练习4年成“全能选手”,北京带头让自动驾驶汽车从示范区驶向高速路
扩区至600平方公里,启动4.0阶段任务,推出北京南站、丰台站、朝阳站、清河站、城市副中心站等五个重点铁路枢纽客站及大兴国际机场、首都国际机场自动驾驶测试设计方案,实现乘用车、智能网联巴士、城市道路清扫等应用拓展,形成政策和设施的连续连片覆盖。
北京重点交通枢纽自动驾驶收费服务首次开放,这样预约
用户可以通过“小马智行”同名手机软件,提前一天预约接送机,即可从亦庄区域内1000多个站点往返大兴机场出行。自接送机服务开放以来,大兴机场自动驾驶接驳服务受到了市民的广泛欢迎,预约量持续攀升。小马智行凭借在机场、高铁站等跨场景、长里程订单中所积累的经验,已为商业化试点落地做好准备。按照北京市智能网联汽车政...
...北京首批自动驾驶收费服务落地,可通过官方APP呼叫、预约车辆
《华夏时报》记者了解到,目前文远知行以及小马智行都已经开通了北京区域的自动驾驶收费服务业务,均可以通过官方APP呼叫、预约自动驾驶车辆。文远知行:布局242个站点,大兴机场线计费规则将于近期上线今年2月23日,文远知行在官方App已经开放北京大兴机场至经开区接送机预约接驳服务。此次获准在京开展机场高速自动驾驶收费...
北京南站迎来自动驾驶测试车 乘客年内可预约往返至经开区
昨天,伴随着北京高级别自动驾驶3.0扩区“解锁”新场景,北京南站成为首个实现自动驾驶实车测试的重点火车站区域。年内,市民可预约自动驾驶车辆,从经开区前往北京南站。自动驾驶车辆首次进入三环下午两点半,在开阳路上的北京南站立体停车楼,几辆装载了智能设备的自动驾驶车辆进进出出。车辆按照设定好的路线自动驾驶,...
早安北京0710:最高34℃;北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车
北京教育考试院发布2024年北京市中招各区分数段人数统计。人数统计不含无升学资格考生、“1+3”学生、已被普通高中登记入学和中等职业教育自主招生录取考生。详情>>>北京拟对自动驾驶汽车立法,支持自动驾驶汽车跑网约车近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)对外征求意...
北京高级别自动驾驶示范区扩展测试区域
今年年初,北京实现了高级别自动驾驶示范区至大兴机场的自动驾驶接驳(www.e993.com)2024年10月20日。“车很聪明,不只能看清前面的路,行驶中更能算出哪条车道最好走。”自动驾驶出租汽车安全员高师傅说,从车自己“开”到预约地点接上乘客,到抵达航站楼,全程不需要他按一个按钮。今年,北京高级别自动驾驶示范区步入3.0建设阶段,测试范围拓展至覆盖...
北京“五站两场”将开放接驳自动驾驶!八大场景已上路
春节过后,大兴国际机场率先开放自动驾驶接驳,往来亦庄可以通过手机预约自动驾驶“出租车”。这条路线全程大约50公里,有40公里跑在京台、大兴机场北线和大兴机场三条高速公路上。“车很聪明,不只能看清前面的路,行驶中更能算出哪条车道最好走。”小马智行自动驾驶“出租车”上的安全员高师傅原本是位传统出租车司机...
北京首个高铁站自动驾驶测试开放 预计年底可体验
下一步,示范区将协同相关企业,推进已具备先行区高速公路测试资质的自动驾驶车辆上路测试,预计年底可为旅客提供新的接驳选择。届时,旅客可通过企业出行服务App进行预约,在北京经开区任意自动驾驶接驳站点上下车,按既定接驳路线往返北京南站,享受自动驾驶为日常生活带来的便捷与高效。(来源:人民网记者池梦蕊)...
北京亦庄开通规模最大自动驾驶载人服务
选择上下车站点、确定出行时间,便可预约一辆从北京经济技术开发区(北京亦庄)前往北京大兴国际机场的自动驾驶汽车。昨天(16日),北京青年报记者从北京经济技术开发区了解到,自今年2月开通往返北京大兴国际机场的自动驾驶乘用车载人示范应用以来,目前共有4家企业的40辆智能网联乘用车提供服务,这是世界首个首都城市机场自动...
“五站两场”将开启自动驾驶接驳
系统规划路线是先走兴亦路,这段路还属于普通城市道路,速度较低。但很快便驶入了京台高速,从此开启约40公里的高速公路行程,陆续经大兴机场北线高速、大兴机场高速,最终抵达航站楼前的四层落客点。进入高速公路后,自动驾驶汽车的速度不断提升,仪表盘上的指针很快指向了“120”。这是北京首次面向公众开放高速公路自...