8艘全球最大汽车运输船,下单中国船厂!

11700车PCTC是目前全球最大的汽车运输船，该型船总长约234米，宽40米，共有14层汽车装载甲板（包含4层活动甲板），实现最大装车量为11700个标准汽车。该船在实现最大装车量的同时，还配备了最大承载重量480t的尾门，实现对超大超重滚装货物的装载。在WalleniusWilhelmsen宣布增容前，全球最大汽车运输船是上船院...

铁海联运班列“客车化”,助广西汽车加速出海

铁海联运班列“客车化”,助广西汽车加速出海南国早报全媒体记者:李艺/文游拥军/图近年来,为了助力产自广西的新能源汽车更快、更好地出海,广西首次实现了铁海联运班列“客车化”开行;还推出把空集装箱运到物流基地装货,减少货物装卸次数的运输模式。得益于运输模式的升级,广西2023年通过铁海联运方式出口的汽车...

燃油汽车可上船,新能源汽车海南离岛不易,其背后的深层原因分析

微信公众号“海南发布”在2月15日的消息中提到，为了应对小汽车离岛的高需求，海口新海港和秀英港正在优化运输能力，并计划在2月16日和18日分别增加100辆和1000辆燃油小汽车的船票。然而，一些车主不理解，为什么燃油车可以大量购买船票，而新能源车却只能每船搭载十几辆？据齐鲁晚报报道，一家海南航运公司表示，这...

手持订单全球第一 上船院研发LPG/液氨运输船连续接单

大型液氨运输船（VLAC）、大型乙烷乙烯运输船（VLEC）、中型液化气船（MGC）、液化天然气（LNG）/氨（Ammonia）加注船、二氧化碳（CO2）运输船等关键船型迭代研发，已具备A、B、C及薄膜型全系列货物围护形式的液化气相关产品设计能力，并具备从小型到中大型液化气产品设计全覆盖的技术能力，实现了液化气船全系列、全...

渤海轮渡:根据上级主管部门的相关规定,公司客货滚船舶暂不能运输...

国内社会上新能源汽车保有量逐年增长,质量安全逐渐被国际市场认可。伴随近期东北冰雪旅游持续升温,公司不让新能源汽年上船,是否过分担忧,在做好防范保证安全渡海前提下,将成为公司新的利润增长点。公司回答表示,根据上级主管部门的相关规定,公司客货滚船舶暂不能运输新能源汽车。感谢您的关注!

国轮国造 国车国运 国产最大双燃料汽车运输船开启首航

????1月17日下午,上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船,正式定名为“上汽安吉申诚号”,并成功开启首航仪式(www.e993.com)2024年11月13日。市政府副秘书长、浦东新区区委副书记、代区长吴金城,市委宣传部副部长马笑虹,市经济信息化委副主任刘平,上汽集团董事长陈虹、总裁王晓秋,中国船舶集团副总经理盛纪纲等出...

新能源车过琼州海峡受“排挤”,有车辆排队9个小时未上船?官方:加...

2月1日,徐闻港工作人员向极目新闻(报料邮箱:jimu1701@163)向记者表示,为保证安全运载,每艘渡海船只装载的新能源汽车数量有限。另有官方消息显示,针对春运新能源车辆过海需求增大的情况,琼州海峡1日起每天增开4个新能源车辆运输专班。车辆在徐闻港外排队等候上船(视频截图)...

深蓝汽车邓承浩:已向海南建议优化电车出岛运输工作

邓承浩认为,海南岛是一个很有机会全面电动化的旅游大省,在新能源渗透率和保有率很高的今天,现行出岛船运措施对新能源汽车不太友好,需要优化。深蓝汽车方面表示,目前海南省管理部门已经做出回应,正在优化相关政策。此前,海南省离岛新能源汽车排队上船需等待较长时间,给用户带来了不便。为此,深蓝汽车、阿维塔科技、昊...

比亚迪首艘汽车运输船“比亚迪开拓者1号”正式投运

1月15日,中国车企比亚迪首艘汽车运输船“比亚迪开拓者1号”正式投入运营,搭载着分别从烟台和深圳上船的5449台新能源汽车,从深圳驶往欧洲。“比亚迪开拓者1号”是中国首艘由国内船企建造、专门用于国产新能源汽车出口的汽车运输船,开启了“国车自运”的时代,将有力保障比亚迪对海外市场实现快速交付。

比亚迪首条汽车运输船启航,车企出海已经开始“卷”买船

据介绍,比亚迪“EXPLORERNO.1”是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船,标志着“国车自运”时代的开启,也为我国车企产能出海开辟新的道路。此外,比亚迪指出,未来滚装船在服务比亚迪自身业务发展的同时,也将对外开放合作。这也意味着,未来其他车企的新能源汽车也有望在出海方面与之合作,“上船”比...