官宣!广佛南环、佛莞城际5月26日12时正式开通运营,首发车时刻表→

届时，新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈，肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈，加速形成大湾区轨道交通新格局。畅通大湾...

惠州为何不具备修建地铁条件?原因就在这里

深圳发改委回应了网友的问题，表示根据国家相关文件规定，惠州市在“十四五”期间不具备修建城市轨道交通的条件，因此14号线延长线无法立即启动建设。发改委将充分倾听市民的建议，与惠州市保持密切沟通，进行14号线延长线前期规划研究。待惠州市具备条件后，将选择合适的时机将其纳入建设规划并上报审批。深圳发改委的回...

东莞最牛轻轨站在这,四轨交汇!水乡经济区要旺到飞!

全程运行时间60分钟,设计时速140公里,每隔2分半钟一趟车。莞惠城轨——起点为东莞的望洪枢纽,终点为惠州客户北站,经过东莞洪梅、望牛墩、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等11大镇区,为东莞与惠州架起一条经济走廊,其中在望洪枢纽站与佛莞、穗莞深城轨、东莞R1线接驳换乘。佛莞城轨——...

东莞的轨道交通,从惠州回来十分便利,大家怎么看?

站点之间停车间隙较短,从惠州到常平没用多久,如果坐汽车要一小时往上了。

定了!高铁通澳门轻轨,地铁连起穗佛莞

远期到2035年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里,覆盖100%县级以上城市,形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络。构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”,完善现代综合交通运输体系。

莞惠城轨常平东至小金口段30日正式开通(含票价+时刻表+站点)

莞惠城轨常平东至小金口段途径站点莞惠城际轻轨30日正式开通,东莞只开通3个站点????不过,本周三开通的是先期段,起点在东莞市常平镇,终站在惠州城区小金口,线路长54公里(www.e993.com)2024年11月19日。先期段有10个站,常平东、樟木头东、银屏、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山及小金口站。也就是说,你想第一个乘坐莞惠城轨...

又快了!惠州市区去广州、东莞、河源将缩短半小时,因为这条新高速!

从深圳、东莞常平到广州从化均可省1小时从东莞市区到广州白云机场也可节省30分钟新博高速起点：位于韶关市新丰县会前村，与大广高速公路相接，途经惠州市龙门县，跨广河高速公路（与广河互通相接），终于博罗县，与博深高速公路顺接，并与广惠高速公路相接全长：108公里。惠州段98公里（龙门县54公里，博罗县...

“条条大路”通广深,大交通助力东莞掘金

此外,穗莞深轻轨在起始站可接驳广州13号线,同时途经望洪枢纽站、虎门高铁站、长安金沙再直达深圳,该条线路预计将在2018年开通。而在今年,莞惠城轨将全线开通,这使得望洪枢纽站与东莞市区西平站只有2站之隔,同时还可直通常平、惠州。虽然城轨还未开通,但是水乡片区的利好却被引爆了。抓住这一契机,水乡新城的定位...

莞惠城轨年底将全线贯通 未来可直达广州、深圳、佛山

莞惠城轨总长约100公里,设18个车站,设计运营时速200公里,高峰期6分钟一班车,城轨建成后,两市城区行车时间有望压缩至30分钟。去年3月30日,莞惠城轨常平东至小金口段开通运营,让惠州步入轻轨时代。但至今开通的只有10个站点,包括惠州的7个站点和东莞的3个站点,虽然从仲恺去惠城区和东莞常平等地会方便些,但远...