日本再发紧急事态宣言后 首都圈早高峰依旧:电车挤满上班人
海外网1月8日电7日,日本首相菅义伟宣布对首都圈“一都三县(东京、神奈川县、千叶县以及琦玉县)”再次发布紧急事态宣言。多家日媒8日称,首都圈早高峰依然“没什么变化”。虽然政府要求通勤人数减少7成,但8日一早的通勤风景无疑给日本政府提出了警示。综合日本富士电视台、《朝日新闻》消息,神奈川县川崎市的武藏...
日本电车色狼多到离谱引热议:每10个年轻人中就有1个遭遇过
7月25日消息,日本的公共交通系统非常发达,地铁和电车是人们日常通勤的主要工具。然而,这种便利也带来了隐忧,即“电车色狼”——日语称为“痴汉”的侵害问题。。日本内阁府于今年2月对36231名16岁~29岁年轻人实施了一次调查,结果显示约有10.5%的人在电车中或公共场所遇到过痴汉行为,受害人中约9成为女性。62.8%...
不只有看海列车,日本的足浴列车、草莓列车、五星豪华观光列车你...
列车在岩手县内来往于久慈至宫古,在冬季的星期六及日本假期运行,乘车时可以舒舒服服地用被炉暖脚,透过车窗欣赏开阔的冬季海景,真的好享受!除了体验被炉,还可以预订当地盛传的海胆饭,应季美味也安排上。三陆铁道被炉列车路线:宫古站←→久慈站车程:大约2小时#让人心动的观景电车01.JR四国「伊予滩物语...
日本、欧洲分明掌握了电车核心技术,为啥不碰?他们有何顾虑?
宣布将于2027年推出搭载全新形态电池的电动车,言语中透露出不甘落后、力求转型的决心。日本,作为全球公认的汽车工业强国。其地位即便在电动车快速崛起的今天,依旧稳固。丰田公司,作为燃油车领域的领头羊。今年的全球销量数据,再次证明了其在传统市场的霸主地位。该行业,对国内工业总产值的贡献率高达40%,占国家GDP...
中国率先量产固态电池,电车领先地位不容撼动,日本的幻想落空
决定电池充电速度在于负极,锂离子电池由于锂金属负极在电解液内无法稳定存在,而需要局限在一定的充电功率下,导致充电速度无法快速提升到接近加油的时间,固态电池则无这个问题,固态电池可以轻松实现10分钟充满电,已与加油时间差不多,这将加快电动汽车的普及。固态电池拥有的诸多优势,促使全球汽车行业都在积极研发,...
日本电车痴汉变种?!“隔空猥亵”频现,日本人愁坏了...
日本爱知县的铁道警察队,是该铁路线上很多乘客的安全守护者(www.e993.com)2024年9月10日。他们不仅仅保护乘客们的钱包,维持车厢秩序,还让很多女性拥有了额外的安全感。媒体记录到了他们执勤的一天所见所闻。一队两人的铁警队在繁忙的铁路车厢里来回巡逻,他们注意到了一位秃顶的60多岁大叔,对方不像赶时间的繁忙乘客,看起来倒有些鬼鬼祟祟...
在日本名古屋乘电车
下午15点30分返程,先乘坐名古屋本线到神宫前,经站务员指点,乘坐跨线特急电车,16点05分就到了空港国际城。原来日本电车可以在一条线行驶,也可以跨线运行。名古屋轨道交通给我感觉的是:虽然站台陈旧、车辆老旧,但是电车多制式、运行间隔时间短、运行速度快。
铁路官方盘点丨2023年度日本人最讨厌的电车不礼貌行为Top10!
日本的电车非常拥挤,将大件行李放在座位上可能会给还没有位置的乘客添麻烦。建议携带大件行李乘坐电车的时候,尽量避开早晚高峰。在高峰时间,车厢里挤的密不透风,这时候要是还有人不识相的带着大件行李移动绝对会恨得牙痒痒!无故占用优先席虽说没有明确的规定说明,不能坐优先席,但在有其它座位的时候尽量不要坐在...
日本最后的无轨电车明年底将停运
日本最后的无轨电车明年底将停运立山黑部贯光公司12月11日宣布,计划2024年12月1日废止日本国内唯一的无轨电车运行业务。原因是需要更换的零部件采购变得困难。无轨电车通过架空线供电行驶,属于铁路的一种。今后将引进不采用架空线的电动巴士。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP...
日本埼玉县发生有轨电车与卡车相撞事故
据日本埼玉县消防部门表示,当地时间2月1日15时30分左右,在埼玉县川越市的一处电车道与机动车道交汇口发生一起交通事故,一辆卡车与有轨电车相撞。有轨电车内没有人员受伤,卡车驾驶员已从车内被救出,目前意识清醒。受此事故影响,该条电车线路目前已暂停运行。(总台记者林博翰)...