理想one 2021 款油电混合的油耗实际是多少

冬季低电量城市工况(SOC≤17%,平均车速≈30km/h)油耗为8.3L/100km。在一些综合测试中,理想ONE的油耗表现也有所不同。比如在一次包含城市和高速路况的测试中,理想ONE全程采用油电混合模式,高速行程中燃油行驶里程195公里,纯电行驶里程为11.2公里,换算下来油耗是8.3升/100公里。此外,新款理想...

理想L6油耗怎么样

对比测试理想L8是一款更贵的MAX车型(动力总成和底盘与Pro车型相同),所以我们不拿实际的智能测试作为对比,但是也可以从硬件层面了解一下。智能辅助驾驶系统硬件对比型号/配置理想L9max理想l8max理想l8pro理想one价格(万元)45.9839.9835.9834.98智能驾驶辅助系统ADMAXDPROAD芯片dualOrin-XdualORIN-X.计...

理想one电动踏板

下车时,踏板会自动缩回。需要注意的是,理想ONE的电动踏板并非标配,需要额外购买并安装。此外,由于安装位置较低,可能会影响车辆在行驶过程中的空气动力学性能,从而增加油耗。

买理想后悔了的十大后悔理由,理想汽车的缺点汇总

许多车主首先提到的是理想ONE的油耗问题。尽管这款车型宣称拥有出色的纯电续航能力，但在实际使用中，发动机频繁启动，导致油耗远超预期。市区行驶时，百公里油耗甚至高达8-9升。同样地，新推出的理想L9在综合路况下也面临油耗居高不下的问题。发动机噪音是另一个令车主们苦恼的问题。理想ONE所搭载的1.2T三缸发动机...

奶爸车+增程动力+智能化,零跑C10打造一个更理想的家

长安深蓝S7，是增程式，指导价15.99万的121Max版本。对于增程式，我的第一印象就是实际驾驶油耗8-10L的理想ONE。没想到表弟却先对我的宋PLUS感兴趣了，正好就约起去几十公里外的公园露营，索性我们就换车开，所以才有了对这款刚出的新车深蓝S7的感受，说实话，这三点差距挺大的。首先就是深蓝S7的外观和宋...

极氪001 和理想one 哪个更好?

如果您经常有长途需求,家里又不方便安装充电桩,理想ONE可能更适合您(www.e993.com)2024年12月19日。因为理想ONE是增程式,没有续航焦虑,即使不充电,用油也能跑。但要注意的是,它的馈电油耗在东北可能不低,大概10个油左右。要是您更注重车辆的操控和驾驶质感,且家里有充电桩,极氪001会是不错的选择。它的动力比较强劲,底盘调教...

造车新势力交叉扛大旗

标称油耗都比较低,有不少车评人测试理想汽车的实际油耗,理想ONE在市区驾驶且家中有充电桩的情况下,用车成本极低,百公里油耗可能在6～7L之间,这样的油耗水平并不比家用的燃油车高。在亏电的情况下,在高速路况下,理想ONE会出现亏电的情况,百公里油耗可能会上升到9～10L。对于大多数人来说,跑高速公路的情况并不多...

百公里油耗9L的新能源汽车!理想ONE的增程式还有未来吗?

作为新能源势力的代表之一,理想ONE是一个极为特殊的存在,它可以上绿牌(现在部分城市和地区已将其视为燃油车),可以充电亦可加油,但实际行驶时百公里油耗却可达8L~9L,相较其他同级别中大型燃油SUV还算不错,但与其他(混动)新能源SUV相比就比较吓人了。

华为成功了,问界M7即将发布,油耗低至1.05L,理想ONE不香了

而理想ONE(参数丨图片)便是其中之一,而如今却迎来了一位实力更强的选手,这就是AITO问界M7,通过华为提供的智能汽车解决方案,更是在能源优势之外,也在同行业成功解锁了高阶智能这项优势标签。#问界M7到底动了谁的蛋糕#先从可视化设计来看,AITO问界M7身上想要主打高端智慧的意图是很明显的,除了覆盖了自适应...

理想ONE新车实测,燃油优先跑高速,跑出百公里9.3L油耗?

高速行驶9.3L/100km的油耗对于一款新能源车型来说是很难让人接受的,这算得上是理想ONE这款车的短板所在,也就是这款车并不适合开高速。朋友说这样开的成本和燃油车基本没区别了。不过这辆车朋友家买来主要是在市内带孩子用的,等充电桩装好之后,油基本上是用不到了。官方称纯电续航有180km,不过最开始看到上...