92%的时间在地下 首条“地铁式”高铁穿越三峡
而这条隧道,仅建设就用了三年半的时间。日月轮转,晓箭频催。多年以后,肖强仍然记得当年的惊心动魄。郑渝高铁,穿越了世界上地质条件最复杂的地区之一。线路走向,要避开广泛分布的滑坡、泥石流、崩塌、岩溶水等不良地质,从设计源头降低铁路施工和运营风险。团队准备的线路设计和比选的各类方案,长度加起来超过8000公里...
我国地铁为何总亏钱?北京一年亏240亿,只有5个城市盈利,为何?
再来看北京,北京交通众多,要在地下修建地铁,就必须考虑多方面的问题,人力、耗能、地皮税收等等,许多隐形支出,在无形之中也拔高了北京地铁的造价。也就是说,地铁修建成本过大,这让地铁在短时间内很难回本,更别说赚钱,尤其是北京这样的大城市,成本越大,后期就越难赚钱。除了成本问题外,运营问题也是一大难...
2023年,北京地铁亏损了240亿元!人满为患的地铁为啥还亏钱?
无论是几号线地铁,映入眼帘的便是那七拐八拐的“大部队”,在此等候地铁的年轻人一个两个都带着耳机,有蓝牙耳机、带线耳机、挎脖式运动耳机,他们或是拿着手机刷抖音,享受这短暂的放松时间,或者听着如打了鸡血一般的音乐。他们惺忪着睡眼,有的直接闭上眼睛“假寐”,凭感觉跟着队伍时不时向前挪动几步,偶尔还能...
巨亏!地铁大扩张时代,结束了!
1969年北京地铁一期开通,成为中国内地第一个开通地铁的城市。2024年7月,已经有四十多个城市开通了地铁,如果算上市域铁路等城市,则将近60个城市开通了轨道交通。从1969年到2018年,是中国地铁快速扩张的黄金50年。然而,2018年,面对地方政府已经凸显的债务危机,官方紧急踩刹车。2018年官方就抬高了地铁申报门槛:申...
挖空地下建地铁,原本的土都去哪了?为什么从来不见运出来?
另外,地铁的投资回报周期也很长,单是建造就要好几年的时间,正式运营后,为了实惠利民,票价也很低。但同时地铁的运营成本也很高。根据城市轨道交通协会发布的报告显示,2019年全国轨道交通企业运营成本的中位数为1126.15万元/公里,而对于进入大修更新期的城市如北京、上海、广州、深圳等地,运营成本更是超过了1500万元/...
惠州地铁修筑时间预测:至少还需再等2-3年!
2019年温州的GDP为6608.02亿元(www.e993.com)2024年10月23日。温州首条线路于2019年1月23日开通试运营,使温州成为中国内地第三十六座、浙江省第三座开通轨道交通的城市。这释放出一个信号!虽然GDP并不完全作为修筑地铁的参考依据,但一定程度上,还是可以根据GDP总数预测大致修筑的时间。也就是说,惠州要想被批复地铁,自身GDP需要达到7000亿元或以上...
中央六部门发文!地铁大扩张时代,结束了
地铁大扩张时代结束了将第13条延伸开来,其实意味着地铁大扩张时代结束了。因为对于地方政府来说,基础设施中,地铁是最耗钱的项目之一,是最需要举债的项目。1969年北京地铁一期开通,成为中国内地第一个开通地铁的城市。2024年7月,已经有四十多个城市开通了地铁,如果算上市域铁路等城市,则将近60个城市开通了轨道交通...
拖了59年,北京地铁3号线终于要来了?
北京市东四十条地铁站门口有一块石碑,上面印着字体朴素的“修建于1971年”。这座地铁站因3号线建站施工的原因,前段时间封站了。在历经95天的施工改造后,于2024年2月28日恢复了运营。作为一条出现在首都初版轨道交通规划图里、“位列第三”的线路,为何迟迟没有面世?
包邮区“超级地铁”逐步修建,水乡古镇之旅不再是梦
这条铁路不仅极大地方便了市民的出行,还为大家提供了一个探索江南水乡美景的绝佳机会!让我们一起期待这条“超级地铁”的早日到来吧!进度查询在上个月,示范区线国内跨度最大的市域铁路梁桥在青浦区金泽镇正式开建,预计明年完成合龙。此外,水乡旅游线城际铁路江苏段和如通苏湖城际铁路苏州吴江至南部新城八坼段工程...
最新回应:惠州暂不具备修建地铁条件!原来卡在这里
此外,2023年惠州全年人口出生率8.07‰,远高于6.39‰的全国人口出生率。人口还在流入,惠州人又“敢生”,总体来说,惠州的城市吸引力还是不低的。不过,如果惠州想在下一个五年规划期间内申报修建地铁,还需要出台更多利好政策,如调整入户条件、大力发展产业经济、提供更多工作岗位、增设公共配套设施等方式,形成宜居宜业的...