759亿!沿江高铁合肥至武汉段环评报告公示!详细建设方案出炉

合新六城际车场与沪渝蓉车场自北向南横列式布置,六车站总规模为5台13线,其中沪渝蓉车场3台7线(含正线),合新六(南信合)车场2台6线(含正线),到发线有效长650m,基本站台按450×9×1.25m,岛式站台按450×12×1.25m规格,车站设为路基站,设1-12.0m旅客地道一座,1-5.2m行包地道一座。车站东端新建综合...

即将批复!涉及孟津……_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper

焦作西站东南联络线引入车站在西咽喉正线插铺42#道岔,将咽喉区双“八字”渡线调整为单“八字”渡线。车站设有到发线6条(含正线2条),有效长650m,设基本站台1座(450×12.0×1.25m),岛式站台1座(450×12×1.25m),8.0m宽进出站地道一座,站房对侧横列布置5条存车线,站同侧焦作方向有综合维修工区。(2)...

即将批复!事关伊川西站_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper

焦作西站东南联络线引入车站在西咽喉正线插铺42#道岔,将咽喉区双“八字”渡线调整为单“八字”渡线。车站设有到发线6条(含正线2条),有效长650m,设基本站台1座(450×12.0×1.25m),岛式站台1座(450×12×1.25m),8.0m宽进出站地道一座,站房对侧横列布置5条存车线,站同侧焦作方向有综合维修工区。(2)...

江西省发展改革委关于批复九江红光港区铁路专用线项目初步设计的函

1.钢轨类型:接轨站站线采用60公斤/米无缝线路;专用线站线采用50公斤/米标准轨,长度25米标准新轨。2.轨枕及扣件:接轨站到发线采用新Ⅱ型混凝土枕,弹条Ⅰ型扣件;专用线到发线及其他站线采用新Ⅱ型混凝土枕,弹条Ⅰ型扣件。3.道床类型:采用Ⅰ级碎石道砟;站线道床顶面宽度一般为2.9米;站内正线及到发线采用...

呼南通道焦洛平高铁,公示了|车站|郑西|铁路|日兰高铁全线_网易订阅

济源东站为焦平铁路的中间站,位于济源市东区,距离济源市中心7.2km,位于省道S309北侧,国道G208以西,车站中心里程为DK40+725,上行距离沁阳西站21.4km,下行距离孟津北站18.0km。车站按2台6线(含2条正线)布置,到发线有效长650m。为路基站,设450m×12.0m×1.25m岛式站台2座,雨棚与站台等长,新设地道2座,车站两...

深圳又一条高铁要来了,预计2027年建成通车,2.5小时直达!

根据公示信息披露的《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响报告书(征求意见稿)》,新建西丽站站位选址占用既有平南铁路西丽站,车站按正东西向布置,车站规模13台25线(www.e993.com)2024年11月17日。站内正线均临靠站台兼做到发线使用。西丽站沟通多条在建、规划的高铁新通道,同时还规划衔接多条城际铁路。据公示信息,根据线路引入方向,结合车流,...

工程概算341.89亿元!西丽站预留广深第二高铁接入条件

《报告书》透露，新建西丽站站位选址占用既有平南铁路西丽站，车站按正东西向布置，车站规模13台25线。站内正线均临靠站台兼做到发线使用。西丽站沟通多条在建、规划的高铁新通道，同时还规划衔接多条城际铁路。据公示信息，根据线路引入方向，结合车流，站内深茂铁路与深汕铁路贯通；车站西咽喉深茂、深珠按线路...

批复!深圳又一条高铁要来了,350公里/小时,今年加速推进!

3.正线数目:双线。4.正线线间距:5.0米。5.最小平面曲线半径:一般7000米,困难5500米(引入珠三角枢纽机场采用5200米半径)。6.最大坡度:20‰。7.到发线有效长度:650米。8.列车运行控制方式:自动控制。9.调度指挥方式:调度集中。10.最小行车间隔:3分钟。

西丽站工程概算341.89亿元 建设总工期4年,预留广深第二高铁等线路...

《报告书》称,新建西丽站站位选址占用既有平南铁路西丽站,车站按正东西向布置,车站规模13台25线。站内正线均临靠站台兼做到发线使用。西丽站沟通多条在建、规划的高铁新通道,同时还规划衔接多条城际铁路。据公示信息,根据线路引入方向,结合车流,站内深茂铁路与深汕铁路贯通;车站西咽喉深茂、深珠按线路别引入,...

深圳枢纽新建西丽站进展及规划

车站的功能主要包括列车存放和一二级修,不会进行动车组的拆解维修,而是由动车段完成。此外,根据环境影响报告书(征求意见稿)的披露,新建西丽站站位选址占用了既有平南铁路西丽站,规模为13台25线,站内正线将兼做到发线使用,以满足未来城市发展的需求。深圳枢纽铁路规划展望...