成型钢大幅减少?国产索纳塔被质疑偷工减料,用料不及韩国版本

据油管上一位韩国博主的视频揭露,国产索纳塔在车身钢材使用上相较于韩国版本存在显著减配现象。具体而言,中国版本索纳塔全车使用热成型钢的部分仅限于B柱和后纵梁,而其他关键承重和防撞结构则可能采用了强度较低的普通钢材。这一发现与韩国版本索纳塔形成鲜明对比,后者在多处关键部位均采用了热成型钢以增强车身刚性和安...

神车洗牌丨经销商“逼宫”,大降价没人买,北京现代怎么了?

最新一代索纳塔起售价13.98万元,与其2020款车型16.18万元的起售价相比大幅下降,结合4S店提供的购车优惠,落地价15万元左右即可买到索纳塔的入门车型。然而,降价却未能换来销量的提升。北汽集团公布的数据显示,今年上半年北京现代累计销量为10万辆,同比下滑23.5%。前述网传的经销商联名信函,正揭示了北京现代经销商面临的...

不推荐现代索纳塔10的理由,减配后防撞梁,没有面子也没有里子

第三:后防撞梁减配现代索纳塔10基本是全球同步发售,但是在美国销售的车型,采用了强度很好的钢结构后防撞梁,但是在国内销售的则使用了塑料材质的后防撞梁,这就极大降低了索纳塔10的安全性,被后方车辆追尾后不仅难以保证驾乘人员的安全,而且也进一步提升了维修的难度和费用,这样的减配行为不管是北汽还是现代的注意,我就...

中汽研测试全新索纳塔A柱显折痕 媒体质疑减配

近日，中国汽车技术研究中心C-NCAP对北京现代第十代索纳塔进行了碰撞测试，然而本次实验结果却让人大跌眼镜。目前，官方目前只是公开了索纳塔通过正面100%重叠刚性壁障碰撞试验的消息，而另外两项测试结果遮遮掩掩，让人们对索纳塔的安全心存疑惑。而比网友却爆出了全新索纳塔进行偏面碰撞和40%侧置碰撞的图片，不出大家...

预售16.48万起,第十代索纳塔真良心?动力减配翻身仗依然难打!

对于索纳塔来说，真正的主力车型并非是2.0T车型，应该是1.5T车型，16.48-17.38万元的售价相对更加有竞争力。但是，第十代索纳塔的中低配车型所搭载的1.5T+7DCT动力组合相对于海外车型依然是个减配产品。以美版为例，美版十代索纳塔是1.6T+8AT，以及2.5L+8AT两款动力，均匹配8AT变速器。2.5L变2.0T好评，...

动力系统有所减配,现代第十代索纳塔能雄起吗?

第十代索纳塔的内饰相对于外观,就显得比较平庸了(www.e993.com)2024年11月15日。设计上没有太多出彩的地方。四幅式的方向盘略显怪异,跟整车风格不太搭调。动力系统方面,国产十代索纳塔有减配嫌疑。以美版为例,美版十代索纳塔是1.6T+8AT,以及2.5L+8AT两款动力,均匹配8AT变速器。而国产版本提供的则是1.5T+7DCT和2.0T+8AT两款动力。

新G80减配降价,捷尼赛思今年销量能超1500辆吗

新车减配降价相比老款车型,新款捷尼赛思G80的新主要体现在内饰配置上。新车采用全新升级的27英寸OLED一体式智能大屏,全新三辐方向盘、一体型中控台配合触控式空调控制面板,显得更加智能化。同时,新车还加入了电子旋钮式换挡和智能指尖系统,优化手机无线充电位置的调整和氛围灯位置,后排配备了双14.6英寸娱乐屏,支持多款...

新款雪铁龙凡尔赛C5X上市,次顶配降价但减配?

新款凡尔赛低配、次低配、顶配相较老款指导价未变动,低配和次低配都多了前排座椅加热,低配多了后排隐私玻璃,虽然变动较小,但多多少少还算是增配了。唯独次顶配变动让人迷惑,新款比老款指导价只便宜了2千元左右,但配置少了很多。驾驶辅助硬件少了2颗毫米波雷达,功能则少了两项主动安全预警和并线辅助;手机无线...

现代索纳塔变速箱多次故障,行驶中突然熄火无法挂挡

2021年10月,变速箱再次故障,再次更换双离合器执行器总成;2021年11月,汽车出现变速箱顿挫、行驶中熄火等问题。以上是现代索纳塔车主高先生经历的车辆维修过程。从今年5月份至今,高先生的汽车出现多处故障,虽然经过多次维修,但是故障又复发。为此,高先生向北京现代和购车4S店提出退车或者换车的诉求,不过遭到对方拒绝...

年度车评选|北京现代索纳塔 —— “韩系车开出德国味”

悬架方面,第十代索纳塔采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,现代对索纳塔的悬挂调教的非常优异,有一定路感的同时,也保证了舒适性。过减速带时,没有多余的尾部跳动,对后排的乘客非常友好。试驾车采用的是18英寸的耐克森轮胎,虽然价格不贵,但胎噪不大,而且本身索纳塔的隔音效果就不错,NVH表现值得肯定。