每次都是声量大销量小,这次全新奇瑞星途星纪元ET会不会不一样?

就产品而言,全新星纪元ET增程四驱版是台不错的新车,但在激烈的市场竞争下,想在销量上“追赶”其他品牌,或许星途应该考虑自己影响力上的“短板”,多在营销上动动脑筋,再把价格放一放。

奇瑞星途星纪元 ET 增程四驱版首批量产车下线,广州车展开启预售

星纪元ET增程Max:24.98万元星途星纪元ET在售增程版本采用前置后驱设计,全新的增程四驱版有望作为顶配进一步拉高售价。

新车24.98万元起售/增新车色,星途星纪元 ET增程四驱版开启预售

星纪元ET基于奇瑞E0X电动平台打造，定位中大型SUV市场，提供纯电和增程式混合动力。外观方面，星纪元ET增程四驱版沿用后驱车型的设计风格，，包括分体式前灯组、上部贯穿式LED灯带和封闭式前脸造型等主要特征，部分车型车顶位置配备有激光雷达。星途星纪元ET增程四驱版星途星纪元ET增程Max版（后驱）星纪元ET增程四...

星途星纪元ET 增程

星途星纪元ET增程整体得分优于79%的同级车其中续航表现较为优秀,优于83%的同级车内饰表现相对一般,低于55%的同级车项目当前车系评分同级车平均分同级车排名与同级车对比综合4.764.5632优于79%外观4.874.7860优于60%内饰4.53...

星途星纪元ET拆车:防撞梁套防撞梁,这种不惜成本的做法第二次见

这辆奇瑞星途星纪元ET的前后防撞梁,与我们之前拆过的那辆星纪元ES没有太多差别。依旧是铝合金前防撞梁,“目”字形结构,还在防撞梁两侧嵌套八根铝合金方管。这样的设计主要是为了增强车头侧面抗撞击能力,但是这种工艺必然是人工装配,而非自动化组装,所以要多花费不少成本。

奇瑞星纪元ET要改款了!“放弃”宁德时代电池,续航更长

奇瑞星纪元ET要改款了!“放弃”宁德时代电池,续航更长星途星纪元新ET增程版已完成申报,尺寸与现款一致,标配天幕,增新轮毂样式,可选红色卡钳、金属灰防擦条、镀铬车窗饰条、外后视镜摄像头、交互式信号显示灯、尾部车窗隐私玻璃等配置(www.e993.com)2024年11月24日。新车换装国轩高科提供的高/低容量磷酸铁锂电池组(现款供应商为宁德时代),工况...

星途星纪元新ET增程版申报完成,续航提升至215km,配置丰富多样

最新消息显示,星途星纪元新ET增程版已顺利完成工信部申报,新车在尺寸上与现款车型保持一致,但标配了天幕设计,并新增了多种轮毂样式供选择。此外,新车还提供了红色卡钳、金属灰防擦条、镀铬车窗饰条、外后视镜摄像头、交互式信号显示灯以及尾部车窗隐私玻璃等个性化配置。

预售价19.9万-32.9万元,星纪元ET重塑高端新能源SUV价值标杆

作为奇瑞集团金字塔的“塔尖”,星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA5.0电子电气架构打造,行业首个实现全域SOA服务化的软件架构。并配备行业最新技术的UWB实体钥匙、LionAI大模型语音及DHS智慧健康监测等,打造个性化豪华智能新体验。智能驾驶辅助方面,星纪元ET智驾硬件拉满,配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达Drive...

星途品牌再升级,星纪元ET增程Max版惊艳亮相

2024年8月10日,星途星纪元ET增程Max版(顶配)上市,官方售价24.98万元。星纪元ET增程Max版,作为星途品牌高端化的代表作,在成都车展上凭借其“四大满配”实力,吸引了众多目光。这款新车不仅在智能驾驶、驾控体验、舒适度和安全性方面进行全面升级,更展现出星途品牌对中国汽车行业未来发展的深刻洞察和强大实力。

国货之光:奇瑞星纪元ET车型配置解析

基本信息:星纪元ET是奇瑞旗下高端品牌星途EXEED的电动汽车,提供了增程式和纯电两个版本,车身尺寸为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm,定位于中大型SUV。外观设计:前脸延续经典的包覆式设计,贯穿式灯带和两侧矩阵式大灯,车身腰线从前大灯延伸至后尾灯,车窗周边有黑色镀铬装饰,门把手采用隐藏式设计,19英寸铝合金轮毂,车尾...