特斯拉Model 3P:释放723N·m震撼动力
值得一提的是,新款特斯拉Model3P继续沿用了备受好评的单踏板模式,这一创新功能使得驾驶者在松开踏板的同时,车辆也能实现有效的减速直至停止。相较于市面上其他新能源品牌,特斯拉的单踏板模式提供了更为平滑、舒适的动能回收体验,避免了初段负向加速度过大可能带来的不适感,进一步提升了驾驶的舒适性和安全性。...
国产特斯拉Model 3P被指“中国特供” 多项参数相比美版缩水
中美两款特斯拉Model3P部分参数对比据了解,美版的Model3P最大功率为510马力,峰值扭矩741牛·米,可在2.9秒内实现0-60英里/小时(0-96千米/小时)加速(减去了第一英尺的起步时间),搭载由松下提供的82kWh电池。而国产版Model3P最大功率460马力,峰值扭矩723牛·米,可在3.1秒内实现0-100公里/小时加速,搭载的是...
高尔夫gti和特斯拉model3p加速对比
GTI的百公里加速时间为57秒,而Model3P在轻松驾驶模式下仅需2秒即可完成0-100公里/小时的加速,标准驾驶模式下也只需8秒。这表明Model3P的加速性能更轻松。2、此外,GTI的整体配置和发动机也非常出色。然而,与Model3P相比,GTI的加速表现略有不足。在轻松驾驶模式下,Model3P的动力性和扭矩响应都更为优异。3...
特斯拉2022款Model 3P提车消息汇总
3、电池容量:78.4度,首充实际表显490km(充放电几次,理论上后期表显会在510左右,毕竟电池多了1.8度,实际也就多跑10公里左右,不要奢望特斯拉电控奇迹;4、电机:前3D3、后3D6,和前款一致,依旧保持带*解释3.3秒破百的提速;5、后排玻璃:单层,还是单层,没有双层、没有隐私玻璃,model3的后排是没有权利要隐私的...
博主分享特斯拉Model 3P一年使用成本:每公里不到4毛
博主购买的是一台特斯拉Model3Performance高性能全轮驱动版,零百加速3.3秒,去年2月底提车,即将满一年,当时提车价为33.9万元,目前已经行使了19212公里,其从充电费用/保险费用、维修保养费用和车辆残值三个方面进行了分享。1、充电费用/保险费用一年之间充电花费了7231.14元,共跑了1.92万公里,每公里出行成本平均0.37...
换轮毂如换鞋的特斯拉Model 3P,改不了更快那就玩姿态
"因为从A45到C63再到现在的Model3P,曾经已经交过很多学费了,现在有很多的朋友可以出谋划策,所以这辆Model3P的改装还是挺顺利的,前前后后的改装花费大概在15万左右(www.e993.com)2024年10月20日。""目前对这辆车整体都挺满意的,最满意的就是毫无延迟的动力,还有30块跑350公里的快乐!现在对电动车也越来越喜欢了,如果硬要说缺点的话,这...
特斯拉Model 3P车主,真的看不上宝马i3吗?
宝马i3的价格,其实更接近于Model3P。那么3P车主会看得上i3吗?大概率是不会的。原因有以下三点。车辆性能:宝马i3加速、续航都比不过对手首先最直接的一点,特斯拉Model3P的0-100km/h加速成绩相当出色,为3.3秒,这在传统燃油车领域里可以媲美百万级跑车了。宝马i3的0-100km/h加速时间为6.2秒,虽说也能...
宝子们,特斯拉Model3P提车了!
不出意外AMD芯片,后面找机会在赛道中试一试他的表现,刚才开车忍不住笑了已经??宝子们,特斯拉Model3P提车了!!不出意外AMD芯片,后面找机会在赛道中试一试他的表现,刚才开车忍不住笑了已经??宝子们,特斯拉Model3P提车了!!不出意外AMD芯片,后面找机会在赛道中试一试他的表现,刚才开车忍不住笑了已经??...
面对造车新势力的冲击??特斯拉Model 3P是个“偏科生”
特斯拉Model3系列在中国市场提供标准续航版和Performance高性能版TechWeb拿到的是2021款Model3P试驾车,改款后的Performance高性能版车型搭载前/后双电机驱动系统,电动机总功率357kW,峰值扭矩659N·m,匹配容量为78.4kWh的三元锂电池组。让我们从更细节的方面重新审视这款行业标杆车型。
宝马i4将在第三季度正式投产,特斯拉Model 3P的最大劲敌来了
德国汽车公司宝马基于4系打造的纯电动车进入今年首发前最后阶段的动态测试,它是特斯拉Model3P的最有力对手。特斯拉宣称,Model3P是这个地球上操控性最好的,开起来最动感的纯电动汽车。到目前为止,没有一家汽车制造商敢对这个言论提出质疑。因为,拥有百年燃油车制造经验的他们,也确实没造出一台能与Model3P抗衡...