马克龙:法国正推动电动汽车领域发展,促进法国再工业化

法国总统马克龙14日下午出席巴黎车展时表示，法国必须继续推进再工业化，继续创新，创造更多就业机会。他强调，法国正在推动电动汽车领域的发展，促进法国的再工业化。今年的巴黎车展特别展出了一系列标志性汽车，以此呈现一个多世纪以来法国和世界各地汽车业的发展和技术进步。据悉，全球共有40多个汽车品牌参加本届车展。...

全球新能源汽车产业加速发展(环球热点)

法国政府不久前宣布,将低收入家庭购买电动汽车的补贴从6000欧元提高至7000欧元,同时还在酝酿一项电动汽车租赁补贴计划。9月份,韩国产业通商资源部召开汽车产业战略圆桌会议,对新能源汽车发展提出一系列目标,如到2030年实现生产新能源汽车330万辆,2022—2026年向汽车产业投资95万亿以上韩元(1元人民币约合185.03韩元),到203...

法国汽车关税危机:直面中国市场重击,未来走向何方?

客观而言，法国并非全然缺乏自我认知。他们确实意识到本国汽车制造业已处于劣势，因此支持欧盟对来自中国的电动汽车实施关税。然而，这种所谓的“堵截”策略是否有效，值得怀疑。欧盟此举不仅未能实现初衷，反而意外伤害到了自身产业。具体来说，这一政策的出台，实际上损害了法国白兰地行业的利益。原本意在扶持汽车工业，却...

欧盟成员国投票通过对中国产电动汽车征收 45% 进口关税,车企反应...

法国汽车制造商协会的发言人表示,欧盟的决定得到了成员国的支持,这是积极的信号。他们支持自由贸易,但认为自由贸易应该在公平的规则和框架内进行。面对欧盟的决策,全球知名车企也纷纷表态。大众汽车表示,他们坚持认为欧盟对中国产电动汽车加征关税是错误的做法。这不仅不会提高欧洲汽车工业的竞争力,反而可能引发中国方面...

不仅在法国,均胜电子领军中国汽车产业全球化布局

均胜电子不仅仅在法国,在欧洲区、美洲区和亚洲区均拥有完善的汽车产业链集群,能向全球各汽车制造商提供优质产品与敏捷服务,并赋能中国汽车业发力全球市场。以欧洲为例,针对欧洲汽车市场,均胜电子在德国、法国、波兰、罗马尼亚、匈牙利等国设有研发、销售及产能设施,长期向欧系品牌以及全球车企在欧工厂提供汽车电子、汽...

法国财政部长亲自邀请:非常欢迎比亚迪和中国汽车工业来法建厂

快科技5月6日消息,据媒体报道,法国财政部长布鲁诺?勒梅尔今日公开发言,表示若中国电动汽车领军企业比亚迪决定在法国设立工厂,法国将表示热烈欢迎(www.e993.com)2024年11月27日。勒梅尔在会议上明确表示:“法国对所有工业项目持开放态度,尤其欢迎比亚迪和中国汽车工业的到来。”回顾之前的信息,今年4月30日,比亚迪已与法国最大的汽车经销商EmilFrey...

德国汽车工业协会反对欧盟对中国电动汽车加征关税 | 要闻简报

德国汽车工业协会反对欧盟对中国电动汽车加征关税。4日,省委书记、省人大常委会主任周祖翼在福州会见香港大公文汇传媒集团董事长李大宏一行。在中法建交60周年之际,习近平主席对法国进行国事访问并取得圆满成功,为打造新时期互信稳定、守正创新、担当作为的中法关系指明了前进方向。6月30日至7月3日,省委副书记、省长...

意大利的工业本来在欧洲很尴尬造车比不过德国,造飞机比不过法国

意大利的工业本来在欧洲很尴尬,造车比不过德国,造飞机比不过法国,军工业比不过英国,生物制药比不过爱尔兰,造手表比不过瑞士、瑞典。意大利的产品到了亚洲,那就是高精尖的代名词,比如自动化生产线、数控机床、汽车比如∶法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、高端电机、电子元件等等,2023年1至9月就向中国出口269.76亿美元商品,...

欧盟对华急征电车关税,一场“汽车大战”的预言即将兑现?

6月13、14日,国家发改委在公众号连续发文,批评欧盟调查“罔顾事实、预设结果、不合理、不合规,本质是将调查工具武器化、政治化”,“对中国电动汽车加征关税只能暂时‘守住’欧盟本土市场,但在新能源转型大背景下,欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降”。

欧盟关键投票:10比5,决定对电动汽车产业制裁中国

据分析，法国汽车工业正面临着严重的挑战，显示出其复苏迹象的不足。法国的汽车品牌在中国市场的全面溃败，主要归因于对新能源汽车发展的忽视，导致其在该市场失去了竞争力。不仅在中国市场，法国汽车在全球范围内的表现也出现了下滑，这使得法国在面对中国新能源汽车在欧洲市场的扩张时，感到压力巨大，并采取了反补贴...