俄媒:美企图切断中国石油进口渠道

苏丹仅次于安哥拉和尼日利亚,是对中国的第三大非洲石油出口国。中国公司又是开发和运输苏丹石油的大投资商。与此同时,正是盛产石油的藏地成了苏丹和南苏丹的不和之因。他们面临着大规模战争的发生。军事行动的结果将为中国、印度和马来西亚的石油公司带来巨大损失。此前的利比亚国内战争让中国蒙受了损失。世界经济和国...

10月14日-20日中国原油综合进口到岸价格指数为124.70点

SHPGX导读:10月23日,海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油(607,-8.60,-1.40%)综合进口到岸价格指数显示10月14日-10月20日,中国原油综合进口到岸价格指数为124.70点,周环比上涨1.98%,同比下跌17.62%。2024年10月23日,海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发...

守着南海巨量石油,“连越南都在挖”,为何我国却一直到处买石油

就拿越南来说吧，它靠着南海的油气资源，已经从一个能源净进口国变成了净出口国。越南石油天然气集团的数据显示，2020年越南的原油产量大约有1100万吨，其中约70%来自南海。这种变化大大推动了越南的经济发展，也让越南在南海问题上更加固执。马来西亚的情况也很引人注目，南海的油气产量占了它国内生产总值的20%以上。

放着南海百亿吨石油不开采,我国却到处买油?其实原因很现实

根据海关部门给出的数据显示，我国是全世界最大的石油进口国，在今年上半年，中国累计进口原油27548万吨，总花费约为1672亿美元。这一现状令很多人感到疑惑，中国并非是日本、韩国这样资源匮乏的小国，我国境内的石油资源储量更是可以排在世界前列。中国为何不使用本国石油，而是要到世界各国买油呢？尤其是在我国南海...

中国的“黑油山油田”可供开采800万年,能代替进口石油吗?

早在2015年4月,中国石油进口量便以惊人的740万桶/日,超越了美国当时的720万桶/日记录,这标志着中国成为全球最大的石油进口国,“贫油国”这个标签并不是空穴来风。从另一方面也折射出中国过度依赖化石能源,中国基建和工业化都在不断刷新进步,如果石油能源不能供给上的话,那么中国会陷入被西方国家桎梏的局面。

中国排不到前十:俄罗斯出口石油产品,美国进口不少印度最多

最近,俄罗斯公布了6月石油产品出口统计数据,令我们大跌眼镜,中国不是排在第一,就是前十都进不了(www.e993.com)2024年10月31日。今年6月,俄罗斯出口石油产品前十是,印度(2.4亿美元),阿联酋(1.814亿美元),韩国(1.285亿美元),伊拉克(6700万美元),科威特(4700万美元),新加坡(4000万美元),沙特(3700万美元),(3100万美元),卡塔尔(2200万美元)和...

2023年中国从俄、美、沙特、越南、阿根廷等48国进口石油,价格如何...

马来西亚、俄罗斯、伊拉克,是我国进口石油“主渠道中的主渠道,核心渠道中的核心渠道”,他们的售价——属于到岸价,均低于我国石油进口平均水平,是拉低中国石油进口价格的最大贡献者。其中,马来西亚的石油均价为每桶71.4美元,最为便宜;俄罗斯在2023年销往中国的石油均价为77.6美元,伊拉克为81.4美元。

2.4万亿,73%的石油靠进口?中国发展电动车,能省多少油?

目前国内电动汽车(含纯电、混动等)的保有量超过2000万辆,新车销售中,电动车的渗透率超过了40%。为什么要发展电动汽车?一方面是在燃油车时代,我们落后欧美太远,核心技术确实落后一些,要追上比较难。另外一方面,则是很多人认为,我们的石油产量不够,太依赖进口了,所以发展电动车,能够减少石油对外进口,减少依赖,节...

中金大宗商品 | 中国石油需求:能效提升与内生增长并重

单位GDP石油需求强度在2023年回归常态路径,也符合我国石油需求仍在恢复的阶段性特征。在2023年2月19日发布的研究报告《中国石油需求:恢复式增长进行时》中,我们提出2022年我国单位GDP石油需求强度的超趋势性下滑或难以持续,随着居民用油缺口修复,需求强度或回归疫前长期路径。据我们测算,2023年我国单位GDP石油需求强度约...

地缘风险溢价回落后,原油驱动回归基本面

需求方面,欧佩克连续下调对2024年和2025年全球石油需求的预测,部分基于中国等主要市场的需求被质疑。然而详细分析中国海关数据可见其成品油进口增加,表明需求仍有增长潜力。此外,地缘方面,中东局势有所缓和,风险溢价回落,整体来看,预计短期WTI运行区间[70,75];Brent在[74,79];SC波动给到[540,580],仅供参考。