福特探险者过交叉轴测试,看看表现如何!

福特CEO称希望淘汰“无聊”车型,将业务逐渐转向“标志性”车型9月29日00:20|市场资讯汽车趣闻福特福克斯2024款亚洲龙双擎2.0L臻选版140张9月29日15:14|新浪汽车原创普利司通为奥迪e-tronGT开发定制超高性能可持续PotenzaSport轮胎9月28日11:45|动点科技suv分析普利司通奥迪轮胎2024款...

美系SUV全新福特探险者碰撞测试,是否扛得住?

美系SUV全新福特探险者碰撞测试,是否扛得住?2020-07-3014:00:0000:280来自北京美系SUV全新福特探险者碰撞测试,是否扛得住?网上车市网上车市以市场行情、导购为基本原则,为中国汽车消费者提供全面、客观、及时的汽车信息。

国产后香不香 全面测试长安福特探险者

[汽车之家专业评测]要说我和探险者的初次相识还要追溯到2016年,四年前我第一次试驾探险者,那时候的探险者还有3.5T涡轮增压发动机,精英版车型的售价高达57.98万元。四年过去了,探险者由长安福特国产化生产了。我们本次测试的是次顶配的四驱运动版ST-LINE车型,动力总成为2.3T涡轮增压发动机+10AT变速箱,售价也来到...

伙呆!福特探险者在美国的碰撞测试中“丢脸”:框架崩溃获差评!

美国高速公路安全保险协会(IIHS)近日公布最新的副驾驶小重叠碰撞测试结果，其中在中大型SUV领域最为畅销的2018款福特探险者的评价差强人意。福特探险者在测试中框架崩溃，导致拿到的成绩为P（差评）。从假人得到的反馈看，在同等程度的真实事故中乘客右臀部受伤的可能性很高，还有可能导致腿部受伤。IIHS小重叠碰撞是指汽...

福特探险者昆仑巅峰版上市 卓越品质造就“穿越神器”

????探险者昆仑巅峰版与福特探险者家族一脉相承,搭载荣获“沃德十佳发动机”的第四代2.3TEcoBoost??发动机,最大迸发276马力,峰值扭矩425N·m,匹配10速手自一体变速器,动力输出源源不断。????同时,探险者昆仑巅峰版经历了严苛的发动机冷热冲击测试:让发动机水温在极短时间内从-30度到110度之间,反复循环...

低调有内涵 测试福特2016款探险者3.5T

低调有内涵测试福特2016款探险者3.5T[汽车之家专业评测]坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的(www.e993.com)2024年11月26日。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者...

综合得分86.8%,福特探险者获C-NCAP五星安全评价

综合得分86.8%，福特探险者获C-NCAP五星安全评价9月22日，中汽中心C-NCAP正式发布了2021年度第13号车型评价结果，该车正是长安福特汽车旗下中大型SUV--长安福特探险者。据悉，参与本次碰撞测试的车型是EcoBoost285四驱钛金版），官方指导价格为35.98万元。从测试的结果来看，长安福特探险者获得了86.8%的综合...

全新福特探险者Timberline无伪实车曝光,动力很强悍

近日,有海外媒体拍摄到了一组全新福特探险者(配置|询价)Timberline的无伪实车,新车的动力很强悍,它的前脸采用了非常粗犷的设计,新车预计会在2021年上半年正式亮相。探险者30.98-39.98万元2.91万询底价全新福特探险者Timberline的前脸采用了粗犷并且很硬派的设计,新车的前格栅的占比面积很小,采用六边形造型,进气格...

老刘历史课 全新福特探险者续写6代传奇

全新第六代福特探险者采用了前双叉臂式独立悬挂+后五连杆独立悬挂的组合形式,并且前后悬挂下摆臂均使用了铝合金锻造件,有效降低簧下质量,获得更快的悬挂响应速度。全新福特探险者全系均搭载第四代2.3TEcoBoost发动机,最大功率203kW(276马力),峰值扭矩425Nm。由于纵置后驱的机械布局,能实现发动机,变速箱和后轴...

怎一个大字了得 途昂/探险者对比测试

福特官方没有公布探险者的后备厢容积,但目测还是很可观的。从实际的测量数据来看,途昂的后备厢容积比探险者更大。在第三排座椅立起时,两车依旧都能够同时装下尺寸为20、24、28英寸的三个拉杆箱,不过都需要通过合理的摆放才能放进去,基本算是打成平手。整体的乘坐空间和储物空间,都是途昂表现得更好一些,途昂...