比亚迪 S6 试驾时车内噪音大吗?

比亚迪S6试驾时车内噪音的情况因人而异。2.0排量的在关窗的情况下,驾驶室能明显感觉到发动机噪音,换挡提速时更明显,但动力还算够用。2.4排量的噪音方面,有人觉得比2.0更响,比如认为2.4是东安三菱的发动机所以噪音大,也有人觉得2.4的波箱调校顺畅,没有明显顿挫和震动。此外,天窗的存在可能导致隔...

比亚迪元EV行驶时底盘噪音过大故障检修

在汽车领域中，我们有幸采访到一位比亚迪元EV的车主，他向我们透露了驾驶时遇到的烦心事——底盘噪音的困扰。得知此事后，我们的技术专家立即着手进行了一场详尽的故障排查。故障焦点概览：轮胎状况不佳：可能是导致异响的首要因素，轮胎的异常磨损可能引发机械性摩擦，从而产生噪音。引擎模拟器故障：虽然断开其插接器...

比亚迪冠军版秦Plus高速噪音大吗?

比亚迪在秦Plus冠军版的设计中,尤为注重噪音控制。通过采用多层隔音材料和优化的车身结构,车辆有效地隔离了风噪和路噪,为高速行驶时带来显著的降噪效果。在实际驾驶体验中,这些设计细节的落实显著降低了车辆噪音水平。通过对比测试,我们发现比亚迪秦Plus冠军版在高速行驶时的噪音值为65分贝,对比竞品A(68分贝)和竞品B(...

比亚迪护卫舰07噪音怎么样

因此,比亚迪护卫舰07在噪音控制方面展现出了卓越的性能,为用户带来极致的驾乘享受。

五千字长文总结比亚迪元EV六年13万公里使用体验

2018年5月上市的比亚迪元EV360次顶配(顶配只有北京地区可以买到)裸车价9.39万,加上保险费落地价格9.8万左右,比主流的合资A级燃油车还便宜。305公里的续航打个折留点余量,至少也能跑200公里,我认为已经达到了日常通勤的续航及格线。如果续航只有200公里,实际只能跑一百多公里的话,就会带来很大的不便。后来的实践也...

出来消费!粉里粉气的比亚迪元UP可还行

3.静谧性好:电动车相比传统燃油车,没有发动机噪音(www.e993.com)2024年11月18日。城市道路跑得也不快,车内还是比较安静的。4.高科技感:车内的大屏幕中控系统,有丰富的娱乐功能,听歌、追剧、刷视频,还能唱K、玩游戏,可玩性较高。至于智能驾驶辅助功能,前面也说了,元UP还得靠选装,且只有顶配有资格。

比亚迪元plus充电时很响

2.充电设备的问题:充电设备的内部结构可能存在问题,导致在充电过程中产生噪音。3.电池的问题:电池内部的结构或部件可能存在故障,导致在充电过程中产生噪音。4.冷却系统的问题:如果车辆的冷却系统出现问题,可能导致电池在充电过程中产生噪音。建议您尽快联系比亚迪的专业技术人员对您的车辆进行检查和维护,以确保...

比亚迪元plus原装轮胎

比亚迪元plus原装轮胎比亚迪元PLUS的原装轮胎品牌是佳通,其型号为235/55R18。这款轮胎采用了非对称花纹设计,提高了行驶稳定性和制动性能,同时降低了噪音。此外,它还具有优秀的耐磨性、抗湿滑性和节油性能,能够为驾驶者带来舒适的驾驶体验。

纯电SUV小钢炮比亚迪元PLUS评测:新能源取代燃油车的底气原来在这

根据比亚迪官方数据,元PLUS拥有12.1kWh的百公里电耗水平,它支持最高128kW、平均85kW的直流快充,充电10分钟就能增加上百公里续航。根据实际测试,在北京市内拥堵道路、快速路、高速路混合的路况下,冷风开到最低的状态下行驶了92.7km,电池电量从44%掉到了25%,表显剩余续航消耗了99km。经过简单计算可以得出CLCT续航510...

享受安静 比亚迪宋&低频共鸣噪音、路噪解决方案

享受安静比亚迪宋&低频共鸣噪音、路噪解决方案这台比亚迪宋的车主是一位对噪声容忍度很低的用户,在用车过程当中车主发现爱车的噪声偏大,已经超过了自己的可承受范围,为了能够降低爱车的噪声,车主来到上海音豪,为爱车做隔音升级。经过检测,技师发现原车的噪声有低频共振、路噪、胎噪,以及来自前舱的噪声,因此技师...