青藏铁路建成至今已18年,为啥不换国产车头,还在用美国车头?
历时51年修建,耗资330亿成本,如今已通车18年。青藏铁路,被誉为“离天最近的路”。全长1956公里,11万人参与建设。青藏铁路仅一期工程就牺牲超300位英雄。而在当年,美国也曾断言:只要有昆仑山,中国的铁路就永远到不了拉萨。后来,我国的工程师把不可能变成可能。青藏铁路的通车,从此火车穿越昆仑山,自由穿梭...
开通运营40年青藏铁路西格段发送旅客1.1亿人次
记者从中国铁路青藏集团有限公司了解到:截至2024年4月底,青藏铁路西宁至格尔木段(以下简称西格段)自1984年5月1日开通运营以来,累计发送旅客数量突破1.1亿人次、发送货物4.8亿吨,青藏铁路的区域性功能和对地方经济的带动作用日益强劲。开通运营40年来,西格段经历了从单线到电气化复线,从内燃机车到电力机车再到复兴号动车...
青藏铁路全线通车18周年 运送旅客超3亿人次
此外,2023年7月1日,“复兴号”动车组列车在青藏铁路西格段开行,西宁至格尔木的通行时间由通车初期的20多个小时压缩至6个小时以内,沿线居民交通出行更加便捷。统计显示,自青藏铁路全线开通运营以来(截至2024年6月底),累计运输货物9.13亿吨,其中,进出藏货物8424.7万吨。货物运送量由2006年的2491万吨增长到2023年的7419...
“两路”通车70周年西藏交通运输发展成就新闻发布会
2006年7月1日,青藏铁路全线建成通车,结束了西藏没有铁路的历史;2014年8月16日,作为青藏铁路延伸线的拉日铁路开通运营;2021年6月25日,西藏首条电气化铁路——拉林铁路开通运营,复兴号动车组驶上雪域高原,实现对全国所有省区市全覆盖。拉萨、山南、那曲、日喀则、林芝实现了干线铁路贯通,西藏自治区铁路运营里程目前已...
京哈高铁今日开通运营,最短运行时间压缩至4小时52分
北京至哈尔滨高速铁路(以下简称京哈高铁)将于今日开通运营,京哈高铁实现全线贯通。哈尔滨至北京的高速动车组列车最短运行时间将由目前的6小时32分,压缩至4小时52分,旅行时间压缩1小时40分。京哈高铁南起北京市朝阳区,向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市,...
青藏铁路格拉段“换装”完成 7月1日投入运营
中国日报网6月30日拉萨电(记者达穷华旦尼玛)记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉,青藏铁路格拉段道岔更换和信号系统改造工程已全面完工,7月1日将正式投入运营(www.e993.com)2024年10月18日。该工程于2022年6月30日开工建设,2023年5月底完成各项验收。该项工程将青藏铁路格拉段32个车站的126组50公斤/米正线道岔全部更换升级为了60公斤/米...
复兴号动车组预计 7 月 1 日在青藏铁路正式运营,最高时速 160 公里
IT之家6月25日消息,据央视新闻报道,6月23日,青藏铁路西宁至格尔木段提质工程的重要节点——动车组试验列车上线运行。试验完成后,复兴号动车组将于7月1日正式在青藏铁路西格段运营。▲图源央视新闻,下同青藏铁路西宁至格尔木段提质工程于2022年7月开工建设,工程东起青海省省会西宁,向西...
动车组驶上青藏线——青藏铁路西格段动车组投入运营首日见闻
新华社西宁7月2日电(记者王浡)时速160公里的复兴号动车组于7月1日在青藏铁路西宁至格尔木段投入运营。记者在西宁火车站看到,大量旅客选择这趟动车出行。开通首日一早,西宁火车站内的乘客明显比以往多。青藏铁路公安局西宁公安处西宁站派出所一级警长欧睿拿着对讲机,在候车大厅里来回巡查,不时帮助前来求助的乘客。
青藏铁路西宁至格尔木段顺利开通运营
7月1日上午,随着复兴号动车组C891次列车从西宁站始发,青藏铁路迎来首趟动车组列车,标志着由中铁第一勘察设计院集团有限公司(以下简称铁一院)总体设计的青藏铁路西宁至格尔木段提质改造工程圆满完成,项目顺利开通运营。线路开通运营后,西宁至格尔木段列车运行时间缩短至5小时30分。
动车组试验列车在青藏铁路西格段上线运行“复兴号”动车将于7月1...
7月1日正式投入运营后,“复兴号”动车将提速至时速160公里,全线运行时间可以控制在6小时内,比现在节省1小时。中国铁路青藏集团有限公司组织成立了由运输、机务、电务、工务、供电等专业组成的检测小组,对轨道几何尺寸、接触网系统、通信信号系统等技术设备的性能进行检测和验证,确保“复兴号”动车组顺利安全开进青藏铁路...