中石化西北油田分公司魏斌、蒲军:顺北油田二区变电站35kV电压互感...
铁磁谐振发生后,电压互感器三相绕组因承受电压不同,某相铁心饱和,电感变小,该相对地导纳呈感性,电压互感器另两相电压低,呈容性,每相对地总阻抗不相等,且三相对地阻抗不平衡程度越大,Un越高,中性点电压出现偏移,其计算公式如式(1)所示,中性点电压相量偏移如图5所示。式(1)图5中性点电压相量偏移...
电动车哪里可以充电,电动汽车充电站充电方法介绍
1)脉冲电流的幅值可变,而PWM(驱动充放电开关管)信号的频率是固定的;2)脉冲电流幅值固定不变,PWM信号的频率可调。脉冲电流幅值和PWM信号的频率均固定,PWM占空比可调,在此基础上加入间歇停充阶段,能够在较短的时间内充进更多的电量,提高蓄电池的充电接受能力。电动车哪里可以充电:电动汽车充电桩安装流程1“安...
斯考特变压器十大品牌|插座|电气|电力|施耐德_网易订阅
斯考特变压器是一种特殊的变压器,??它通常由两台单相变压器组成,??通过特定的连接方式实现三相变两相的功能。??在市场上,斯考特变压器品牌众多,那么哪些品牌值得我们选择呢?本文将为大家介绍斯考特变压器十大品牌,以及英施丹品牌的相关信息。??1.英施丹英施丹品牌在斯考特变压器市场具有较高的知名度,公司成立上海其...
技术科普|汽车电机控制器详解
Park变换:将三相静止坐标系转换为与转子磁通对齐的两相旋转坐标系(d-q),简化了电机的动态分析和控制策略的设计。d-q坐标系:在d-q坐标系中,电机的磁通和扭矩控制可以被解耦,允许独立控制,对于实现精确和高效的电机控制非常重要。Clarke变换:将三相交流系统的变量转换为两个直交的两相静态坐标系(α-β),用于分析...
航空之家仲维洋:电动螺旋桨综合能效测试研究
当电调控制电机驱动转子旋转时,数据采集系统实时采集电源输出的电压与电流、电调输出的三相电压与电流、电机转速与输出的扭矩、转子系统产生的推力与扭矩和温度噪声振动等参数;数据处理后获得各部件能效,绘制动力系统各单元和整体的综合性能曲线,评价电推进系统中各部件性能优劣,确定各试验件的最优工作区间,为优化系统...
HDZC-III变压器短路阻抗测试仪的使用中操作
变压器输入参数,便可进行单、三相测试并自动计算变压器绕组动稳定状态参数(Zke,Zk,Xk,Lk),测试结果非常直观,是现场测试变压器有无绕组变形的快速测试仪器(www.e993.com)2024年10月22日。二、可以测量的功能1.三相短路阻抗的测量:显示三相电压、三相电流、三相功率;三相短路阻抗(Zk)、三相短路电抗(Xk)、三相短路电感(Lk)、三相短路阻抗电压(...
三相电怎么转两相电?三相电变两相电的接法
三相电变两相电的接法:三相电的颜色A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,目前有以下几种叫法:A,B,C或L1,L2,L3或U,V,W,顺序都是一样的。平均分配三相电到六个空开上端即可。具体做法为:空开下的三相电从左到右分别是1、2、3;第一个两相空开上端分别接1和2;...
三相电零线电流过大怎么办,三相电和两相电和火线零线地线的区别
1、在常见的三相电的使用中,三相电零线电流是会出现过大的,当然也只有在三相负荷平衡的时候,总的零线是没有电的,当三相负荷不平衡时,电流偏向严重,总零线上的电流也就会变得越大。2、但在单相回路的时候,零线电流和火线电流是一样的,一般出现这种问题都是零线太长,而零线中的铝线小了,换掉就没有问题了。
【涨知识】牵引变电站三相SVC系统设计与控制方法
文献[8]采用基于TCR+FC的SVC牵引变电站副边两相补偿方案,实现谐波消除和无功补偿,但不能消除负序电流。文献[9]采用基于TCR+FC型SVC的牵引变压器原边三相补偿方案,实现无功,谐波和负序的综合治理,由于装置谐波通过变压器,严重影响变压器的性能。2.牵引变压器副边SVC三相补偿原理...
当三相中的二相丢失时,三相电机会发生什么情况?
三相异步电动机三线中的两线开路会怎样?简而言之,旋转的事情将不再做旋转的事情。如上所述,需要所有三相来完成三相感应电机中的电路,其中需要产生旋转磁场和均匀的扭矩。当其中两相由于某些故障或熔断器熔断而丢失或损坏时,电路就像开路一样。在这种情况下,电流在定子绕组中流动时没有返回路径。所以根本没有电流...