新华财经|电网企业提升新能源车充电服务 探索互动共赢新场景
该站通过直流微电网实现了城市供电系统、光伏等多能源直流耦合,将全系统能源损耗由8%降至5%。图为国网沈阳供电公司工作人员向新能源汽车车主讲解充电相关注意事项(受访单位供图)国网北京电力于高峰时段在京港澳等高速公路服务区临时增设移动直流充电桩,以应对节假日“充电潮汐”的考验。国网天津电力通过应用移动式应...
新能源汽车也有充电宝?一起去广交会上看看这些前沿科技
比如这一款展品,它带着万向轮,可以理解为一个大型充电宝,身后的电视展示了它的应用场景:当新能源汽车电量耗尽又临时找不到充电桩时,它就能够提供应急供电,这个设备支持5000W大功率的输出,充电一小时可以给车辆提供30公里左右的续航。而且它有光伏接入口,可以接入太阳能板进行充电,也可支持家用交流电充电,70分...
在上海,新能源车也有了“移动充电宝”!30分钟到达,5分钟完成救援...
刘师傅开着的是车企定制的道路救援车辆,如果救援对象是小轿车的话,通常只需要为待救援的车辆充5到10度电,足够开到附近的充电桩,一般只花费5分钟左右。还有一些施救人员会开着普通的电车并携带定制的VtoV装置,即汽车对汽车充电装置,则需要相对较长的时间。刘师傅隶属于上海首家移动充电、救援平台小易救援,该平台从...
四部门:全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电(V2G)项目规模
《通知》提出,按照“创新引导、先行先试”的原则,全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电(V2G)项目规模,丰富车网互动应用场景,以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制,以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式,力争以市场化机制引导车网互动规模化发展。《通知》指出,参与试...
全面推广新能源汽车有序充电 最新通知明确:试点地区力争年度充电...
其中,在完善价格与需求响应机制方面,《通知》提出,要建立健全居民充电峰谷分时电价机制,鼓励围绕居民充电负荷与居民生活负荷建立差异化的价格体系,优化峰谷时段设置,合理扩大峰谷价差;探索新能源汽车和充换电场站对电网放电的价格机制。创新需求响应机制,丰富需求响应品种,提升用户参与频次和响应规模。
新能源车能“躺着赚钱”了?四部门推动车网互动应用试点 扩大V2G...
(二)完善价格与需求响应机制(www.e993.com)2024年10月21日。建立健全居民充电峰谷分时电价机制,鼓励围绕居民充电负荷与居民生活负荷建立差异化的价格体系;探索新能源汽车和充换电场站对电网放电的价格机制。(三)加强智能有序充电应用推广。制定完善充换电设施智能化相关技术要求,推动智能有序充电桩建设、替代或改造。
新能源车电池寿命,"见底充"竟是误区?2大原因,让你秒懂
虽然现在很多新能源汽车的仪表盘上,都能显示电池的剩余电量,但这些数据其实都是估算出来的,并不一定完全准确。为了避免出现“虚电”的情况,建议您每个月至少进行一次“深度体检”,也就是将电池完全充满一次。特别是磷酸铁锂电池,由于其充放电平台电压比较平稳,电量估算容易出现偏差,更需要定期进行“深度体检”。
华为超充上珠峰,助力新能源汽车“登顶”
在市电紧张场景下,通过智能削错峰,实现免改市电,快速提升场站服务能力,最大化满足车辆充电需求。这一创新,让新能源车用新能源电,完全契合了发展新能源的理念。作为全球最高的超充站,珠峰超充站攻克了极高海拔光储充用一体化项目设计、施工等技术难题,投运后年度减少二氧化碳排放量约135.05吨。
新能源汽车超快充,“卷”出新高度!
可实现充电5分钟续航300公里;国轩高科5C超级快充电池——G刻电池发布,可实现充电9.8分钟补能80%,并支持磷酸铁锂、磷酸铁锰锂和三元等多种体系;欣旺达向市场呈现了闪充电池3.0——6CLFP欣星驰电池及6CNCM欣星耀电池;蜂巢能源则在年内发布了基于磷酸铁锂体系的短刀5C超充电池,另一款三元6C超充电池也同...
新动宜宾①|首批V2G充电桩来了,宜宾电动车主可以通过充电桩赚钱了!
这一充电桩正式投入使用后,宜宾的新能源汽车车主不仅可以来此进行充电,还可以将富余的电量“卖”给电网,赚取差价。怎么样赚取差价?理想状况下,宜宾的新能源车主可以在用电低谷充电,在用电高峰将电能销售给充电站,利用峰谷电价差异获得收益,同时助力城市电网实现削峰填谷。