「原创」非洲:会是“下一个中国”吗
未来之非洲,希望以中国现代化为范本,将其复刻到自身的现代化进程中。9月4—6日,“2024年中非合作论坛北京峰会”召开,非洲54国中有53国的领导人千里奔赴。而中国的所谓“过剩产能”应该也能在非洲找到巨大的市场——非洲,或许就是上世纪末的中国。“非洲提出,非洲参与,非洲主导”是中国在与非洲合作时的原则...
去苏伊士运河看巨轮,欣赏“沙漠行舟”奇观
隧道本身长约两公里,加上两边的入口部分,全长约6公里,是连接亚洲和非洲的第一条河底通道。埃及人把这条隧道视为民族的骄傲,是对先烈的缅怀,也寄托着以此带动运河东部西奈半岛发展的美好愿望。伊斯梅利亚是埃及第三大城市,在运河一带,有大片郁郁葱葱的椰枣树,环境优美静谧,被誉为“运河的新娘”。它是苏伊士运河...
运河今日速览|聚焦中非同行现代化之路 大型纪录片《万里为邻...
《万里为邻》共三集,每集30分钟。第一集《跨越山海》,讲述了相隔万里的中国与非洲跨越时间的长河,跨越山海的阻隔,在构建新时代中非命运共同体的道路上携手同行的辉煌历程,让中非友好的声音回荡在中非的广袤大地和山水之间。第二集《向心而行》,讲述了中非人民对健康、幸福、梦想的共同向往,让中非友谊之树绽放...
2030年世界炼油行业和石油贸易格局展望
尽管非洲炼油产能上升,但预计2030年仍将需要近230万桶/日的进口石油产品,来满足不断增长的地区需求,其中近60%是柴油。中东地区:炼油产能增长将放缓中东地区是原油和成品油的主要出口地。到2030年,该地区炼油产能将增加63万桶/日,占苏伊士运河以东地区总炼油产能增量的23%,炼油厂加工量将增加120万桶/日,利用率...
乘风破浪的“鲸”船长
“天鲸号”是国内首艘超大型自航绞吸式挖泥船,于2008年4月28日开工建造,历时21个月,于2010年1月19日建成投产。建成时,船舶的各项性能位居亚洲第一,世界第三。“非洲大陆”的拓荒者2018年11月1日,“天鲸号”接到特殊调令,命令船舶立即启程奔赴非洲肯尼亚,投身“一带一路”沿线港口建设。出发前,周福华详细了解...
锁住世界的6把钥匙,每个都被小国掌握,其中一个在我国南海附近
苏伊士运河的出现,使得这两个地方之间的航运变得更加方便了,根本不需要绕行到非洲的最南端,这中间的航行时间,更是缩短了几天甚至是几周(www.e993.com)2024年10月29日。对于各个国家来说,苏伊士运河绝对是一个非常重要的海上航行通道。当时的埃及属于奥斯曼帝国,苏伊士运河的运营权,其实原本是属于埃及政府的。
联合国贸发会议:全球贸易和供应链面临重大风险
亚洲方面,苏伊士运河中断也造成新加坡港口拥堵加剧,这主要是因为航线变更后,船只不在中东港口加油或卸货,而是来到新加坡转运。报告显示,2024年3月至5月期间,新加坡的等待时间几乎翻了一番,从24小时增加到40小时,马来西亚巴生港港口的等待时间也增加6小时至26小时。在拉美地区,2023年和2024年初的严重干旱导致...
也门胡塞武装再创纪录,亚洲船只改道绕行非洲
绕行非洲的路线比通过苏伊士运河要远很多。据估算,平均每艘船的燃油消耗和成本增加至少30万美元,而且运输时间也从5天增加到10天。对于许多海运公司来说,这是一个巨大的挑战。他们不仅需要应对更高的燃油成本和运营费用,还必须应对更长的运输时间。对于易腐烂的货物或有严格交货期限的情况而言,这是一个巨大的考验。长...
航程缩短1200公里!柬埔寨运河开挖后,泰国克拉运河还遥远吗?
克拉地峡位于泰国春蓬府和拉廊府境内的马来半岛北部地区,最窄处约50多公里。如果把这条运河开通,船舶将不必穿过马六甲海峡,可从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾,相比之下航程大约能够缩短1200公里,可节省2至5天的时间,能大幅减少运输时间并降低海运成本。
马六甲运河地位不保?中泰重启克拉地峡运河,铸全球航运新格局!
02克拉地峡运河将缩短亚洲东部国家到印度洋和欧洲的航程约1200公里,节省2到3天的航行时间。03由于马六甲海峡的制约,中国需要寻找更便捷、更便宜、更安全的海上运输线路,克拉地峡运河有望实现这一目标。04然而,克拉地峡运河的建设面临政治挑战,如泰国南部穆斯林群体的文化差异和国际政治竞争。