韩媒:韩国电动汽车和电池产业陷入危机,“与中国竞争需要创新”
9月27日,韩国媒体《EToday》发表文章称,最近,由于全球电动汽车和电池销售增长放缓和中国的崛起,有人建议韩国的电动汽车和电池行业需要寻求新的变化,如果要与中国竞争,迫切需要创新生产方式和提高供应链效率。近日,韩国产业经济贸易研究院发布的《电动汽车和电池行业的主要问题及影响》报告中表示,“韩国的汽车和电...
韩国产业崩盘?第四大电池公司负债819亿,韩媒:还是输给了中国
走投无路的SKOn只是韩国电池制造商衰落的一小部分。LG新能源今年第一季度的营业利润才1573亿韩元(差不多8.29亿元人民币),跟去年同期一比,大幅下跌了75.2%;三星SDI第一季度营业利润估计也就2442亿韩元(大概12.87亿元人民币),跟去年同期相比减少了34.9%。韩国这三大电池巨头的业绩...
有点强但没那么强,基础设施不足的韩国电动车产业到底是什么水平
当然,韩国电动汽车行业并非毫无优点,与德国、法国等国家相比,韩国在全球电动汽车产业链中有一个比较明显的优势,那就是动力电池。2024年1-7月份,全球动力电池装车量前10名中,韩国有LG新能源、SKOn、三星SDI三家厂商进入前6,合计市场份额达到了21%左右,在全球市场占有重要地位,这让韩国本土厂商在发展电动汽车时更...
从落后日韩到跑向全球!中国锂电产业巨变→
近年来,全球动力电池行业上演中日韩“三国杀”,从装车量数据变迁来看,从2020年起,中国动力电池企业市场份额在持续稳步增长,而日、韩电池企业市场份额却在逐步下滑,且三者之间的差距仍有进一步拉大之势。今年上半年,日本企业在持续衰落;韩国企业虽然绝对值仍在同比增长,但增幅落后于中国企业,这也导致其全球市占率持续...
中国锂电产业巨变:从落后日韩到跑向全球
近年来,全球动力电池行业上演中日韩“三国杀”,从装车量数据变迁来看,从2020年起,中国动力电池企业市场份额在持续稳步增长,而日、韩电池企业市场份额却在逐步下滑,且三者之间的差距仍有进一步拉大之势。今年上半年,日本企业在持续衰落;韩国企业虽然绝对值仍在同比增长,但增幅落后于中国企业,这也导致其全球市占率持续...
韩国四大产业正被美国掏空
韩国产业研究院9月底曾发表《美国通胀削减法案对国内产业的影响》的报告,认为对于韩国汽车产业来说,《通胀削减法案》是“重大不利因素”,对汽车动力电池产业的影响则分为短期和中长期(www.e993.com)2024年10月11日。实际上,美国《通胀削减法案》颁布后,韩国产的电动汽车受到的不利影响已逐渐显现。现代汽车10月发布的统计数据显示,9月现代汽车集团...
韩国焦虑:中国制造如何颠覆中韩经贸传统格局
这种醒悟对于韩国来说似乎来得有些晚。在电动车市场上,中国品牌已经领先韩国三年,韩国汽车在中国市场的衰落已经显现。然而,韩国人却常常将失败归咎于中国反韩情绪,却忽视了中国消费者对技术和品牌的严格要求。中国市场上的数据显示,中国品牌占据了67%的市场份额,德国品牌占13.8%,日本品牌占10.2%,美国品牌占5...
“一对一”洽谈 双向奔赴!陕西和韩国汽车产业合作交流会举办
西部网讯(记者惠璇璇实习生贺霞)今天(5月30日)下午,2024中国(陕西)—韩国汽车产业合作交流会在西安举办。此次会议以汽车零部件制造为主题,旨在为陕西和韩国的汽车零部件制造企业搭建交流平台,进一步拓宽合作思路、寻找合作机遇。2024中国(陕西)—韩国汽车产业合作交流会在西安举办。
韩国汽车零部件、电子公司进军美国 引发产业空心化担忧
集微网消息,据businesskorea报道,随着现代、大众、福特等全球汽车制造商主要在北美建立新的电动汽车生产基地,韩国国内汽车零部件和电子公司也纷纷效仿。就连二级供应商也将在北美地区新增投资和招聘,这引发了人们对韩国汽车产业生态系统空心化、零部件行业两极分化加剧的担忧。
8点1氪|富士康在河南成立新能源汽车产业公司;韩国立法禁食狗肉...
此次富士康新事业发展集团旗下新设立的富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司,将进一步聚焦新能源汽车产业,加快项目推进实施。(中证金牛座)韩国立法禁食狗肉:以食用目的宰杀将获刑,设3年缓冲期据报道,韩国国会1月9日召开全体会议,通过禁食狗肉法案。法案设立了缓冲期,3年之后将对违法行为进行处罚。该法案的核心...