在泰国榴莲果园感受“中国热”
“榴莲对通关时效要求较高,得益于通关便利化和冷链保鲜技术的应用,现在从泰国果园采摘的榴莲可以通过陆运、空运、铁路运输等多种方式到达中国,一颗榴莲也见证了出口中国运输方式的变迁。”莫嘉铭说。记者在春蓬府参加榴莲节活动时,顺丰集团作为中国物流公司的代表也受邀参加活动。集团亚洲大区特色经济负责人毛义文表示,近...
一棵树能结几百个榴莲,为啥东南亚卖到中国以后,价格还那么贵?
对于榴莲这样的娇贵水果,传统的仓储管理方式显然力不从心,必须依赖现代化的冷链技术、和精细化的物流体系,才能确保榴莲在长途运输中保持最佳状态。考虑到中国作为榴莲的主要消费国,而其主要产地泰国、马来西亚却远隔重洋,这其中的运输成本自然不容小觑。将榴莲从泰国运往中国,运费通常占据了总成本的百分之十五至二十。...
笑死了,马来西亚部长回应榴莲只能卖到中国!只有中国人爱吃
运输时间缩短:从马来西亚经过泰国、老挝到达我国昆明、重庆的跨境双向列车已经首发,最长时间仅需要九天,而原来走海运要三个星期。这将大大缩短榴莲的运输时间,提高榴莲的新鲜度。价格降低:运输时间的缩短将降低榴莲的运输成本,从而使得榴莲的价格更加亲民,让喜欢吃榴莲的吃货们有更多口福。来看看网友们怎么说马来西亚...
角逐中国市场,泰马越掀“榴莲大战”
这场“中国榴莲市场争夺赛”受到了泰国总理赛塔关注,近期他在回答媒体提问时表示,在中国市场,越南榴莲对泰国榴莲造成压力是市场竞争的结果,“我们应该致力于在榴莲品种、质量检测和监控、物流运输效率方面不断优化和提升”。为更好地解决榴莲因运输时间长导致品质不佳的问题,有企业开始支持空运泰国榴莲供应中国北方市...
消费世界榴莲95%的中国市场正在重塑整条产业链
早在2003年,泰国率先获得中国海关总署批准,可以向中国直接出口新鲜榴莲。2022年开始,越南、菲律宾、马来西亚先后拿到批条。基于先发优势,泰国一直在榴莲对华贸易中占据优势。2023年我国进口的142万吨榴莲中,65%来自泰国,35%来自越南,菲律宾榴莲占比不到1%。去年,泰国对华榴莲出口额上升至37.5亿美元,这一数字在2012年...
中国大开榴莲市场,让东南亚果民一夜暴富,却偏偏不包含菲律宾
泰国和越南榴莲贸易的最大赢家在这场榴莲贸易热潮中,泰国和越南无疑是最大的赢家(www.e993.com)2024年7月30日。2023年的数据显示,这两个国家包揽了中国榴莲进口总量的99.74%的份额。其中,泰国占据65%的市场份额,出口92.9万吨榴莲到中国,越南则占34.59%,出口49.32万吨。泰国作为世界上生产榴莲最多的国家,其核心产品金枕榴莲深受中国消费者...
国产榴莲崭露头角 榴莲自由更近了吗
记者在海口市走访各大商超、水果店发现,目前普通进口榴莲售价约每斤30元。北京新发地价格行情系统显示,6月30日泰国金枕榴莲批发均价为每斤22.15元。国产榴莲价格为何更贵?业内人士介绍,为了顺利通过长途运输进入中国市场,东南亚榴莲大多在七八成熟时采摘,采用液氮速冻冷链运输。未成熟果本身会少一定营养成分,冷冻操作会...
“中老泰”铁路运输拉动南亚东南亚互联互通
“通过中老铁路方便快捷、经济实惠的运输方式,我们将水果源源不断地运到中国,让更多人能吃上新鲜水果,实现榴莲自由。”鑫腾国际供应链有限公司经理王松介绍。今年以来,该公司已通过中老铁路冷链集装箱运输泰国榴莲、香蕉等水果13000吨。据了解,万象南准米轨换装站开通以来,发运货物主要有化肥、木炭、橡胶、水果、...
不算不知道,中国人每年吃142万吨榴莲,泰国是第一来源国
此外,其他利好因素还包括销售渠道的扩大,如线上销售及中老铁路运输渠道。铁路运输缩短了时间,增加了运输便利性,2023年,通过该线路出口的榴莲数量不断增加,占对华出口榴莲总量的5.7%。泰国总理办公室发言人猜·瓦差隆指出,鉴于持续需求,泰国将在中国更多城市开发新市场,推动贸易增长,深化国际合作。新民晚报综合报道...
从泰国果园到中国市场 一颗榴莲的“北上之旅”
????中国的海关工作人员正在对进口的泰国榴莲进行查验。(受访者供图)????在广西最大的水果批发市场——南宁市海吉星农产品国际物流中心,一车车从泰国进口的榴莲在这里卸货。近段时间,广西优先源农业科技有限公司总经理莫嘉铭每天都有50吨左右的泰国榴莲运送到海吉星市场,甲仑、托曼尼、金枕等品种一摆上摊位...