安徽蔚来智驾取得自动驾驶的目标检测方法专利

金融界2024年11月1日消息，国家知识产权局信息显示，安徽蔚来智驾科技有限公司取得一项名为“自动驾驶的目标检测方法、电子设备、介质及车辆”的专利，授权公告号CN114943950B，申请日期为2022年5月。本文源自：金融界作者：情报员

蔚来与Mobileye达成合作,共同打造L4 级自动驾驶车型

11月5日消息，电动汽车制造商蔚来与自动驾驶技术领先企业Mobileye宣布达成一项重要战略合作。该合作旨在联合研发L4级别的自动驾驶汽车，并共同推进全球范围内的智能出行解决方案。根据合作协议，蔚来与Mobileye将依托蔚来的第二代汽车平台，共同开发具备L4自动驾驶功能的车型。在此过程中，Mobileye将贡献其先进的MobileyeEyeQ...

争议端到端:是L4自动驾驶终局还是营销盛宴?

大多数L4自动驾驶公司的从业人员所不认同的是,特斯拉、小鹏等车企大肆宣扬端到端技术加持下,产品以L2智能驾驶为基础,甚至在L2的硬件水平上实现L4自动驾驶能力。“现阶段的车企大肆宣传端到端,把端到端塑造成一个通向自动驾驶的尖端技术,背后更多还是为了多卖车。”董军说道。

自动驾驶技术目前达到了什么水平和程度?

其FSD系统通过深度学习模型直接从原始传感器数据中提取信息,实现了从感知到控制的无缝连接,具备自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能,且特斯拉宣称其FSD完全自动驾驶能力介于L4到L5之间,属于全球领先水平,但目前仍处于不断完善和测试阶段。国内企业:小鹏汽车:搭载了自动驾驶技术,具备自动跟车、车道保持、自...

2024年自动驾驶技术的新篇章:小鹏、理想、蔚来的智能化布局

2024年7月,小鹏实现了国内首个端到端大模型的量产落地,这一技术的应用标志着小鹏在自动驾驶技术上迈出了重要一步。端到端大模型由神经网络XNet、规控大模型XPlanner以及大语言模型XBrain三部分组成,这种结构的设计旨在模拟人类驾驶员的决策过程,提高自动驾驶系统的智能化水平。

L3级自动驾驶来了?比亚迪等9家企业将在北京、上海等7座城市开启测试

L3级自动驾驶来了?比亚迪等9家企业将在北京、上海等7座城市开启测试6月4日,工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部门联合公布了《进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基本信息》(www.e993.com)2024年11月18日。封面新闻记者了解到,入选首批智能网联汽车准入和上路通行试点企业名单的共有9家,其中乘用车企业7家,分别是长安...

蔚来ES 6有自动驾驶吗

是的,蔚来ES6配备了自动驾驶功能。然而,需要注意的是,虽然蔚来ES6具有自动驾驶功能,但它仍然需要驾驶员保持警惕并随时准备接管车辆控制。自动驾驶系统可以在特定条件下提供辅助驾驶,但不能完全替代人类驾驶员。在使用自动驾驶功能时,请确保遵循相关操作指南和限速要求,以确保行车安全。

9家车企准许上路测试L3,自动驾驶时代将来临?

近日工信部、公安部等四部门联合发布《进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基本信息》,目标推进L3级别自动驾驶汽车的上路通行和量产落地。九家车企入选首批榜单,除了商用车领域的上汽红岩和宇通客车外,乘用车领域共7家车企入围,分别为长安、比亚迪、广汽、上汽、北汽蓝谷、一汽和蔚来。

国家首批!蔚来入选自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点

快科技6月4日消息,今日,蔚来入选国家首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点。该试点目标是在前期广泛的智能网联汽车道路测试与示范应用基础上,遴选具备量产条件的、搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品,包括3级驾驶自动化(L3)和4级驾驶自动化(L4)。经过相关部门批准后,蔚来可在限定区域内开展上路通行,从而为高级别...

蔚来自动驾驶技术趋势分析

01蔚来自动驾驶技术采用分段式端到端感知规划全栈网络模型,具备强大的通用泛化能力。02世界模型NWM有望在2024Q4进行车端部署,提高蔚来自动驾驶的通用能力。03蔚来通过群体智能和生成式仿真满足世界模型训练的数据需求,加速模型迭代。04此外,蔚来自研智能驾驶芯片神玑NX9031将于2025Q1首搭ET9,提升用户体验。