降6万,别克昂科威Plus限时一口价,心动吗

比如,在相同配置下,昂科威售价3.7万美元的车型,大众途观、丰田RAV4只需要3.1万美元,昂科威顶配版(4.7万美元)则与奥迪Q5、宝马X3的中低配车型价格相当。内饰风格和辅驾能力均大幅提升,现款顶配版仅支持L1级配置上,2024款别克昂科威Plus搭载的是一块30英寸6K曲面屏,相比现款,中控台采用了更加柔和的线条,且对物理按...

限时一口价16.99万起,别克昂科威Plus多的不止是10% -汽车头条|...

北美的昂科威,全系2.0T+9AT,标配四驱系统,起售价3.7万美元。大众途观,同样2.0T加四驱,起售价3.1万美元。与之相当的丰田RAV4HEV混合动力版本,起售价也是3.1万美元。在中国市场的同级竞争车型,放在北美,别克要比大众和丰田贵6000美元。美版昂科威顶配的艾维亚版本,售价4.7万美元,而4.5万美元附近的其他中型SUV,还有...

2.6万公里还带原厂质保,二手顶配昂科威家用面面俱到

2.0T四缸直喷发动机,最大马力260P,最大扭矩可以达到400N·m,再加上通用9AT变速箱,前置四驱的底盘系统,百公里加速度可以进入8秒以内,动力非常充沛。如此崭新的成色,如此全面的配置,如此强大的动力,这辆车完全配得上它的配置名称——2018款28T四驱全能运动旗舰型昂科威。

奥迪Q5直降10万后 你选入门Q5还是顶配昂科威?

昂科威2018款28T四驱全能运动旗舰型搭载2.0T发动机,最大功率191Kw,最大扭矩400N·m,匹配9档手自一体变速箱。综合油耗10L/100KM,适用95号汽油。编者的话入门版奥迪Q5与顶配版昂科威,在目前终端价格非常相近的情况下,昂科威顶配版在配置上确实高于奥迪Q5,HUD抬头数显、8英寸中控屏、BOSS音响无不体现该款昂科威是...

一道选择题:买国六的昂科威,还是买国V的大众探岳/途观L?

另外值得注意的是,昂科威顶配车型还搭载了一套Flexride自适应驾驶系统,可实现悬架软硬调节,根据需求适时调整底盘与动力总成的工作表现,兼顾日常使用和激烈驾驶,提供差异化的驾驶感受和底盘支撑。途观L/探岳采用了4MOTION四驱系统,前后轴之间搭载了一套多片离合器式的限滑差速器,理论上是一套全时四驱系统,实际上偏向于前...

实拍昂科威四驱豪华型 更接地气的配置

在2017广州车展前夕我们已经对2018款的顶配昂科威进行了实拍解析,但它31.99万的售价绝对不是首选配置(www.e993.com)2024年12月18日。所以今天编辑找来了一台次顶配的昂科威(28T四驱豪华型)它的官方指导售价为28.99万元配置更接地气售价比顶配车型要低了整整三万元。那么接下来话不多说,就让我们看看这台次顶配的昂科威在配置方面有什么亮点吧。

新款昂科威换装9AT,变速器顽疾能否彻底解决呢?

这次试驾的28T顶配车型上,能找到HUD抬头显示、液晶+机械组合仪表盘、车载4G、AppleCarPlay、APA自动泊车、ANC主动降噪、智能降阻格栅、主动大灯、OnStar安吉星系统等等配置。顺便提一句,2018款昂科威顶配的售价是31.99万元,而2017款的顶配是34.99万元,换言之性价比提高了不少。

别克SUV全系试驾 家族四驱系统对比详解

昂科威顶配的两款车型搭载了FlexRide自适应驾驶系统,预设了四种驾驶模式:运动模式、旅行模式、越野模式和普通模式。当调整到运动模式时,变速箱会自动调整换挡逻辑,提高换挡转速延迟换挡时机,并且增加后轮的扭矩分配。悬架也被调整到偏硬模式,提高弯道内的性能,转向系统也会发生相应变化,增加路感反馈。