2020款福特探险者亮相 3.0T+10AT将采用后驱

据外媒报道称,全新一代探险者是基于福特最新的CD6后驱平台打造而来,所以,新车将采用全新的后轮驱动模式,且全系车型搭载10AT变速箱,这也是全新一代探险者最大的亮点!毕竟探险者采用前轮驱动模式已然十年之久!

福特探险者“新车型”曝光,搭2.3T+10AT,部分细节有所不同

福特探险者(查成交价|参配|优惠政策)就是其中之一。无论是城市穿梭还是中度越野,都完全没有问题。最近从海外媒体了解到一些关于福特探险者的消息,在外观上推出了一款全新的Timberline版本车型,也是"新型号"福特探险者。目前福特正在接受这款车的订单,预计今年下半年交付。当然只是针对海外市场。预计未来在中国的引进时...

福特探险者2.3T直销 报价超值特惠

18款福特探险者加拿大版中控部分的设计风格以简洁实用为主,真皮座椅包裹比较出色,舒适性也相当不错。车型总结:福特探险者自1990年诞生至今已有28年历史,目前市面上在售的已经是第5代探险者。探险者是一款尺寸宽大、驾驶轻松静谧、外观国际化的城市SUV,它不豪华奢侈,也不追求硬派强悍,配置够用,外观耐看,是喜欢大尺寸...

推荐四驱钛金版6座 新款福特探险者购车指南

配置方面,新款福特探险者新增CarPlay、连续语音指令、BlueCruise智能驾驶辅助系统、ANC主动降噪系统等,进一步提升了产品竞争力。动力方面,新款福特探险者依旧搭载一台2.3T涡轮增压发动机,最大功率从203kW提升至213kW,峰值扭矩达到445N·m,与之匹配的10AT变速箱也迎来优化升级。此外,油箱容积由73L...

新伙伴,福特探险者全新升级版本月上市,户外性能全面提升

全新福特探险家在外表上保持着老车的古典风格,但是在一些小的地方做了一些改动,让它看上去更年轻,更时髦。昆仑版的上市,不但使车身色彩丰富,而且以其独有的套件组合,使整辆车看上去更具动感。尽管在大小上有微小的改新伙伴,福特探险者全新升级版本月上市,户外性能全面提升...

探险者2.3T前置四驱车型来了 搭载福特发动机

探险者匹配手自一体(AT)变速箱,百公里加速时间为7.6s,动力表现不错,满足日常使用完全OK(www.e993.com)2024年11月22日。探险者后备厢空间表现中规中矩,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶...

30.98万元起,2.3T发动机配8155芯片,2025款福特探险者上市

在动力方面,2025款福特探险者继续搭载的是一台2.3T涡轮增压发动机。经过参数微调,最大功率为213千瓦,较老款车型提高了10千瓦,峰值扭矩为445牛·米,较老款车型提升了20牛·米,匹配了一台10挡自动变速箱。在越野方面,2025款福特探险者搭载了TMS地形管理系统,提供经济、运动防滑雪地湿滑和越野等多种驾驶模式选择。

2024款福特探险者发布!2.3T+213kW,昆仑巅峰版越野表现出色

2.3T+213kW,昆仑巅峰版越野表现出色近日,2024款福特探险者正式首发亮相了,新车作为一款中大型SUV,提供6座和7座版本,并搭载升级后的2.3T发动机,动力参数有所提升,车机娱乐系统也进行了升级。说到这儿,念寒不得不说的就是,福特探险者这次的升级确实让眼前一亮。改款主要集中在外观、内饰和配置上,可以说是诚意...

福特新探险者来了!2.3T动力更强+大油箱,价格满意吗?

那台动力更强的发动机，配上更大容量的油箱，再加上各种高科技配置，说不定真能在激烈的SUV市场中杀出一条血路。究竟是＂价格屠夫＂还是＂智商税收割机＂？恐怕还得看市场的反应。不管怎样，新探险者的出现，无疑给这个秋天的车市带来了一股热浪。接下来，就让我们拭目以待，看看它能否成为新一代的＂国民神车...

2019款 福特探险者 2.3T 自动 风尚运动版 19.5万公里保养项目价格

2019款福特探险者2.3T自动风尚运动版,已经行驶19.5万公里,需要进行一系列的日常维修和保养项目。这些项目包括变速箱油保养,需要1945元;空气滤清器保养,需要268元;空调滤清器保养,需要554元;刹车油保养,需要633元;清洗节气门体保养,需要150元;四轮定位保养,需要400元;...