全国铁路今迎大调图 京沪高铁“复兴号”正式提速

——郑州至南昌运行时间缩短6小时多9月21日调图后,全国铁路在部分线路增开了客货列车,将首次增开广州直达潮汕、长沙往返九江、郑州往返南昌、南昌直通兰州的动车、高铁列车,大大缩短运行时间。以郑州铁路局为例,据媒体报道,郑州铁路局首开郑州往返南昌高铁列车G2043次和G2044次,最快只需5小时27分钟,较普速列车全程...

京石高铁试运行时间将超京沪高铁3个月

从7月10日开始,该段桥梁将进行铺轨、安装接触网等工作,月底前施工完毕。随后,铁路将开始最关键的联调联试。从今年7月底、8月初开始,京石客专全线将开始进行接触网、轨道链接、信号系统等全方面的调试,并正式开始空载运行。张俊青透露,京石客专将进行为期4个月的空载试运行,比京沪高铁空载试运行时间长近3个月。...

京沪高速铁路桥下泵站改造提升工程施工招标公告

5.1递交截止时间:2024年09月19日09时30分5.2递交方法:投标人应当在投标截止时间前,使用CA数字证书登录“电子交易平台”,将加密的投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。未按规定加密的投标文件或者逾期未完成上传的投标文件,“电子交易平台”将拒收。5.3招标人不组...

6月15日铁路调图:北京站首次开行京沪高铁列车,京广高铁全线按350...

首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分，进一步提升中部地区城市高铁列车的通达性。北京站首次开行京沪高铁列车即将实行的调图中，还有众多首次突破。界面新闻了解到，6月15日调图后，首都枢纽客站分工将优化，北京站首次开行经由京沪高铁运行的动车组列车，可达上海、青岛...

时速400公里,为何连京沪铁路都跑不了?

但实际运营中最高时速也就是350公里，大多数时间都是以300公里左右的时速运行。以此来推算，CR450动车组将来的运营时速应该在400公里左右，即便如此，还是无法在现有的京沪铁路线路上行驶。这是因为，高铁必须有与之相匹配的轨道和其他相关设施，才能跑出相应的速度。京沪铁路作为目前国内最高标准的高铁线路，设计时速也...

连接都城与门户的大动脉:从大运河到京沪高铁

为缓解南北交通压力,2008年,京沪高铁开始修建(www.e993.com)2024年11月10日。2011年6月30日,京沪高铁全线通车。时至今日,京沪高铁已经成为全国里程最长的盈利高铁线路,另有与京沪高铁同向的京津城际、沪宁高铁亦为全国仅有的盈利高铁线路。普通线与高铁线并存的京沪铁路通道依然是全国客货运输最核心、最繁忙的路段之一。

再次增长2218%?京沪高铁粉碎一切质疑,但利润仍不及另一对手?

在2023年一年的时间内,大秦铁路的运货量就达到了惊人的4.22亿吨。运货量极高,让大秦铁路有利可图,这条铁路是目前国内少数还能够大量盈利的铁路线。京沪铁路和大型铁路之间的发展,本身就呈现出了一种此消彼长的态势。未来京沪铁路肯定会有更好的发展。

4分钟一班车,仍然不堪重负!京沪高铁能用普通列车分流吗?

像十一小长假这种集中性出行的高峰时期,京沪高铁的车票几乎是分分钟秒空,上一秒12306刚刚放票,下一秒票池就完全空了。买车票完全变成了一场时间与网速的战争,闹钟、抢车软件、朋友助力、管他管用不管用,玩的就是一个心诚则灵。京沪铁路的车票为什么这么难抢?

京沪高铁二线要来了,全线最后一段即将开工

京沪高铁于2011年开通,走向为北京-天津-济南-南京-上海(杭州),全线设计时速350公里,一次性全线建成。京沪高铁二线由多段铁路连接而成,从北到南依次是:京津城际铁路(已通车)、天津到潍坊高铁(已开工)、潍坊到宿迁高铁(计划2023年12月31日开工)、徐盐高铁宿迁到淮安段(已通车)、连镇高铁淮安到扬州段(已通车)、...

确定了!京沪高铁二线潍宿高铁计划12月31日开工建设

京沪高铁二线潍宿高铁计划于2028年06月30日竣工,意味着这是京沪高铁二线中最后一段竣工的线路。目前,属于京沪高铁二线的京津、宿迁到淮安、淮安到扬州、沪苏通高铁等段已经建成通车,目前尚剩三段没有建成:津潍高铁、潍宿高铁和扬州到南通段。三段中,津潍高铁全线计划于2027年10月底竣工;北沿江高速铁路江苏段,计划...