EASA将开启C919飞行测试,或在2025年内取证!真能到期拿到证书?

4.应急情况测试：模拟各种紧急情况，如引擎失效、系统故障、电气故障等，测试飞机在这些情况下的性能和安全性，验证飞机的冗余系统和故障应对措施。如失速和超速测试，评估飞机在极限状态下的行为；以及测试在单引擎失效时的飞行性能和操控性，包括发动机火警和关机程序。5.疲劳和损伤容忍性测试：通过特定的飞行剖面来评...

【智库声音】瞭望智库 | 柯静:波音的“冻”怎么解?

2015年,737MAX在测试过程中暴露出失速问题。为避免重新设计机体和重新认证,波音并未对机体结构进行实质性改动,选择以软件变更替代硬件调整,开发了MCAS(机动特性增强系统)作为补救措施。MCAS旨在通过自动调整机头姿态,解决飞机因发动机位置和尺寸变化导致的气动失衡问题。然而,为了加快推出进程,波音并未向FAA全面披露MCAS...

美国国防部测试:V-22“鱼鹰”不适合作战。倾转旋翼机未来在哪?

阿古斯塔·韦斯特兰零号项目是一款混合倾转旋翼/升力风扇飞机。它是研究全电力推进和其他先进技术的技术验证机,于2011年6月首飞。它是世界上第一架电动倾转旋翼飞机。贝尔·洛克希德V-280Valor正在为美国陆军进行作战飞行测试。贝尔波音V-22鱼鹰已生产超过400架。V-22于1989年首飞。它是第一架军用倾转旋翼机。...

以小见大,CH-53K模型试验是如何为设计这巨无霸重型直升机服务的|...

下面两张图展示了部分的测试结果,从测试结果可以看出,CH-53KSDD型旋翼的性能在中低拉力水平下是要高于CH-53KRR型旋翼,并且其性能在全飞行状态下都要优于CH-53E的旋翼。图11不同轴倾角情况下,模型旋翼的扭矩随升力变化曲线图12不同轴倾角情况下,旋翼等效升阻比随升力变化曲线主旋翼失速边界测试在此次...

全国最热!为何国产大飞机C919和新能源车都在这里测试

但热也是一种资源，近年来，中国首款民用大飞机C919、新能源汽车行业规模最大的夏季测试，都在这里进行。C919试飞取证，在这里进行高温专项测试每一款新机型在交付给航空公司之前，都会接受残酷的飞行测试，如中断起飞、失速、极端天气、鸟击、雷击测试等等。夏季高温正是极端天气测试的场景之一。2020年6月，我国首款...

【科普】飞机有哪些令人瞠目结舌的飞行测试?

失速测试(stalltest)也是一项重要的测试(www.e993.com)2024年11月27日。飞行速度越慢,飞机就越需要更大的迎角以获得与飞机自身重量相等的升力。随着飞行速度进一步下降,这个迎角将达到失速临界迎角。波音公司商业飞机测试和评估部门机长弗兰克·桑托尼(FrankSantoni)说:“飞行中你让飞机的速度下降,一直降到机翼停止飞行,这就叫失速。这个时候,机翼无...

自动变速器失速测试步骤

1.失速测试前,检查变速器油位、油温和发动机冷却液温度。2.完全踩下制动踏板并拧紧驻车制动器后,起动发动机。3.将换档杆从P档移动到d档。此时,完全踩下加速踏板并读取当前的最大发动机转速。4.将换档杆移至静止位置,并重复上述步骤。自动变速器失速测试试验步骤...

中国新型大飞机进行风洞测试 用上了战斗机布局(图)

近日,中国最先进气动设计的民航客机,进行风洞测试!这一最新客机的缩比模型,展示出世界顶尖的该类别民航机气动整体布局,让人眼前一亮!这就是中国航空工业气动院设计的“灵雀B”大边条翼身融合民航客机验证机缩比模型它刚刚实施了首次风洞自由飞试验,在我国先进大尺寸风洞中完成六自由度飞行试验。试验中该先进民航...

GA20首次公开试飞 首次进行失速测试、稳定性测试及操纵性能测试

GA20首次公开试飞3月11日,中国首架民企研发、具备完全自主知识产权的通用飞机——GA20在浙江横店机场完成多科目公开科研试飞,首次进行了失速测试、稳定性测试及操纵性能测试,向公众展示了自己的各项优越性能。

人民币汇率96小时“失速”测试

人民币汇率96小时“失速”测试经济观察报记者欧阳晓红一切来得太突然!当资本流出遇见中国外储缩水,当中国央行测试人民币贬值幅度遇见A股熔断机制……1月7日9:58分,戛然而止的市场让投资者甚是迷茫。从数次的汇市、股市连锁效应看,资本市场的企稳或需要人民币的“护驾”,但“汇率贬值+资本流出”如影相随。加之...