西安市发改委关于核拨新能源汽车充电基础设施建设投资补贴资金的函

广东开平:促进新能源汽车和智能电网间能量与信息的双向互动10月21日,广东江门开平市发布电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法,其中指出,充电设施建设运营企业应当综合运用互联网、人工智能、大数据等技术,...httpchinasmartgrid/news/20241021/657060.shtml...

论中国新能源车三电技术,TA第二没人第一

因此岚图知音5C超充技术的核心诉求只有一个,让充电像加油一样快,一样方便。充电效率决定出行效率,岚图知音的5C超级快充技术可以说引领新能源车充电进入秒充时代。数据显示,岚图知音峰值充电功率惊人地达到了445千瓦,可以实现15分钟充电515公里,短短十分钟能将电量从20%迅速提升至80%。更令人赞叹的是,在岚图首座开创...

带您深入了解九款新能源汽车前装车充的无线充主控芯片

1、拆解报告:AITO问界新能源汽车前装50W无线充电模块BMW宝马BMW宝马5系前装无线充电器宝马这款前装无线充采用黑色外壳设计,与车内设计搭配,并配有充电指示灯,更方便了解充电状态。无线充电器支持5W输出,满足手机和车钥匙充电。内置无线充主控芯片NXP恩智浦MWCT1013AVLH无线充电主控采用NXP恩智浦MWCT1013AV...

灵活电网怎么建?新能源车来出力(能源转型看中国②)

近年来,中国积极探索新能源汽车与电网双向互动,通过充换电设施与供电网络相连,发挥动力电池的灵活调节能力,建设灵活电网。一边充电一边赚钱在北京市西城区中国再保险中心B4停车场,有一个车网互动V2G示范站,配备了9台15kW直流V2G双向充放电桩。每天早上,在附近上班的刘先生将自己的新能源汽车停在这里并连上V2G充电...

看了车网互动规模化应用试点政策,才发现比亚迪那么“神”!

近日，国家发改委等部门发布《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》提出，将在全国开展车网互动规模化应用试点，全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模，丰富车网互动应用场景。可能有人要疑问了，现在新能源渗透率越来越高，国家在政策上为电动化加把劲无可厚非，这和比亚迪有什么关系...

国家发改委:全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电(V2G)项目...

通知提到,按照“创新引导、先行先试”的原则,全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电(V2G)项目规模,丰富车网互动应用场景,以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制,以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式,力争以市场化机制引导车网互动规模化发展(www.e993.com)2024年11月20日。参与试点的地区应全面执行充电...

让动力电池变身“充电宝”调节电价,一辆新能源车充放电可赚4万元

“简言之，就是允许新能源汽车通过双向的家用充电桩充放电，赚取电价差。”荆书典总结到。根据《山东省发展和改革委员会关于完善居民分时电价政策的通知》，居民电动汽车充电桩分时电价，深谷与尖峰价差能达到每千瓦时0.67元。假设汽车设定为深谷时段充电、充放电一次40千瓦时，而电网在尖峰时段以平时段价格收购汽车储电...

今夏上海电力供需紧张,试点新能源车给电网“反向充电”

充电站的最大反向供能能力达600kW,通过优化的V2G充放电策略,对电力负荷进行移峰填谷、主动避峰,助力电网稳定运行。预计随着V2G充电设施规模化发展及用户对车网互动逐渐认可,未来本市的公共V2G充电桩将在迎峰度夏中起到“削峰”的重要作用。通常,新能源车都是没电时才需要到充电桩充电,反向充电实现的可能性有多大...

夏季新能源汽车充电时,人可以坐在车里吗

充电时,人能坐在车里吗?▲点击查看视频其实,无论是夏天还是其他季节,我们都建议新能源车主在充电时,人不要在车内停留,尽量避免靠近充电位置,做到人车分离。因为,快速充电时存在高电压、高电流等危险因素,容易发生意外事故,如遇车辆起火,车主应第一时间报警处理,并尽量远离以保证自身安全。

新能源车秒变“充电宝” 车网互动实现车辆为电网“充电”

厦门市特翔电新能源有限公司投建负责人许志祥:一样是把充电枪插到我们充电接口上,,然后拿出手机,放电也在App小程序里面,选项选择放电,就可以放电了,都是智能化的,可以实现新能源车车主反向给电网送电。在电动汽车充放电的过程中,车主还能利用目前电网的峰谷电价规则,赚取一定差价。