埃尔法的最大对手 19款奔驰迈特斯实拍

总结:19款奔驰迈特斯浑身都散发着贵族才有的豪华气息,加上卓越澎湃的动力,很多人将它称为“皇家豪华移动别墅”,因此它也成为了很多社会精英的购车首选。如果让我从丰田埃尔法和奔驰迈特斯中作出选择的话,我更倾向于后者,无论是综合实力还是品牌影响力,它都不逊色于丰田埃尔法。硬刚舒适极限,打造出行生活新体验...

...企又当如何应对|瑞风|乘员|mpv|碰撞测试|iihs|汽车安全_网易订阅

更别提曾经一代的“神车”丰田埃尔法,在本土J-NCAP碰撞测试的表现都不堪入目。反映到实际的交通事故中,MPV的表现就更令人揪心了,此前一直以豪华著称的雷克萨斯LM,在发生事故后,竟然发生了车门无法开启的安全隐患,过程让人触目惊心。此前引起舆论关注的雷克萨斯LM高速事故凡此种种,让用户对MPV的安全性一直是存...

岚图梦想家C-NCAP碰撞成绩出炉!网友:硬扛埃尔法还得是它

要知道，曾经的岚图梦想家与丰田埃尔法对撞测试中，双车以66km/h的速度进行50%的正面偏置碰撞，结果百万级豪车埃尔法受损严重，车身结构多处变形，车内假人也受到鞭打损伤，而梦想家也仅有些许变形，整体框架无碍，甚至乎主驾车门还是直的。最终加价之王完败，让人唏嘘不已。那么，岚图梦想家奈何如此硬核?它又是...

A柱弯折,全车变形,丰田埃尔法测试翻车,贵就等于好吗?

经过碰撞之后,丰田埃尔法A柱的根部直接卷成了麻花,而车头所有的横梁,纵梁,结构件,该断的断,该弯的弯。由于强度不高,所以碰撞测试直接导致埃尔法主驾驶侧车门被撞成V字形,且无法打开。另外,车辆的B柱,底部边梁,顶梁,后备厢,车底厢体全部变形,这可能就是很多人说的全车参与吸能吧。当然这些还不是最严重的,此...

读「埃尔法碰撞烂尾有感」:20多万的MPV就别指望安全性了!

MPV因为自重更大、设计理念为了兼容空间等原因,其实整体碰撞成绩都不好,比如说GL8的碰撞测试也烂的一塌糊涂,更别说埃尔法这种在日本市场只是卖到20万-40万的普通家用MPV。在国内市场,埃尔法被赋予的是另一种商务出行价值,它在上升社交圈中有更多的用处,在丰田一次次抬价、市场经销商一次次控价之后,埃尔法的价格...

中保研最新碰撞测试出炉,别克世纪为豪华MPV安全打了个样

从别克世纪的碰撞成绩来看，其虽然作为MPV，但在安全性方面一点也不含糊，主被动安全表现都保证了不错的水准，这也为其豪华属性加上了一个安全的标签(www.e993.com)2024年12月20日。相比雷克萨斯LM、埃尔法、奔驰V级等传统高端MPV竞争对手，别克世纪在设计、豪华、智能等方面拥有后发优势。同时，凭借别克对MPV市场的深刻理解和良好的市场口碑，如今...

一场对撞测试,彻底撕碎丰田埃尔法“伪豪车”的面具

根据测试现场来看,由于时速高达66公里/小时,而且是双车对撞,所以乍一看双方的现状都比较“惨烈”。换句话说,两车的车头溃缩都比较严重。但如果你放大图片仔细看,丰田埃尔法的溃缩更为严重,不仅A柱出现了弯折,前引擎部分甚至冒出白烟。并且更为严重的是,相比梦想家所有车门均可正常打开,埃尔法在碰撞后后面的侧滑...

别克GL8的碰撞测试成绩差的原因是什么,细节告诉你

保研的碰撞测试呢,分为四个评价维度,每个维度里又分为了不同的小项。评分成绩分为了四个等级,G代表优秀,A代表良好,M代表一般,P代表交差。接下来我们就从GL8开始。如果在汽车市场里找出一个英雄不问出处的细分市场,那一定是MPV市场,换句话说MPV的销量,溢价能力和品牌的关系不大,譬如丰田埃尔法在日本就是一个...

丰田埃尔法在日本J-NCAP碰撞测试结果曝光,安全令人堪忧

就是这样一款加价神车,其安全性却是极其的糟糕。近日,有媒体曝光了丰田埃尔法在日本J-NCAP的碰撞测试结果。从碰撞成绩来看,埃尔法在安全性方面的表现并不能对得起其“百万身价”和“高端MPV”标杆的形象。J-NCAP是日本的汽车安全性评估机构,相当于中国中保研测试和美国IIHS,都是当地保险协会随机市场购买新车测...

汽车碰撞测试 ABC柱对测试结果影响多大

近日,神车埃尔法在J-NCAP碰撞测试中表现不佳的消息传出,因其在正面40%重叠可变性壁障碰撞测试中A柱变形,并且在侧面可变形移动壁障碰撞测试中,埃尔法的车门和B柱变形均比较大。这就让人费解了,百万级的MPV居然在碰撞测试中表现不佳,并且还是十分影响安全性的A、B柱所致。