副中心站综合枢纽装修工程过半

东六环西侧、大运河畔，未来亚洲最大的地下交通枢纽正在紧锣密鼓建设，一片片巨大的“京帆”屋盖轻扬于地面，“点亮”这座位于地下的“阳光枢纽”。日前，记者从京投枢纽公司获悉，城市副中心站综合交通枢纽继主体结构封顶后，装修已完成过半，将于明年基本完工，具备接入轨道线路条件。“京帆”和天井打造阳光枢纽...

高质量发展调研行|北京城市副中心站将于2025年基本完工

正在施工的北京城市副中心站综合交通枢纽工程(10月17日摄)。新华社记者鞠焕宗摄正在施工的北京城市副中心站综合交通枢纽工程(10月17日摄)。新华社记者鞠焕宗摄正在施工的北京城市副中心站综合交通枢纽工程(10月17日摄)。新华社记者鞠焕宗摄正在施工的北京城市副中心站综合交通枢纽工程(10月17日摄)。...

亚洲最大!北京又一火车站要来了!

北京城市副中心站综合交通枢纽将于明年年底具备通车条件,建成后,将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽,京唐城际、城际联络线、地铁6号线、M22平谷线、M101、M104支线等将在这里汇集。从这里出发,15分钟就达首都国际机场和中心城区,35分钟可达大兴国际机场和河北唐山。一个小时就能到河北雄安新区和天津滨海新区。“京帆”...

最新!重点改革任务,优化检查站建设!

城市副中心站综合交通枢纽项目主体结构完成至92%，已经进入全面设备安装和装修阶段。预计2025年开通投入使用，开通初期将接入地铁6号线、平谷线、京唐城际铁路等三条轨道交通。连接北京城市副中心和河北大厂的跨潮白河大桥，目前桥面铺装已完成。预计通车后，大厂到北京城市副中心的驾车时间可缩短半小时。京津冀交通一体化...

副中心站首片“京帆”扬起!汇集多条高铁、地铁!建成时间——

京投枢纽公司副总经理吕高峰介绍,目前工程主体结构已经完成了85%,预计2024年12月底完成结构施工,建成后这里将是亚洲最大的地下综合交通枢纽。副中心站“京帆”屋盖建成后效果图年度完成固定资产投资约46.87亿元副中心站枢纽工程是率先在地下铁路车站正上方进行大规模综合开发的大型综合交通枢纽,也是京投公司高质量开发...

人民日报:北京城市副中心站主体结构建设已完成九成多

在这里，未来80%的换乘可在3分钟内完成，与地面楼宇平均衔接时间将不高于4分钟(www.e993.com)2024年11月18日。要想实现这一目标，离不开“多进多出、多点落客、立体接驳”的交通组织方式。按照规划，副中心站综合交通枢纽设计了约160个出入口，以及22处串联地下、地面、地上公共空间的“垂直交通核”，并将实施平层换乘、简化流线、地铁与城际...

北京城市副中心站助力建设京津冀地区“1小时交通圈”

在这里,未来80%的换乘可在3分钟内完成,与地面楼宇平均衔接时间将不高于4分钟。要想实现这一目标,离不开“多进多出、多点落客、立体接驳”的交通组织方式。按照规划,副中心站综合交通枢纽设计了约160个出入口,以及22处串联地下、地面、地上公共空间的“垂直交通核”,并将实施平层换乘、简化流线、地铁与城际之间安...

北京城市副中心站将成为亚洲最大地下综合交通枢纽

15分钟直达首都机场,35分钟到大兴机场和河北唐山,1小时到达雄安新区和天津滨海新区……为京津冀协同发展提供现代化的交通支撑,副中心站综合交通枢纽是北京城市副中心拉开城市框架、推进京津冀协同发展的标志性工程,也是《北京城市总体规划(2016年—2035年)》确定的北京市服务全国的十大客运枢纽之一。

首都北京新门户:副中心高铁站预计年底完工啦!亚洲最大!

最短换乘距离在65米左右,最长换乘距离是560米。将来会安装水平代步梯等,经测算最长换乘距离所用的换乘时间最短为8分钟左右。↓↓这下方就是地铁平谷线副中心站站台,主体基本完工,下一步将进行该线统一安排的车站装修、设备安装等,按计划明年将通车实现京津一线通。

城市副中心站枢纽年内主体完工 “京帆”屋盖下建绿色城市会客厅

按照计划,副中心站枢纽工程将于2024年12月底完成主体结构施工,2025年随京唐城际车站开通等投入使用,建成后将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽。“京帆”屋盖下建绿色城市会客厅走进枢纽施工现场,可见两片巨大的“京帆”屋盖已经“浮出”地面。副中心站交通枢纽的主体部分都在地下,十片“京帆”可谓整个枢纽的窗口...