直击一汽-大众成都分公司产线技改项目一线:汽车产线,加速“变身...

一汽-大众成都分公司产线技改项目位于成都市龙泉驿区,自去年9月启动以来,已完成冲压、焊装、涂装、总装四大车间内的大规模设备安装工作,累计新增更新设备超2000套,淘汰设备超1800套。目前,项目正在推进设备的调试和质量优化。完成后,将提高生产线的柔性和自动化程度,提升数字化智能化水平。10月13日,与工作日相比,周...

谈谈汽车开源软件

大众作为传统汽车制造业的代表,同样在开源软件的潮流中积极探索转型之路。大众通过与科技公司、开源社区的紧密合作,推动了智能驾驶、车载娱乐和车辆信息系统等方面的技术进步。例如,大众通过与LinuxFoundation及其AutomotiveGradeLinux(AGL)项目的合作,正在逐步实现开源软件在量产汽车中的应用。这种合作不仅提升了大众的技术...

汽车企业软件开发业务专题研究报告:大众、上汽、长城、吉利

2019年2月大众组建软件部门DigitalCar&Service,随后迪斯宣布大众将成为一家软件驱动的公司,认为软件将占到未来汽车创新的90%,数月后Car.Software车载软件开发部门成立,首要任务是开发大众ID3的软件,此后ID3爆发软件危机并推迟交付,多位业内人士表示原因可能是大众汽车的软件基础架构研发过于仓促,导致大量E...

舍我其谁?唯专用智能镜才能匹配大众CC

(原标题:舍我其谁?唯专用智能镜才能匹配大众CC)第1页:运动范儿十足的轿跑车大众CC[ZOL汽车电子]CC是大众旗下一款标准的轿跑车,将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。CC是大众旗下比较独树一帜的车型,其轿跑式设计,运动性能非常优秀,深受年轻消费者的喜爱,虽有大众家族式的前脸,但也有专属自己的...

续航550km,售价不到25万!国产大众ID.4正式发布,还等不等Model Y?

语音交互通过“你好,大众”激活,能够识别自然语言,自动分析语义,并执行指令;在线、离线均可用,在线可通过云端服务器识别更丰富的语义,执行智能化指令。全触控按键,是车内的最大的特色,车内控制按键大部分都为触控操作,包括车灯触控、中控锁触控、空调触控、中控触控、多功能方向盘触控、天窗触控和顶棚灯触。

最会卖车的大众正式入局新能源!南北大众ID.4 25万首发

总的来说,智能化配置层面大众ID.4已经能够达到目前国内主流纯电车的水准(www.e993.com)2024年11月2日。作为传统车企来说转型不是一朝一夕的事情,如何将一家汽车制造公司变身成为软件驱动的汽车公司,是留给日后大众的难题。当然,它们也做出了很多努力,对标特斯拉所研发出的E3电子电器架构就是最好的佐证!

2020全球电动车品牌销量排名:特斯拉、大众、比亚迪位列三甲

参展展品包括4款发动机,分别为Z14、Z8.5、D6.7N和B6.2,还有Z14和赢动AMT变速箱深度匹配的一体化动力链。事实上,目前东风康明斯产品布局拥有14个车用国六产品平台、7个非道路四阶段产品平台、2个天然气产品平台,氢气内燃机、混合动力和甲醇燃料等技术路线产品也在积极研发和验证当中。

大众系列转向系统碰撞切断己触发故障检测方法

4.转向系统控制单元软件匹配对于故障代码“B201300未执行装配线终端编程”,需执行转向系控制单元软件匹配。一般有两种匹配方法:在线更新和离线编程。大众品牌授权经销商(4S店)多采用在线下载软件进行更新、编程来解决这一问题,未获授权的可借助ODIS-E工程师软件进行离线编程,无需在线,即可完成本操作。

上汽大众宁波工厂用实际告诉我们 工业4.0已经在改变我们的用车场景

其实现的方式是通过在部分重要零件上加装芯片，通过车载互联网或区域网络实时上传当前零件的参数，与标准参数相匹配，便可得出该零件是否还能正常运转、是否应该更换，以及某款车型是否存在对某个位置的零件过度损耗的情况，如此巨大却又清晰的数据将会统一上传到上汽大众的数据库中，以一汽大众自身过硬的研发和生产能力，...

用它干点啥?Surface周度软件大推荐

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