试驾比亚迪宋L有型有劲有韧性
整体试驾下来,宋L的操控稳定性和驾乘舒适性均是试驾场上独一档的存在。CTB电池车身一体化技术,让宋L车身扭转刚度达到40400N·m/°,比肩百万级豪华SUV。智能阻尼车身控制系统云辇-C,让宋L在加速急刹、高速转弯等极限场景下依旧拥有稳定的安全表现,将舒适性和操控性进行了完美结合。再加上iTAC智能扭矩分配系统,...
试驾宋PLUS EV冠军版,冠军的“底色”,究竟是什么?
日前,盖世汽车试驾了宋PLUSEV冠军版,接下来就结合试驾体验,来一起聊一聊这款名副其实的“冠军车”,在当前的细分市场上,产品力究竟如何吧。图片来源:盖世汽车宋PLUSEV冠军版在内、外饰设计上都进行了大幅度的调整,具备了更加鲜明的海洋风格。外部设计上,宋PLUSEV冠军版用上了海洋家族经典的波光粼影组...
冠军再进阶 试驾比亚迪宋PLUS冠军版
具体到驾驶体验,宋PLUS冠军版驾驶起来还是熟悉的味道,因为其整个都是电驱为核心的模式,驾驶的静谧性、平顺性及灵敏性,都是非常优秀的。即便是超级混动版,我们在高速行驶过程中,当发动机介入时,也几乎察觉不到,这种切换的细腻,宋PLUS冠军版还是做的相当到位的。此次试驾,小编还亲身感受宋PLUS冠军版在陆地上全方位...
试驾比亚迪宋PLUS冠军版:实力进阶,引领电动新能源时代
同时,作为升级版车型,宋PLUS冠军版在安全、设计、续航、性能和品质等核心版块都有令人眼前一亮的焕新进阶。在安全方面,宋PLUS冠军版引入了更先进的安全技术和辅助功能,超安全刀片电池,DiPilot智能驾驶辅助系统,360°高清透明全景影像系统,及APA全自动泊车等,从硬件到软件、从被动到主动,都将安全性能进行了二次提升。
50万信任的升级 试驾比亚迪宋PLUS DM-i冠军版
本次试驾的版本是宋PLUSDM-i冠军版150KM旗舰PLUS5G,关键信息是150KM。在冠军版的升级中,宋PLUSDM-i的纯电续航里程全系向上跃升一个层级,入门NEDC110km,高配NEDC150km,电池组容量相差8.3度电,NEDC最低荷电状态油耗相差0.1L(150km版本相对费油一些,因为电池大,车整备质量更大了)。电池组大小的差异,还...
延续强势表现!试驾比亚迪宋Plus EV冠军版
试驾比亚迪宋PlusEV冠军版“冠军版”可以说是比亚迪(242.030,-2.60,-1.06%)今年300万销量目标任务的杀手锏,甚至有不少竞品厂商甚至二手车商形容:冠军版一出寸草不生(www.e993.com)2024年7月27日。目前比亚迪已经推出了7款“冠军版”车型,其中包括秦PLUS冠军版、汉冠军版、唐DM-i冠军版、驱逐舰05冠军版、海豹冠军版、宋ProDM-i冠军版和...
变化看得见 重庆动态试驾比亚迪宋Plus冠军版
宋Plus冠军版重庆区域正式上市,售价区间是15.48-21.88万元新车最明显的变化就是价格降低了而且Dmi版本车型纯电续航也从51km起变为110km起,最长可达到150km,今天咱们试驾的是纯电EV版本,与旧款相比变化较大,但是依然不妨碍这一代产品依然是全能选手。●动力优势宋Plus冠军版版搭载DM-i超级混动系统,带来“...
比亚迪宋L最新预告图曝光,无框车门+电动尾翼,定位猎装轿跑SUV
比亚迪宋L是比亚迪汽车即将推出的全新车型,看名字就知道它是属于比亚迪的王朝系列,自从它在上海车展亮相以来,就一直备受关注。而就在近日,比亚迪是宣布全新宋L将在年内正式上市,并且发布了预告图。比亚迪宋L最吸引人的是外观,即使其它的信息还没有曝光出来,光凭外观就已经吸引了一大批有购买意向的消费者,那下面我们...
销冠再进阶,试驾比亚迪宋PLUS EV冠军版
结语:总的来说,这次试驾宋PLUSEV冠军版,给我们带来的惊喜还是不少的,抛开主观性的设计,在功能配置、动力续航方面,宋PLUSEV冠军版同样极具竞争力,尤其是动态驾驶,整车给予的舒适与激情,在同级产品中都算是比较优秀的,尤其是15-20万元的价格区间,在SUV领域中属于最为卖座的细分市场,未来有望成为海洋网销量增速的...
驾乘延续标杆水准,试驾宋 PLUS DM-i 冠军版 150km
驾乘延续标杆水准,试驾宋PLUSDM-i冠军版150km查看原文宙世代宙世代ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台智慧云智慧云ZAKER旗下新媒体协同创作平台相关阅读“BBA”销量逆袭上涨财经新闻昨天财联社汽车早报财联社23分钟前20多万的话,你选这台奔驰还是3系?汽车之家1小时前打败比亚迪宋PLUS当“...