中国给秘鲁修港口,结果修得太好了,将改变整个南美洲的命运

为改善南美洲的航运条件，秘鲁筹备钱凯港项目并向世界各国招标，中国帮助秘鲁进行钱凯港的建设。日前钱凯港正式投入使用，对于南美洲的航运条件起到改善的作用，未来或将改变整个南美洲的命运。钱凯港建成帮助巴西等南美国家摆脱对于巴拿马运河的依赖，推进南美各国的国际贸易发展。但钱凯港的建设引发美国不满，企图提高关税...

G20峰会召开,一艘巨轮从中国启航,在美欧眼皮下,中方拿到大单

随着钱凯港的正式投入运营，中国和南美洲的经贸合作可以直接展开，不必再像之前那样，需要“借道”北美和中美洲，这样不仅可以降低运输成本，而且还可以节省单程的海运时间，实现了一次真正意义上合作共赢。通过钱凯港，秘鲁也能够搭上中国经济高速发展的快车道，获得中国的支持和帮助，更好更快的推动本国经济社会的发展。...

智利车厘子30小时从“南美枝头”到“中国餐桌”

2024年11月20日10时50分，一架编号为B-220F的东航B777全货机，装载76吨智利新鲜车厘子，从遥远的南美洲智利首都圣地亚哥飞抵上海浦东国际机场。这意味着，智利车厘子仅用30小时左右，即可从“南美枝头”到“中国餐桌”。在这个车厘子季亮相的东航全货机，有着“中智快线十周年纪念号”的彩绘机主题涂装。这次首航于...

中国给秘鲁修港口,结果修得太好了,或将分走一点美国国运

在美国狭隘的认识里,美洲是自己的地盘,中国给秘鲁修码头,是闯入到了它的势力范围,丝毫不顾及中国给在造福南美洲,也不关心南美洲因此而受益,而是看到中国进入美洲就生气,多次反对钱凯港的修建。特朗普的顾问更是扬言,所有经过钱凯港入境美国的货物,都要加征60%的关税。但是,美洲真的就是你美国的美洲嘛?中国无意挑...

【中国那些事儿】“跨越山海到餐桌” 中秘农业合作与繁荣之路越走...

秘鲁驻华大使马尔科·巴拉雷索(MarcoBalarezo)早前表示:“目前中秘间的航运时间为35至40天,钱凯港启用后,将深刻改变从南美洲到中国的航运状况。”该国农业发展与灌溉部部长安赫尔·马内罗同样表示,钱凯港可将航运时间缩短,海运运费也有望进一步降低,这对扩大生鲜产品出口意义重大。此前,秘鲁的新鲜水果大多从南方...

大外交|中国元首外交开启拉美时刻,共商区域经济合作与全球治理

由中国企业参与投资建造的秘鲁钱凯港预计于11月中下旬试运营,初期将开通秘鲁直达上海的航线(www.e993.com)2024年11月27日。据新华社报道,钱凯港建成后为当地居民创造9000多个直接或间接就业岗位,秘鲁与中国之间的海运时间也将缩短约10天。在更广泛的地区层面,钱凯港将大幅缩短秘鲁到亚洲的直航时间,提高秘鲁乃至拉美地区互联互通和贸易便利水平。

中国秘鲁共建钱凯港,损失大笔过路费,美国人破防了

当地时间11月14号晚上,国家主席同秘鲁总统在利马总统府以视频方式共同出席了钱凯港的开港仪式。资料表明钱凯港的战略地位十分优越,位于秘鲁首都利马以北78公里的钱凯湾内,地处南美洲太平洋沿岸是天然的深水良港。港口最大水深达到了17.8米,能够停靠1.8万标准箱的超大型集装箱船,可以实现近期每年100万远期150万标准箱的...

钱凯港开港 秘鲁至中国海运时效缩短至23天

(图源:中远海运物流公众号)钱凯港一期工程可以将秘鲁到中国的海运时间缩短至23天,节约20%以上的物流成本,每年为秘鲁带来45亿美元收入,创造8000多个直接就业岗位。未来,钱凯港将成为南美洲唯一能容纳接待超大规模货船的港口,并能把秘鲁到上海的运输时间缩短10天到~12天。

【深度分析】梁海明、冯达旋:中秘共建钱凯港 推动拉美经济

图:秘鲁钱凯港的开通,将中国与秘鲁之间单程海运时间缩短至23天,物流成本节约最少两成。秘鲁钱凯港项目作为拉美地区“一带一路”标志性工程,近日正式开港并试运营。钱凯港的开通,不仅可以将中国与秘鲁之间单程海运时间缩短至23天,节约20%以上的物流成本,还能把南美洲出口至亚洲市场的货物运输时间,从35天缩短至25天...

跨越山海,为共绘全球治理蓝图而来

作为南美洲最大的经济体,巴西是中国在该地区最活跃的贸易伙伴。结束在秘鲁的行程后,习近平于当地时间11月19日抵达巴西首都巴西利亚。20日晚,在盛大的欢迎宴会上,巴西总统卢拉表示,巴中实现发展战略对接,将助力两国共同繁荣,“向世界证明,我们能够通过自己的道路成功实现发展振兴和公平正义”。