特朗普关税将如何冲击美国、中国以及全世界
虽然一些商业领袖和国会中的共和党人还抱着乐观态度,觉得特朗普是在选举年做做样子,但特朗普一再强调,关税对美国经济只有好处,最近他甚至说关税是“有史以来最伟大的发明”。自从他2016年首次竞选以来,关税就和减税、增加能源生产以及放松监管一样,始终是他经济计划的核心内容。“对我来说,字典里最美的词就是...
Harley Davidson X350,哈雷还是那个哈雷!
1903年,在威斯康星州密尔沃基的一个小棚子里,四个年轻人(WilliamS.Harley、ArthurDavidson、WalterDavidson、WilliamA.Davidson)创立了著名的哈雷戴维森品牌,他们对两个轮子的创新和想象力引发了一场交通革命和生活方式,使哈雷戴维森成为世界上最令人向往的摩托车和生活方式品牌。一百多年来,哈雷已经成为了世...
你是否真正去了解过哈雷摩托?
哈雷摩托车的历史可以追溯到19世纪末期。那时,摩托车还是一种相对较新的发明,只有少数人知道并拥有它。哈雷公司的创始人之一,威廉·哈雷(WilliamHarley)在他的家庭车库里制造出了第一辆哈雷摩托车。他的朋友和合作伙伴,亚瑟·戴维森(ArthurDavidson)也在帮助他完成这项工作。哈雷公司的早期产品是自行车引擎改造而...
1910年制造的哈雷摩托车,百年后还能跑,这质量不服都不行
00:32大哥:你给的太多,我心里没底00:26小伙天生倒霉,却巧用霉运,找到发家致富之路01:18杨天佑值得瑶姬为他付出一切吗00:58这个学生以后有出息,这人情世故他太会了00:14全自动突击步枪靶场射击测试,弹壳满屏都是,还伴随着枪口火焰!00:30没女朋友的学起来,分分钟让你找到对象...
百年哈雷,毁于钱江?3万多的哈雷X350,成了摩托车圈的笑话
1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒发明了摩托车。1903年,21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森,在美国密尔沃基,创立了著名的摩托车品牌哈雷戴维森,至今已有120年的悠久历史。上百年以来,哈雷戴维森狂热地忠诚于V型双缸驱动,以及经典橙色条盾形徽标,早已成为世界顶级的休闲摩托车品牌。拥有一辆炸街的哈雷摩托车,是很多...
哈雷摩托车为何比日系品牌贵了那么多?真的是技术上的优势吗?
向多气门和水冷技术靠拢,而日系品牌几十年前就早已经在使用水冷和多气门发动机技术,上世纪七八十年代的时候,日系巡航车凭借更低的价格,更好的驾驶感受以及更稳定的质量,差点将哈雷逼上了绝路,哈雷甚至请求当时的美国总统里根出台贸易保护法案,大幅提升日本进口摩托车的关税,从4.4%的关税猛然提升到49.4%,方才逃过一劫...
风靡116年的哈雷摩托,是如何让人上瘾的?
哈雷创立于1903年,一开始只是由两名20来岁的年轻人在一间小木屋里组装出来的。▲图源:Harley-Davidson但是在116年的时间里,它却经历了战争、经济衰退、大萧条、罢工潮、被收购、出售、分拆并上市,但它是唯一一家从未倒闭的美国摩托车公司。神奇挺过来的一个多世纪里,更是直接成为自由大道、原始动力和美好时光...
看透摩托车头盔,贵贱不是真理,安全才是目的
在1940年以前,英美两国的头盔发展其实差不多,但是随着二战的爆发,以及哈雷摩托车在战争时期大范围列装军队,美国对头盔的研究开始逐渐占据主导地位,尤其是军方对头盔的研究,此时有三个人对美国的摩托车头盔发展起到了卓越贡献。第一人是美国南加州大学的CFLombard教授,他首次研发出了可吸收冲击力的现代头盔,Lombard教...
哈雷V型双缸新发动机曝光 配备VVT可变气门正时技术
新的发动机设计仍然使用顶置气门,但推杆在每个气缸的相对侧上运转,这与去年8月发布的另一项专利中的设计相匹配。两项专利最初都是在2019年初向美国专利商标局提交的,哈雷戴维森工程师约翰·沃格斯(JohannVoges)是唯一获得认可的发明人,这很可能是同一发动机。
哈雷标致等大波首发新车震撼来袭 你期待吗
9月21日—24日,亚洲最大的摩托车博览会——2018中国摩博会将在重庆国际博览中心华丽开启,本届摩展上就有这样一大波让摩迷血脉喷张的新车。它们中既有蕴藏着浓郁机车文化的哈雷新款StreetRod,也有兼具时尚与复古的独特魅力的标致Django150i,还有近年玩乐车市场新宠银钢复古大边三及新款边三轮……...