站在机场免税、离岛免税“跷跷板”中间 中国中免还有什么砝码可用?
9月7日凌晨5点左右,刚刚取完行李的国际旅客们三三两两地守在首都机场内的中国中免线下免税店门口,欲在出关前再消费一次。工作人员说,免税店的开门营业时间为早上5点半。《每日经济新闻》记者逛遍该免税店后发现,尽管时间尚早,旅客的消费意愿却不低,香化、茶叶、酒水类的产品前围了不少顾客,一些热门产品出...
什么是市内免税店?它和机场免税店有什么不同
9月4日,在北京市朝阳区的一家市内免税店,记者看到几名消费者正在闲逛。其中一名顾客朱女士告诉记者,自己和朋友在附近购物时发现这里有一家免税店。“平时都是在机场出入境才会碰到免税店,第一次看见开在市区里的免税店,挺新鲜。”朱女士说。所谓市内免税店,就是设立在城市中心区域,允许有出境计划的游客在...
首都机场商贸公司大兴分公司首次联合免税店开展营销活动
《中国民航报》、中国民航网记者张丰蘩通讯员陈喆报道:随着国际航空市场持续恢复,为助力大兴机场免税业务加速复苏,促进免税店服务品质及销售业绩进一步提升,首都机场商贸公司大兴分公司(以下简称“商贸大兴分公司”)联合免税店策划开展首次营销活动,为国际区10余家香化、精品店满赠类营销活动免费提供大兴机场“兴礼遇”文...
首都机场多家免税精品店面恢复营业
从2024年1月1日起,首都机场国际候机区域十余家免税精品店面正式恢复营业,均为主营服装服饰、鞋帽、箱包等品类的国际知名品牌。包括CHLOE、BOTTEGAVENETA、SAINTLAURENT、BALENCIAGA、BURBERRY等。免税商品价格同时相应调整以更具吸引力和竞争力,免税商品种类也进一步丰富,能为出行旅客提供更加多元化的选择。2023年12月...
中国中免(601888):京沪机场免税店经营新协议优化保底及扣点模式...
核心观点公司与上海机场及首都机场就免税店经营权合同签订新补充协议,整体测算预计常态国际客流修复下,新协议的保底租金及扣点率均较原合同有较大幅下降...
天津机场出境免税店盛装开业
(首都机场商贸公司天津分公司供图)《中国民航报》、中国民航网记者张丰蘩通讯员孙珺辉报道:日前,天津机场出境免税店盛装开业(www.e993.com)2024年10月27日。全新的出境免税店位于天津机场T1航站楼国际出发二层大厅,面积445平米。相比此前开业的进境免税店,新开业的出境免税店在商品结构及品类上更加丰富,除烟草、酒水、香化产品外,还增加进口食...
首都机场:惨淡经营?
市内免税店、跨境商品、海南自贸港等等,大家都在打这块注意,而购买力又不如以前。机场还想依靠免税暴利,难啊!下面的收入数据与2019年上半年对比,有兴趣的网友可以看看。总之,虽然民航业已大幅回升,但首都机场仍在惨淡经营!实际上自2020年以来,首都机场连续亏损。2020年,净亏20.35亿元。2021年,净亏21.17亿...
中国中免Q1净利微增 出入境市场恢复或成为助力
据实际情况,分成比例在20%至25%之间,较原有比例有大幅下降。同时,中免和机场的合作也由此加深,标准免税店、珠宝腕表门店的租金都得到了更多的盈利空间。首都机场和上海两机场的保底经营费方面,也分别由每年约30亿元和61亿元降至约6亿元和7亿元。今年清明节假期期间,国际航班执行量已恢复至2019年同期70%的水平,较...
重磅!首都机场、大兴机场将增设口岸免税店
首都机场、大兴机场将增设口岸免税店打造机场消费新场景“双枢纽”机场面积约53平方公里,在承载航空运输功能基础上,正从传统交通枢纽向新型国际消费功能区转变,由航空主业衍生的大量的商业、会展、文旅等业态,从机场延伸到临空区落地。根据机场成长规律,临空区将承载机场外溢功能,形成临空产业生态。
首都机场T2免税店将迎新主人 中国国旅不断扩张的免税业务有多赚钱?
日上中国目前在首都机场T2、T3航站楼经营出境和进境免税店,其中T2航站楼从2005年开始营业,T3自2008年开始营业。若中免公司成功中标首都机场T2航站楼免税业务经营权,将弥补在中国国旅免税业务在北京市场的短板,使公司免税业务市场份额得到明显提升。对于免税店而言,规模效应将直接影响其采购议价能力。例如,世界第一大免...