美国的愤怒:海权的衰落与困局

很遗憾并不对,因为海洋是连成一片的,即使我们「拿」到了马六甲海峡,根据这个逻辑,中国的海洋运输就安全了吗?中国的能源除了从俄罗斯过来的陆地运输,还有很大一部分是从亚丁湾的海洋运输过来的,红海和阿拉伯海周边一样遍布美国的海军基地,而且是中东国家能源输入中国的起点,我们搞定了马六甲海峡,起点还是被美国控制着,...

中国内河水运(内河航运)行业发展概述

内河航运,不仅仅是货物的运输,更是一种文化的传承。它见证了中国的繁荣与衰落,也见证了中国人民的勤劳与智慧。在这一条条内河上,流淌着无数先人的汗水与泪水,也流淌着无数后人的希望与梦想。如今,随着科技的进步和时代的发展,内河航运也在不断创新与变革。新的船只、新的技术、新的管理模式,为这一古老行业注入...

迈向开放高地|不靠海 不沿边 湘船重工闯出内陆造船新航道

潮起潮落千日变,顺应时势情自宽,风雨飘摇中,湘船重工闯出了崭新航道。20世纪90年代,陆运发展势头正旺,内河运输衰落急剧。主营民用船的船厂经营一落千丈,如江面浮萍般飘摇。有着四十多年造船历史的长沙船舶厂(湘船重工前身)不愿止步于此,时任厂长王勇当机立断:要转型,要学新技术,要造有市场的高技术含量、...

礼赞新中国 出彩大中原·周口篇丨出海记 好风借力龙头昂

后来,随着汴洛、津浦等铁路通车,中原南北交通运输线路发生了巨大变化,“周家口”漕运逐渐走向衰落。直至20世纪70年代,“周家口”延续500余年的内河航运全线断航,但通江达海、运济天下的念想在周口人心中却一直没有中断,他们只是在等下一次风来,继续扬帆远航……乘风势“黄金水道”再展峥嵘“现在没事时,我喜欢...

铁路时代,我们为什么还需要一条运河?

发展低成本、大运量、低能耗、少污染的水运,或许是解题的关键。水路运输成本仅为铁路的一半、公路的五分之一、航空的二十分之一,尤其适合大宗货物的长距离运输。然而,我国内河航运的发展现状与潜力严重不符。据媒体报道,在欧洲、美国,大宗散货的内河水运量占总货运量的比重为25%到30%,集装箱占比为10%到30%...

中国为何不惜花费700亿,再造世纪运河?

不过,我国的内河航运,主要集中在长江、西江(珠江)、京杭运河南段、淮河等干线,覆盖范围相对有限(www.e993.com)2024年11月13日。在长江与珠江之间,还有广阔的内陆腹地,尤其是位居大江大河支线的众多地市,由于内陆河运萎缩,从繁华陷入衰落。所以,三大人工运河工程的横空出世,不只在沟通长江、珠江两大水系,更在盘活更广阔的内陆地区。

已有周口港,为何还要建平顶山港、漯河港?是重复建设吗?

平顶山港则侧重于煤炭等矿产资源的运输,漯河港则致力于成为水上煤运的重要节点和区域物流中心,这种差异化发展策略避免了港口间的恶性竞争和资源浪费。因而,各港口之间不仅不存在重复建设的问题,反而形成了良好的互补关系,它们共同构成了河南省内河航运的完整链条,提升了整体运输效率和竞争力,所以大家对于重复建设的疑问,...

梧州的东融之路已经失败,梧州逐渐衰落已成必然,唯有一声叹息

城市的发展都有自己的命数,就如铁路的崛起造就了石家庄,保定自然失去省会身份,而雄安新区的规划又给保定带来了新的希望,而身为广西人,还是希望梧州能走出自己的出路,也许梧州的内河运输历史衰落下来了,但是可以寄托别的突破点给予新生,又或者,能达到扬州的富裕发达也是很好的,让我们祝福梧州。

烟花三月下江南之二:杭州的衰落和逆袭

杭州可以说是成也运河、败也运河,随着近代海运和铁路运输崛起,内河航运的衰落,杭州的地位就大大不如以前了,上海形成对杭州碾压态势。太平天国与清朝在江南的拉锯战,六年间三围三夺杭州,更是给杭州致命一击。根据《杭州府志》记载,1858年太平军进入杭州以前,杭州府人口约372万,到了1864年平定太平天国以后,杭州府...

消失的它又回来了 “内河振兴”让内陆向海而兴

正是看好内河航运的未来，衢江港区二期已于2021年9月开工建设，明年上半年投入运营后，不仅增加11个泊位，还能大大缩短货船停靠时间，运输能力将突破650万吨，成为钱塘江航线最大的内陆港、中心港。其实，衢江港区只是浙江省建设现代化内河航运体系的一个缩影。今年3月，《浙江省建设现代化内河航运体系示范省实施方案》...