丰田氢能源汽车来了,氢燃料5分钟充满,续航可达650公里

这辆车使用氢气的话平均算下来一公里只需要5毛,而且像加油一样,加氢气也只需要三至五分钟的时间就可以直接加满,不过大家还是会比较担心它的安全问题怎么样,以后的续航能力会不会降低,而且这样一辆氢燃料车成本很高,价格也不会太低的。

氢燃料电池车唱主角 丰田将借东京奥运会秀重磅武器

据Bestcar报道,雷克萨斯LS燃料电池汽车将于2018年上市,皇冠燃料电池版将于2019年上市。据报道,丰田还计划推出新一代微面Estima的氢燃料电池版本。除了氢燃料电池汽车和混合动力汽车,丰田还会将一些个性化的移动出行工具带到奥运会的大舞台。国际奥委会官员表示,希望丰田在东京奥运会期间提供先进的城市短途交通解决方案和...

丰田氢燃料电池在临港开箱落地

从上个世纪1992年开始，丰田就针对氢能源作为汽车动力进行了积极探索。自2019年，丰田便在中国市场开启了氢燃料电池技术的推广，以产、学、研相结合的方式，已应用在大巴以及重型卡车为代表的冷链、物流等众多场景中。推动氢能源产业的发展以及氢燃料电池技术的本土研发与生产，丰田氢能源策略势必也将更快加速在中国实现...

丰田最新氢燃料电池全球首展,日韩汽车制造商主攻氢能落地

现代汽车最早在2019年的时候就开始在中国市场布局氢能产业，去年6月，韩国本土以外的首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”开始投产。目前现代汽车量产的氢燃料电池系统，已搭载在氢燃料电池轻卡、氢燃料电池巴士等车型上，应用场景为物流车、环卫车等。现代展台氢燃料电池卡车与巴士界面新闻记者刘嘉...

签约丰田!拟引进丰田氢燃料电池产线 蜀道装备以氢能引擎“点燃...

全景网了解到,丰田作为在氢能源技术领域拥有超过三十年研发经验的佼佼者,其长期保持产品创新与技术领先的优势地位——2014年,丰田在全球上市销售第一代MIRAI,这也是世界首批量产的氢燃料电池车;2020年,丰田第二代MIRAI上市销售;2022年,丰田氢燃料电池车圆满完成对北京2022年冬奥会和冬残奥会的服务保障……...

重报观察|多方加强研发和产业布局 氢燃料电池乘用车要“上位”?

不久前，丰田汽车公司与宝马集团宣布，将共同研发第三代燃料电池系统，宝马将于2028年推出首款量产燃料电池车型，一下成为全行业热点(www.e993.com)2024年12月18日。无独有偶，10月31日，就在重庆举行的国际氢能燃料电池乘用车技术论坛上，众多行业专家和企业代表也纷纷呼吁：加大对氢燃料乘用车的政策支持力度，推动形成“氢电互补”，真正实现“零...

探访日本名古屋之二:丰田历史上的车型

汽车部分首先介绍的是丰田汽车的诞生过程,接下来是历史车型陈列,本文按时间顺序,将这一部分的内容,逐一与您分享。第1辆:G1型,1935年。丰田汽车起步时,最先研发的是乘用车——1935年5月诞生的A1型。由于生产管理与国家政策等原因,又立即研发了货车G1型,并于同年11月率先投产。之所以如此神速,是因为并非原创,...

咱家的汽车也能“氢”起来

但对于车辆生产来说,二者都需要较高的成本。但氢燃料电池汽车增加续航里程,只需增大储氢罐即可。另外,纯电动汽车充电时长比较久,一般要几个小时才能充满电。但氢燃料电池汽车加氢补给的时间很短,与燃油车加汽油的时间几乎相同。在高海拔、高温、高寒等多种环境下,氢燃料电池的性能也更加稳定。以目前已在北京市...

海外车企进博会争相秀“尖货”

现代的氢燃料电池重卡满载重量达36吨,这款重卡内装7个大型储氢罐,加氢时间需8分钟至20分钟,加氢一次的续航里程可达到400公里左右。现代汽车集团(中国)首席商务官李宏鹏表示,希望通过加强试点合作,今后把更多的氢燃料电池产品和技术引进到中国市场。“商用车领域其实更适合运用这些氢燃料电池,因为它需要一个更强的动力...

换装氢能源发动机,丰田传奇车型AE86复活,你看好它吗?

不过从市场表现来看,当前氢能源车型的销量还远未形成规模,而首先的影响因素便是成本过高,根据中汽协的数据显示,今年前三季度国内氢燃料电池汽车的销量约为4133辆,虽然实现了44%的增长,但相比锂电车型仍然有较大差距。而2018年—2023年车型的销量也均为破万。值得一提的是,2023年氢燃料电池系统厂商配套超过100辆氢燃...