列车外卖增多、列车员“变身”救护员……在中国铁路南昌局集团有限公司南昌客运段几位列车长眼里,春运就像一趟跨越时空的高铁,承载着人们的记忆,年年都有新变化。在G894次列车长欧阳一君10年春运记忆里,与以前相比,现在餐饮服务更加多元化,外卖也能送上列车了。“除了列车上常见的盒饭套餐,越来越多车站已开通餐饮外...
高原春运圆满收官 青藏铁路客流创历史新高
列车运行途中,列车员与旅客在车厢互动联欢(央广网发周悦翔摄)今年是复兴号动车组列车驶上青藏铁路后迎来的首个春运,青藏集团公司每日稳定开行西宁、格尔木、德令哈3地间复兴号动车组列车,落实车体“年味”装饰和车厢联欢活动等暖心举措,有效提高列车运行品质,让沿线人民群众出行更加便捷顺畅(www.e993.com)2024年10月26日。春运期间,崭新的德令哈新...
...旅客回家路——南京铁路公安处南京南站派出所吹响春运安保冲锋号
座谈会上13位青年民警代表踊跃发言、气氛活跃,围绕春运安保工作部署,畅谈工作心得,分享成长感悟并纷纷表示在2024年春运安保工作当中奋力贡献青春力量。第三站翰墨添年味福启新岁,万事顺遂1月26日上午在南京南站北二楼候车大厅内有近百名江苏省书法家协会书法家为旅客们写上福字,并协同南京南站派出所的民警们为旅...
乌苏铁路部门优质服务暖人心 温情守护春运路
2月26日,记者在乌苏火车站看到,来来往往的旅客络绎不绝,火车站职工及志愿者早早到岗,为旅客提供暖心服务。乌苏市民古先·阿部哈德儿说:“太方便了,列车员的服务态度也特别好。”据了解,2024年春运客流主要以探亲流、务工流、学生流和旅游流为主,其中以探亲流居多,日常通勤、公商务等基本客流有所增加。
合肥客运段列车员“龙哥”:“退休了也要战斗到春运收官”
在38年的铁路职业生涯中,张金龙一直从事列车乘务工作,在班组被大家亲切地称为“龙哥”。绿皮车非空调车时代,为了旅客上车能喝上开水,寒来暑往,他送水车一推就是10年。如今,在班组是不可多得的“多面手”。春运以来,龙哥身兼班组备品员、列车员和安全员。每趟出勤前,他都根据客流情况领好备品,进库看车检查列...
春运首日铁路纪实:秩序井然 归乡情切
据他分享,虽然几天前还没有春运,但去哈尔滨的车票已经很难买了,“因为银川到哈尔滨没有直达,我们就抢从包头始发的,但也只抢到中铺。上车后,乘务员了解到我的母亲年龄大,不方便爬上中铺,就让母亲去了列车员的休息间,这次经历让我深刻感受到了列车对老年人的关怀。”...