广州“高铁进城”项目盾构机在长沙下线

11月9日，广州“高铁进城”项目盾构机“永庆号”在长沙下线。中铁十一局集团供图“永庆号”盾构机由中铁十一局集团和中国铁建重工集团联合打造。自2024年2月启动生产，历时270天时间顺利下线。“永庆”二字，寓意广南联络线工程的长久稳定与建设者响应湾区建设的鼓舞欢庆。盾构机刀盘涂装以象征力量和勇气的“华南虎...

途经佛山市南海区,广南联络线有新进展,以后去广州坐高铁更方便了

建成后广州将新增一条“高铁进城”线路10月8日20时许，随着最后一方砼浇筑完毕，广州站至广州南站联络线（广南联络线）西塱隧道进口明挖段始发竖井底板浇筑工作顺利完成，标志着项目整体进展取得了关键性突破，为全线1号盾构机开始掘进施工创造条件。西塱隧道是广南联络线的重点控制性工程而进口明挖段施工是隧道工程的重...

途经佛山!广南联络线进度刷新!

广州站与广州南站15分钟即可互达南海出行,将更加便利!广南联络线线路详情全线途经广州市荔湾区、佛山市南海区、广州市番禺区,全长约16.1公里,设计速度200公里/小时。线路起自广州铁路枢纽广州站,利用既有广茂铁路至五眼桥线路所后,新建线路以隧道形式沿规划城市快捷路向南,引入广州南站,同时线路还增设荔湾线路所...

广州南站??广州站,15分钟互达

广南联络线建成后,广州站与广州南站15分钟互达。

途经南海!广湛高铁、广南联络线新进展

广南联络线途经佛山市南海区,广州市荔湾区、番禺区,线路全长16.077公里,设计时速200公里。线路建成后,京广铁路和京广高铁深度“牵手”,将新增一条“高铁进城”线路,广州大都会的交通枢纽功能将进一步增强。图/广州日报广南联络线可连通广州站、广州白云站、广州南站等枢纽主客站,连接起既有京广普速铁路、京广高铁...

广州南站直达广州站!“高铁进城”来啦!

“高铁进城”线路10月8日20时许,随着最后一方砼浇筑完毕,广州站至广州南站联络线(广南联络线)西塱隧道进口明挖段始发竖井底板浇筑工作顺利完成,标志着项目整体进展取得了关键性突破,为全线1号盾构机开始掘进施工创造条件(www.e993.com)2024年11月27日。西塱隧道是广南联络线的重点控制性工程...

“高铁进城”再进一步 广州站至广州南站联络线西塱隧道建设取得新...

新快报讯记者许力夫通讯员吕翀陈史霞报道随着最后一方砼浇筑完毕,广州站至广州南站联络线(下称“广南联络线”)西塱隧道进口明挖段始发竖井底板浇筑工作近日顺利完成,标志着项目整体进展取得了关键性突破,为全线1号盾构机开始掘进施工创造条件。西塱隧道是广南联络线的重点控制性工程,而进口明挖段施工是隧道工程的...

广州南站??广州站,即将打通!

广南联络线途经广州市荔湾区、佛山市南海区、广州市番禺区,全长约16.1公里,设计速度200公里/小时。线路起自广州铁路枢纽广州站,利用既有广茂铁路至五眼桥线路所后,新建线路以隧道形式沿规划城市快捷路向南,引入广州南站。▲图/广州日报全线设广州站和广州南站2座车站,均为既有站;增设荔湾线路所(纳入广湛高铁建设...

广州南站一线直达广州站!“高铁进城”最新进展

广南联络线途经佛山市南海区,广州市荔湾区、番禺区,线路全长16.077公里,设计时速200公里。线路建成后,京广铁路和京广高铁深度“牵手”,将新增一条“高铁进城”线路,广州大都会的交通枢纽功能将进一步增强。图/广州日报广南联络线可连通广州站、广州白云站、广州南站等枢纽主客站,连接起既有京广普速铁路、京广高铁...

比白云站还大!广州新建“巨无霸”高铁站!桂城1小时通达

重!磅!好!消!息!广州拟建“巨无霸”高铁站,站场规模将超白云站,桂城街坊1小时可通达!比白云站还大!南沙站一期开建在即近日,与南沙站一期融为一体的南沙站房