一个云南茶农的3000公里追问
20年里,山里也通路通电通水了,原本要走30多个小时才能到县城的山路,如今开车只需两个半小时。如今,行走在沧源县内,随处可见茶叶销售门店、茶叶城,几家茶叶工厂坐落在靠近茶山的山脚处,忙着制作好茶。图|现代化的茶叶加工厂几十年来,政府、企业的多方协力,为沧源茶走出深山打下了基础。郭靖丽敏锐地捕捉到了茶...
电动汽车越来越多,燃油车10年之内或被淘汰?别太急着敲丧钟
这四十多万辆电动车有多少充电桩呢?二十万两千四百。对,四十多万辆电动车共用二十多万个充电桩,其中私人充电桩约有十五万个,社会公用充电桩为2.5万个。在像北京这样的城市,大家开车出门主要是为了上班。要是晚到一分钟,全勤奖就没了。一边是要长途跋涉去加油站排长队,一边是在自家停车位直接插上充电插...
上下班多少公里适合开车?老车主:低于这个数,开车纯属浪费钱!
这些仅是对于车主而言的一些额外费用,汽车在马路上行驶,每次都得喝油,而公司到家的路程也仅有二十分钟时间。如果是老司机,燃油充分燃烧需要花费一定的时间才行,通常城市的行驶速度保持在四十左右,二十分钟时间可以前行十公里。由此推断,上下班开车距离仅为十公里,这对于汽车还有车主来说,都有好处。如果公司到家距离在...
时速三四十公里,城市“暴骑团”该怎么管?
童先生下载了一款记录配速的App,里面记录了各条路线不同用户的骑行时长、距离以及配速,还会形成排名,排名靠前的人配速甚至超过43公里每小时。另有多名骑行者对记者说,在非机动车道骑行时,他们的配速为25公里-30公里每小时,速度超过不少电动自行车。不仅速度快,对交通规则的漠视,也让一些公路自行车骑行团体被指为“...
十年行驶571021公里,H6维修花费不超5千,谁能比得了!
在很多人固有的印象和认知里,一辆国产车能开十年,十年能跑五十七万多公里,那这辆车一定在维修这方面花费了不少不少的钱。其实恰恰相反,不信来看看我的这辆长城哈弗h6。我这是2014年8月买的,到今天2024年9月10日已经用车超十年,累计行驶里程当前五十七万一千零二十一公里。
每天开车来回四十公里上下班,是不是一件很辛苦的事情?
每天往返于北京的两大环之间,对于许多人来说,这无疑是一份日常的挑战(www.e993.com)2024年9月22日。strong>我住在西六环,工作在东南五环,每天的单程距离达到了惊人的55公里,总计往返110公里。然而,这样的行程并非全然艰辛。每天早晨8:30出门,下午4:30下班,我巧妙地避开了北京最拥堵的时段,五环路的尾号限制也为我提供了更多选择。即使遇到交通...
失踪一个月的陈有银,在武汉找到了!
每天多则骑行五六十公里,少则三四十公里,身上酸痛了四五天,陈有银终于进入了河南境内。陈有银当年的第一个目标,是去开封当兵。他至今仍记得50多年前在河南开封当兵的情景。那时,风沙很大,路上行人连嘴都不敢张,一张嘴就是一嘴沙。如今所到之处,...
四十公里开车要多久
开车行驶四十公里所需的时间,一般情况下,在城市道路上大约需要40分钟左右。然而,实际所需时间会受到多种因素的影响,包括车速和路况等。如果车速保持在40km/h,那么可能需要一个小时的时间。若车速提升至80km/h,则所需时间会缩短至半小时左右。需要注意的是,在高速公路上行驶时,最低限速通常为60km/h,这样行驶四十...
开了10万公里后,一算账,发现新能源车和燃油车的差距十分明显
新能源汽车在理想情况下,一度电能跑5—8公里左右,我们对以上数据都取一个中间值。假设我们新能源汽车的用车是家用充电桩和商用充电桩共用(当然对于有家用充电桩的朋友来说用到商用充电桩的时间很少)。我们取一度电为0.8元,对于行驶里程我们取最低值,5公里左右,那么我们就可以计算出新能源汽车行驶一公里所需要...
“失踪”一个月的75岁退伍军人陈有银,在武汉找到了!
从渭南往前,就进入了华山地界,他眼前陡然高耸起来,路也变得崎岖难行。每天多则骑行五六十公里,少则三四十公里,身上酸痛了四五天,陈有银终于进入了河南境内。陈有银当年的第一个目标,是去开封当兵。他至今仍记得50多年前在河南开封当兵的情景。那时,风沙很大,路上行人连嘴都不敢张,一张嘴就是一嘴沙。如今...